据路透社消息，日本马自达汽车公司高管近日称，7月份其在日本的两个工厂的减产情况将得到缓解，其中一个工厂还将重新启动周末轮班制，以满足新马自达3/Axela紧凑型车的市场需求；另一个工厂也将从7月份开始加班。但是对于8月份及以后的生产计划，该公司还未最终决定。该公司称其在其他市场的产销情况因大量促销，也得到好转。从今年4月起，马自达就开始取消停产计划或缓解减产情况。5月的时候，马自达宣布取消了6月份日本工厂停产...[详细]
据路透援引日本中日新闻报道，日本铃木汽车会长铃木修表示并未接洽福斯汽车，否认了上周有关大众正考虑购买铃木10%股份的报导。报导援引铃木修的话称："目前为止，完全没有（与大众）接洽过...最近，我们成为大量（有关股权结盟和合作交易）谣言的攻击对象。"这篇报导于周六见报。铃木汽车一发言人称，无法证实铃木修的言论。一知情人士周四告诉路透，大众正着手于与铃木汽车进行合作的交易，以进军超小型汽车市场，德国publicatio...[详细]
雷诺日产投资10亿欧元 电动车项目有序推进据法国《回声报》报道，雷诺日产联盟已经投资10亿欧元（约14亿美元）用于电动汽车项目的开发与推广。 雷诺日产主席兼总裁戈恩（Carlos Ghosn）在接受《费加罗报》周刊采访时称，尽管全球经济下滑未见好转，雷诺与日产的电动车开发计划仍在有序进行。 据介绍，日产计划在2010年在日本和美国两地引进第一款纯电动车型，在2012年以后向其他市场投放。而雷诺计划2011年在欧洲和以色列发售第一...[详细]
2009-06-29 20:04:54
11
原创
据法国《回声报》报道，雷诺日产联盟已经投资10亿欧元（约14亿美元）用于电动汽车项目的开发与推广。雷诺日产主席兼总裁戈恩（Carlos Ghosn）在接受《费加罗报》周刊采访时称，尽管全球经济下滑未见好转，雷诺与日产的电动车开发计划仍在有序进行。据介绍，日产计划在2010年在日本和美国两地引进第一款纯电动车型，在2012年以后向其他市场投放。而雷诺计划2011年在欧洲和以色列发售第一款电动车，到2012年时再引入2款其他车型。雷...[详细]
外电消息，德国经理人（Manager Magazin）周四报道，德国大众汽车有意在小型车方面与日本铃木公司展开合作并收购后者10%的股权。报道称，大众汽车负责研发的董事Ulrich Hackenberg曾于几个星期前拜访过日本铃木公司，并看好双方合作愿景。双方的合作可能为大众小型车阵营增添一款比Up！车型更小的车型，而铃木汽车也可以在发展柴油发动机方面从大众公司获得支持。同时，大众汽车还非常看好铃木在印度市场的增长潜力和市场领先地位...[详细]
丰田章男：举集团之力 尽快扭亏为盈新华网东京6月25日专电（叶佳）日本丰田汽车公司新任总裁丰田章男25日在就任后的首次新闻发布会上说，他上任后的首要目标是举全集团之力，重新缔造强大的丰田，并争取尽快扭亏为盈。 丰田章男表示，他此次是受命于“急风骤雨”之中。世界汽车产业在金融危机下面临着巨大的困难，丰田在过去的2008财年也出现了4610亿日元（1美元约合96日元）的巨额赤字，本财年的亏损额可能进一步扩大到8500亿日...[详细]
据共同社报道，日本丰田汽车社长丰田章男25日在东京都内召开就任后的首次会，就业绩预测称“希望采取各种可能的手段，避免连续3年出现亏损”，表示希望2010财年能够扭亏为盈。丰田章男在这个全球汽车业低迷时期就任，对此他表示“这是从最低谷起步”。丰田章男还就丰田出现巨额亏损的主要原因指出：“一直以来飞速扩张，业务超出能力范畴，使得丰田的优势未能得到发挥”，表示将重新考虑近年的扩张路线。丰田章男还表示将依据世界...[详细]
日本住友金属工业(Sumitomo Metal Industries)公司6月22日宣布通过与钢铁企业Corus合作，开发出了可使新车车身开发设计时间显著减少的碰撞模拟技术，并使用落锤冲击试验机和马自达汽车公司的零部件进行了试验，确认了模拟的精度。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
-
-
可缺气行驶轮胎又称之为缺气保用轮胎或者零压轮胎，指的是车辆行驶过程中轮胎在失压情况下仍能够以一定得安全速度行驶一定距离的轮胎。两个主要性能指标是轮胎失压以后的行驶速度和行驶距离，目前国际上通用的速度是80-88km/h，行驶距离为80km。例如根据日本普利司通株式会社提供的数据，他们所研制的“POTENZA RE050 RFT”系列可缺气行驶轮胎当气压降为0kPa时，在通常的使用条件下仍可以以80km/h以下的速度行驶到80km，并且在确保...[详细]
6月23日消息 因新车销售低迷，日产汽车业绩恶化，决定取消股东分红。据日本《共同社》报道，日产汽车23日在横滨市召开股东大会，社长戈恩在会上向股东道歉称，“年报出现赤字，决定取消股东分红，对此深感抱歉。”然而，对于08财年公司向董事会10位成员共支付薪酬25.81亿日元一事，股东们纷纷表示不满。他们认为，公司也应当打算在支付高管薪酬上面做出相应减少。戈恩解释称，09财年我们会对高管薪酬作出相应减少。因全球经济衰退...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
