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当前热词:韩国

韩国市场进口车份额激增 自由贸易协定拖累本土车

盖世汽车讯 综合外电报道,韩国汽车行业协会日前宣称,韩国市场上进口车占据车市整体销量的比例接近10年前的10倍,而韩美自由贸易协定进一步减小了现代和起亚在本土的市场份额。韩国市场进口车比例增长韩国汽车进口商及经销商协会(Korea Automobile Importers & Distributors Association)表示,如果2002年韩国本土制造商在韩国市场上占据99%的份额,那么到2011年则下降为92%。这意味着进口车份额几乎从1%大幅提升到8%。该协会的...[详细]

2012-12-28 09:29:42 原创

韩国AMS同Uno Minda签署协议 共同开发汽车灯具

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,韩国AMS公司日前宣布,其已同印度汽车零部件供应商Uno Minda签署了一项技术许可协议(Technical License Agreement),双方将在印度共同开发汽车灯具产品。AMS公司日前同印度NK Minda集团旗下Uno Minda公司达成协议,双方将在印度市场共同设计、生产并销售高度工程化的汽车灯具产品。根据此项协议,AMS公司将在汽车头灯、尾灯、雾灯等产品的设计与研发中提供技术支持,包括传统灯具技术及LED灯...[详细]

2012-12-28 03:12:00 原创

万都拟斥资8000万美元在美国建造铸造工厂

盖世汽车讯 综合外电报道,韩国万都集团计划斥资8,000万美元在美国佐治亚州梅里韦瑟县(Meriwether County)建造一座铸造工厂,该工厂2020年预计将创造660个就业岗位。新工厂选址位于梅里韦瑟工业园内,占地面积达31.7万平方英尺,建成后将生产并组装高能效汽车零部件,包括机械加工/电动助力转向系统、齿轮/电子稳定控制模块等产品。20世纪80年代中期以来,美国的大部分铸造业务被逐渐转移至海外,万都此次拓展在佐治亚州的铸造业...[详细]

2012-12-28 01:20:00 原创

日本精工拟在韩国投产低成本汽车轴承产品

盖世汽车讯 据《日经新闻》报道,日本精工计划于明年开始在韩国投产用于汽车变速箱的高精密轴承产品,其在韩国工厂的生产成本仅相当于日本国内生产成本的80%。日本精工之前主要在其日本埼玉(Saitama)工厂生产轴承产品,原因是生产这些产品对钢材及加工工艺要求较高,后来该公司通过技术研发,开始在中国使用价格较低的钢材来生产轴承产品,这些产品的质量可以媲美产自日本工厂的轴承产品。日本精工预计,到2019年汽车变速箱系统...[详细]

2012-12-26 01:22:00 原创

奇瑞重工与韩国大同签署全球战略合作协议

2012年12月18日,奇瑞重工股份有限公司与韩国大同工业株式会社在安徽芜湖正式签署全球战略合作协议。根据协议,双方将在技术供应链方面形成战略联盟。据了解,韩国大同工业株式会社是目前韩国最大的农机生产企业,在半喂入联合收割机、高速插秧机、手扶式插秧机、中小、大马力拖拉机等产品领域具有比较优势,产品畅销全球80多个国家。奇瑞重工是我国强劲崛起的制造企业。2012年,奇瑞重工各项业务均实现快速成长。其中:谷王水稻收...[详细]

2012-12-20 16:04:18

现代因天窗破碎隐患在美召回13500辆飞思

盖世汽车讯 据路透社报道,现代汽车公司日前宣布,其将在美国召回大约13,500辆2012年款飞思(Veloster),原因是上述车型的天窗在行驶过程中可能发生破碎。美国公路交通安全管理局(NHTSA)在一份文件中表示,此次召回所涉及的现代飞思车型在组装过程中,其“全景”天窗的强度可能被削弱,进而导致天窗玻璃板发生破碎。此次召回涉及的飞思轿车均产自韩国,生产日期为2011年11月1日至2012年4月17日,现代汽车将于下个月对上述车型实...[详细]

2012-12-20 01:50:00 原创

现代摩比斯斯洛伐克新厂建成 将产制动系统

盖世汽车讯 据《韩国IT时报》报道,现代摩比斯日前在斯洛伐克建成了一座新工厂,该工厂每年可生产60万套常规制动系统(CBS)。现代摩比斯斯洛伐克新工厂耗时一年零七个月建成,建筑面积达3,170平方米;该工厂拥有一套一体化生产系统,可对常规制动系统、卡钳、鼓式制动器、助力器、驻车制动器等产品进行加工、电镀与组装。现代摩比斯在斯洛伐克拥有一座模组工厂,年产能达到30万套/年;自2006年起,现代摩比斯便通过该工厂为起亚汽...[详细]

2012-12-20 00:15:00 原创

克莱斯勒韩国公司任命新任CEO

盖世汽车讯 克莱斯勒韩国公司日前宣布,任命前菲亚特集团印度商业区域经理Pablo Rosso为新任CEO。克莱斯勒韩国公司将负责菲亚特汽车在韩国地区的进口与销售,该公司一名官员表示:“我们期待着新任CEO能够带领克莱斯勒在当地取得平稳的增长,并帮助菲亚特汽车成功地重返韩国市场。”从2003年起,Rosso开始负责菲亚特旗下阿尔法·罗密欧及蓝旗亚品牌在海外的销售与营销,之后于2011年4月被任命为菲亚特集团印度商业区域经理。1997至...[详细]

2012-12-14 00:15:00 原创

塔塔拟扩大韩国产汽车零部件进口规模

盖世汽车讯 据《印度商业线报》报道,塔塔汽车计划从韩国采购更多的汽车零部件,原因是同美国、欧洲及日本生产的零部件相比,产自韩国的零部件拥有同等的质量,价格却更加便宜。塔塔汽车执行董事S.B. Borwankar表示,从韩国进口的零部件比产自日本的零部件便宜大约10%至15%,而两国生产的零部件质量则相差无几,产自中国的零部件更加便宜,但质量却逊于韩国与日本。为了抵消韩国不断上涨的劳动力成本,塔塔还在积极地鼓励韩国的汽...[详细]

2012-12-11 00:16:00 原创

起亚前11月全球销量增长8% 在华突破43万辆

盖世汽车讯 日前,韩国起亚汽车公布了今年11月全球销量数据。上个月起亚全球销量同比增长11.5%至25.8万辆,前11个月累计销量249.9万辆,同比增长8.2%。11月销量11月份,起亚全球销量为258,157辆,去年11月为242,636辆,同比增长6.4%,今年10月为231,488辆,环比增长11.5%。11月起亚在韩国本土销量为44,400辆,去年11月为39,031辆,同比增长13.8%,今年10月为40,600辆,环比增长9.4%。今年上半年,韩国国内车市出现低迷现象,当地车...[详细]

2012-12-07 03:07:00 原创