5月29日，本田总裁福井威夫(Takeo Fukui)在新款微型面包车“FREED” 的发布会上表示，尽管日本钢材价格陡升，但本田现有车型并无涨价计划。福井威夫还表示，本田将转移其加拿大安大略工厂Pilot和Ridgeline的生产至美国阿拉巴马工厂，以腾出产能增加小型车思域的产量。本月本田主要钢材供应商新日铁（Nippon Steel）宣布涨价30%，目前双方正在谈判中，之前丰田汽车已于新日铁达成了涨价协议。...[详细]
日本汽车制造商铃木日前宣布将于2009年进军美国小型车市场。2008年前四个月，铃木在美国市场销售量下降了2.4%，除了一款小型节油车销量没有下滑。因此，铃木宣布将在2009年做出如下调整，为旗下超级维特拉(GrandVitara)SUV配备新款四缸发动机，为XL7中级SUV配备全新六速变速器，另外给美国SX4经销商提供两倍于2008年SX4小型车在美国销量的汽车数量。铃木美国汽车公司副总裁GaryAkin认为，中级SUV市场正走向疲软，新兴市场增长点将...[详细]
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路透社报道，德国大众汽车和日本三洋电机公司在28日举行的联合发布会上证实了将联合开发乘用车锂电池的计划。28日三洋电机公司副社长本间充宣布混合动力车用锂电池的生产投资计划。“我们未来将集中在电动车于高燃效内燃机的研发上，和三洋合作是我们迈出的重要一步。”大众总裁文德恩表示。三洋表示将在未来7年内投资800亿日元（约7.69亿美元）用于该合作项目，计划于2009年年底在德岛工厂量产，并向德国大众汽车集团的奥迪系列车...[详细]
《日本经济新闻》5月27日报道，丰田汽车与新日本制铁之间达成的汽车钢板及钢材涨价幅度为每吨2万8000日元左右。丰田已将该消息通知给了交易商。车身及发动机等主要部件使用的钢板及钢材一律涨价，对丰田来说，预计每年将导致成本增加3000亿日元左右。由于负担大幅增加，丰田将全面联合钢铁厂商和部件厂商着手削减成本。钢板涨幅为35％左右，首次超过每吨10万日元。丰田原本计划2008财年（截至2009年3月）将成本实际减少3000多亿日...[详细]
新兴市场需求拉动 4月份日三大车企产量全面提升彭博社5月27日报道，在中国，俄罗斯和印度等新兴市场需求强劲增长的拉动下，4月份日本三大车企丰田、本田和日产汽车全球产量皆有较大提升。通用汽车预计第二季度利润亏损将达20亿美元 美联社5月24日底特律报道，通用公司近日对外宣布，受自身工厂及其零部件供应商美国车桥公司的罢工等影响，通用汽车08年第二季度的税前利润预计将出现20亿美元的亏损。丰田08年欧洲销售目标将落空欧洲...[详细]
彭博社5月27日报道，在中国，俄罗斯和印度等新兴市场需求强劲增长的拉动下，4月份日本三大车企丰田、本田和日产汽车全球产量皆有较大提升。这三家车企于今日分别宣布了其4月份的全球产量数据，其中丰田全球产量上升8.8%，达727,040辆，本田和日产公司分别上升5.8%和24%。日前，丰田、本田和日产皆对其中国工厂进行了扩产，同时都在印度筹建新厂。日系三大车企在美国和日本的销量已远落后于新兴市场的增长步伐。“全球汽车产业正处...[详细]
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日前，日本本田公司总裁福井威夫(Takeo Fukui)证实，本田汽车将在未来数年内发布Jazz（Jazz为本田飞度在欧洲市场的名称）的混合动力版车型。作为本田扩大混合动力生产线计划中的第四款车型，福井威夫表示Jazz混动版与普通款的价格差将控制在20万日圆（约1230欧元）以内。本田计划发布的另外三款混合动力车型分别为新款思域混动版，全新混动运动轿车和一款混动专用车型；其中本田的混动专用车型将以丰田普锐斯为竞争对手。本田在上...[详细]
综合外电5月27日报道，日本丰田汽车公司和旗下生产卡车的日野汽车工业公司正在研发一种在公路和轨道上都能行驶的新型车辆，这种两用车将于6月问世。日野汽车工业公司的发言人说，这种路、轨两用的车辆最初由北海道旅客铁道株式会社开发，日野和丰田研发的新车型将对最初模型的前半部做改进，使这种车辆能搭25人。丰田研发中的路、轨两用车有8个轮子，包括4个在铁轨上使用的铁制轮子和4个在公路上使用的橡皮轮子。据报道，这种车由...[详细]
至今，中国已经超过日本成为了世界上第二大汽车市场。2006年中国新车销量（含卡客车）达720万辆，同比增长25%。其中乘用车（含MPV和SUV）销量的增长达34%，共计440万辆。2007年第一季度乘用车销量达120万辆，同比增长20%。中国数据统计局数据显示，2006年，中国私家车的购买量上升18.8%，达220万辆。在乘用车销量结构中，私家车比例高达80%。中国在2001年加入WTO之后，私家车的消费比例开始剧增。2001年时，私家车的保有量比例在的...[详细]
综合外电5月27日报道，日本汽车厂商日产汽车公司计划在南非生产一款皮卡，并于08年10月开始在南非及周边国家销售，这在日本汽车厂商之中尚属首例。《日经新闻》27日未引用消息来源报道称，这款皮卡将采用日产首席股东雷诺公司Logan微型汽车的底盘，载重量均为典型皮卡的一半左右，计划售价约为100万日圆（合9.6674万美元），年销量目标为两万辆。...[详细]
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