据日本媒体报道，加拿大汽配巨头麦格纳总裁Mark Hogan对未来在日本发展的前景非常看好，正考虑设立面向丰田、铃木汽车的研发中心。据悉，麦格纳计划到2010年把日本的销量提升为总销量的10-15%，这个份额比其去年预期的6%增了一倍左右。麦格纳此前已面向本田（宇都宫）、马自达（广岛）及日产（厚木）分别设立了开发中心或设计中心，此次可能在爱知县、滨松市、静冈县建合资厂。由于最近日本政策有变，对外国零部件商的日本工厂兼并...[详细]
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日本最大的引擎活塞环和变速器密封圈生产商理研（Riken）公司上周复产后表示，为避免数日前因地震造成的停产和连锁反应，今后该公司主要产品的生产将在国内外分散进行。理研表示，从明年开始，活塞环的生产除了在目前的柏崎市进行外，还将同时在其中国和美国的工厂进行。此外，该公司还将在丰田等大客户的工厂附近设立仓库，保持一定库存。发生在7月16日的这次地震导致汽车零部件供应链断裂，整个日本汽车产业受到巨大的连锁冲击。...[详细]
韩国贸易协会4日通过《韩国对华和对日贸易收支变动主要原因分析》报告书表示：“用于电子产品和汽车的零部件材料中，中国产品的进口比重从2000年的7.7%剧增到去年的20.3%，而对日进口比重则在2003年达到顶峰28.4%后逐年减少，去年下降到25.6%。如果按照这种趋势发展，到2009年中国产品将超过日本产品。”贸易协会表示：“去年零部件材料进口额（231亿美元）比前年增加了31.7%，导致去年对华贸易收支顺差（209亿美元）比前年减少10....[详细]
日本三菱汽车公司的母公司三菱重工业宣布将与总部位于邦加罗尔的VST Tillers Tractors(VTTL)有限公司合资设立联营公司，以在卡纳塔克州迈索尔制造小型柴油发动机。该合资公司的初期投资为4.15亿印度(约合1,02万美元)，主要用于生产640cc至1760cc柴油引擎。新公司预计将与2008年5月份正式启用，年产能设计为3万辆。目前以欧洲为中心，柴油车市场正在不断扩大，而印度市场自身的柴油引擎的年需求量也已达到50万辆。三菱希望通过此项...[详细]
日本大同金属工业株式会社(Daido)近日对外宣布，将在俄罗斯开始发动机用轴承的生产。此次，该公司收购了俄罗斯当地最大的金属制造商 ZMZ-Bearing，用于生产发动机用相关零部件，此次投资额达到了2千万美元。新建成的生产基地将是大同金属在海外的第11个生产基地，这也是日资金属制造商首次进入俄罗斯建厂。工厂将主要面向日资以及美资汽车制造商供应。大同金属将努力实现在欧洲的销售额达到100亿日元。...[详细]
综合外电报道，日本本田汽车公司最快将于明年在印度建立一家研发中心。新研发中心将研究在本田产品设计中如何有效利用印度当地零部件，同时该中心还将作为本田在印度的采购基地。据悉，本田汽车已拥有四个海外研发中心，分别设在美国，德国，中国和泰国。另外本田在印度已经建立了一个摩托车研发中心。2007年本田占据印度汽车市场4%的份额，本田印度研发中心建设的计划说明了亚洲地区在本田未来发展规划中的重要战略地位，而印度将...[详细]
由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司引进、并将大规模生产三菱４Ａ９小排量发动机的签约仪式２１日下午在沈阳举行，预计到２００８年１０月批量生产。据了解，沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司是１９９７年由日本三菱汽车公司与中国航天汽车工业总公司、华晨汽车集团控股有限公司、马来西亚投资控股有限公司、三菱商事三国五方共同投资兴建的汽车发动机制造公司。航天三菱公司常务副总经理方世夫说，此次引进的１.３－１.６Ｌ...[详细]
9月25日，日本8大汽车制造商公布了8月全球产量及出口量数据，其中日本前三大车企皆受美国市场拖累产量出现较大下滑，丰田汽车全球产量较上年同期下滑17.0%，至556,902辆。本田在亚洲及中国的产量创下历史新高。下表为日本8家车厂国内产量、出口、海外及全球产量及年变动率。（单位：辆）2008年8月日本产量年比出口年比海外产量年比全球产量年比丰田汽车261,256-15.8182,598-7.5295,646-18.0556,902-17.0本田汽车86,264-10.545,038-...[详细]
搜狐汽车报道，丰田iQ 明年在欧洲和日本上市，丰田公司同时宣布一款7座旅行车、一款与Honda Insight相抗衡的车、Yaris的下一代与iQ同一平台生产，计划在2010年推出。iQ车身长度不超过3米，但却能让三个大人和一个小孩感到舒适，且有可能在安全碰撞方面获得五星标识，一上市将与Smart ForTwo和Volkswagen up展开激烈竞争，丰田却宣布年销量预定为100 000辆车,日本人野心够大，也有本钱干。...[详细]
受到美国诸多经济因素以及北美市场新车销售低迷的影响，日本小丝制作所以及丰田合成等日本零部件生产巨头日前相继表示，将会调整其生产规模以及推迟实施其原定增强生产能力的相关计划。而就在一年前，日本众多汽车零部件产品生产厂商曾相继宣布，将扩大在美国的生产。如丰田汽车的零部件供应商丰田纺织计划于 2010年在密西西比州新建内饰相关零部件产品的生产工厂，本田汽车的零部件供应商斯坦利电气则将在俄亥俄州加强汽车前照灯...[详细]
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