欧盟委员会建议筹资50亿欧元扶持汽车业欧盟委员会26日建议为欧洲汽车业提供至少50亿欧元救助资金，除欧盟外，德国和法国等欧盟成员国政府也在考虑是否向本国汽车业伸出援手。丰田等4家日本车企公布10月全球产量 11月27日，丰田、日产、本田、马自达等四家日本车企公布了各自10月份的全球产量。其中，丰田和日产产量大幅下滑，而本田和马自达有小幅上升。通用欲出售萨博、庞蒂亚克和土星品牌外电最新消息，通用汽车正考虑出售或消除...[详细]
11月27日，丰田、日产、本田、马自达等四家日本车企公布了各自10月份的全球产量。其中，丰田和日产产量大幅下滑，而本田和马自达有小幅上升。丰田10月全球产量为791,665辆，同比下滑12.6%。这也是丰田汽车产量连续第三个月的下滑。丰田全球产量9月同比下滑1.3%。本田汽车10月全球产量同比增长1.4%至368,245辆，创下月度产量新高。这也是本田连续第二个月的增长。本田10月美国产量同比下滑0.2%，但其墨西哥和土耳其等其他海外工厂产...[详细]
有位经销商朋友，爷爷不幸死于日本侵华战争期间，死得非常惨，做了七三一部队的细菌活体实验品（又称“马鲁大”，日文意思为“剥了皮的原木”，电影中经常出现），因此他对小日本的仇恨是几代人累积起来的，他不开日本车，全家抵制日货，集团公司让他做某一日本车品牌店的总经理，他坚决不干，心甘情愿在集团公司里当个副手。还有一位朋友，在汽车圈子里混，祖辈儿跟小日本无怨无仇，有段时间频繁跳槽，但就是不去日本企业，他向我...[详细]
美国汽车业正在面临着破产的危险，这对全球的汽车业来说都不是一个好消息，哪怕是对它的强劲对手日本车系来说，对手今天的下场或许就是自己不久的未来的预演。拯救美国汽车不仅是美国人自己的事情，也是其他以汽车产业为支柱的国家的一种责任。或许这可以形容为“兔死狐悲”，毕竟美国汽车的垮台引起了全球汽车业的恐慌不安，带来了不可恢复的负面影响。对中国人来说，美国汽车帝国的崩落瓦解会让人产生一种幸灾乐祸的感觉，但这决...[详细]
昨天，上网浏览时看到一则“日本取代美国成世界汽车业新霸主？”的新闻，该新闻以通用董事会曾讨论申请破产一事作引，进而提出：全世界的汽车业都在思考，如果通用汽车破产，谁将成为世界汽车业的新霸主？该文指出，日本有望趁机崛起的第一条理由是，如果美国汽车业三巨头倒闭，将给日本汽车企业带来发展机遇。具有超强技术的美国零部件企业将首先面临被日本企业收购。若零部件企业以低价转让，那么日本车企则将有机会以低价掌握美...[详细]
“美国汽车三巨头(通用、福特、克莱斯勒)倒闭并不可怕，可怕的是具有超强技术的美国零部件企业被日本企业吞噬。”据韩国《朝鲜日报》报道，出席19日晚在大田举行的韩国汽车工学会学术大会的一家外籍零部件企业干部表示：“日本汽车行业正在制定趁美国汽车三巨头面临危机，收购美国优秀零部件企业的方案。”日本计划收购美国零部件企业，是因为美国拥有多家技术优秀的零部件企业，且有望扩大规模和技术力量，因此可以在短期内提高竞...[详细]
据《日本经济新闻》晨报报道，东丽与日产汽车等联手开发出了使用碳纤维等尖端材料，可大幅减轻汽车主要部件——底盘重量的新技术。新技术可使汽车整体重量减轻1成，提高燃效性能 4～5％。另外，耐冲击性也可达到原来的1.5倍。计划3年后在市售车上应用新技术。在全球为减排温室气体而强化燃效规定的背景下，这一新技术有望加快以钢铁为主的汽车原材料的转变。底盘是汽车底部的骨架，是与发动机等同等重要的基础部件。此前，曾在将发...[详细]
路透东京11月19日电---日本丰田汽车周三表示，该公司位于美国和加拿大的所有组装、传动装置和引擎厂，下月再停产两天，以消化增加的库存。丰田汽车公司发言人士无法确定计划的12月22日和23日停产，会造成多少产量损失。...[详细]
外电最新消息，日本汽车制造商周三（11月19日）宣布以1.84亿美元的价格从福特手中购回6.8%的股份。11月18日，福特对外宣布将减持20%马自达股份。福特持有马自达33.4%的股份，减持后福特仍是马自达最大股东。目前，马自达没有公布其他购买马自达股份的企业。根据日本媒体报道潜在买家包括广岛银行，电装等。本周一，通用宣布将以2.3亿美元的价格出售其持有的3.02%的铃木股份。...[详细]
外电最新消息，福特汽车最早可能于本周二（10月18日）宣布出售其在马自达汽车中持有的20%股份。日本日经商报（Nikkei business daily）报道了上述消息。目前，福特持有33.4%的马自达股份。因美国及其他使市场的汽车销量持续下滑，福特现在正设法四处筹措现金以维系公司周转受该传闻影响，马自达股价当地时间18日下午4时停盘时上涨6.4%至184日元。事实上，一个月前日本NHK电视台曾报道称福特将出售马自达20%的股份。当时马自达市值4...[详细]
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