1、日产财年利润或现亏损 戈恩经营神话破灭 继日本第一大车企丰田公司发布财年预亏后，日本媒体爆出日本另一家大型车企日产公司本财年也将出现亏损。日本《读卖新闻》1月15日报道，同众多出口型日本企业一样，日产受到了日元升值的严重冲击，海外利润大幅缩水。日产公司称报告并非基于官方公告，但未否认可能亏损。2、日产汽车英国公司09年将裁员1200人日产汽车公司09年1月8日宣布，因预计2009年经济危机将继续，日产英国公司...[详细]
1、本田飞度夺回日本年度新车销量冠军宝座日本汽车销售协会联合会09年1月8日公布了2008年新车（微型车除外）销量排行榜，改版后的本田飞度时隔6年重登冠军宝座，而丰田混合动力车普锐斯则因其良好的节能环保性能，在上市11年后终于跻身前十名行列。2、本田预期巨额营业赤字 日本车企全线崩溃本田汽车公司12月17日发布了08年度业绩预期，预计下半年度(08年10月～09年3月)将出现约1900亿日元(约合146.7亿元人民币)的赤字。本田因此将...[详细]
东风日产逍客今日上市 订单已经突破五千2008年3月12日，东风日产逍客正式上市。从市场了解到，截至上周，逍客市场订单已经突破5000辆，目前北京地区经销商处已经有现车，并接受市场预订。逍客是在国内上市的第一款真正意义上的跨界车，它同时也是日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车，既拥有SUV的时尚外观和越野性，又有轿车的舒适性和省油优势。8个月前，逍客开始在欧洲上市，至今逍客已销售了24万辆;在日本，逍客已经累计...[详细]
1、沃尔沃作价60亿美元开售 买家大猜想福特公司12月1日对外宣布正对沃尔沃进行战略评估，不排除出售该瑞典豪华品牌以改善资产负债表的可能。2、独家：福特复兴计划10大要点 12月初，福特提交国会的复兴计划中，福特始终强调其“一个福特”（One Ford）重组计划，以下为盖世汽车网采摘福特复兴计划的10大要点，内容覆盖福特近期重组的成果，中长期的计划和目标及福特的投资需求。3、马自达1.84亿美元从福特手中购回6.8%股份日本汽车...[详细]
菲亚特考虑增资20亿欧元与标致雪铁龙合并在与美国第三大汽车厂商克莱斯勒签订协议后，菲亚特再次传出绯闻将于法国标致雪铁龙合并。UAW主席盖特芬格：菲亚特是克莱斯勒的最佳选择美国汽车工人联盟（UAW）主席盖特芬格周三表示，对克莱斯勒来说，与意大利汽车厂商菲亚特结盟并向後者出售35%的股份，是其为保住工作岗位所能达成的最好交易。丰田社长渡边捷昭等三人将出任经团联副会长日本经济团体联合会(经团联)21日确定了人事调整方...[详细]
丰田汽车公司20日宣布，丰田汽车公司现任副社长丰田章男（Akio Toyoda，52岁）将接任下一任社长，现任正社长渡边捷昭（Katsuaki Watanabe，66岁）届时调任副社长。“我将竭尽全力带领丰田汽车渡过这一个世纪危机，”丰田章男在日本名古屋举行的新闻发布会上表示。丰田章男为丰田创始人丰田喜一郎（已故）的孙子，05年6月开始任副社长一职，负责产品企划和生产筹措，08年6月开始作为继任社长的要职头号人选，一力承担了丰田的国内、...[详细]
丰田汽车公司正在考虑清退日本工厂的所有临时合同工人。本田公司也采取了相应措施。综合外电1月20日报道，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）正考虑清退日本12家工厂所有的临时合同工人。根据《读卖新闻》（Yomiuri Shimbun）20日报道，这种临时合同工人在2008年底总共有4,500名，到3月底之前将减少到3,000名。这种措施将与竞争对手本田汽车公司（Honda Motor Co.）的做法一致。本田1月初表示将不再和3,100名临时工人续约，到4月...[详细]
丰田北美七工厂将暂时停工减产本田汽车裁减日本国内3200名临时工美国财政部向克莱斯勒财务分支提供15亿美元贷款2008年中日德法美等国畅销车前十对比上汽集团：韩双龙汽车工会"技术流出"指责毫无依据政策参考：发达国家汽车购置税如何征收？日产财年利润或现亏损 戈恩经营神话破灭直击北美国际车展：8款或将国产新车悉数看09北美国际车展大佬经典语录摘编上汽称双龙进入回生程序后 正对财务影响进行评估2008年中日德法美等国畅销车...[详细]
丰田汽车公司、日产汽车公司和索尼公司等国际知名的日本制造业大厂商预计08财年都将出现经营赤字。受金融危机的影响，世界性消费衰退及日元汇率飙升导致汽车和电机出口低迷，企业遭遇毁灭性打击。这些出口企业的业绩恶化将使国内就业形势和设备投资等受到牵连，日本经济整体将受到冲击。今年第一季度日本国内生产总值（GDP）的增长率可能为负值，在二战后破天荒地连续四个季度出现负增长。日产汽车公司自1999年与法国雷诺公司进行...[详细]
日产汽车公司将在2010年全面改良小型车“March”时将该车型的生产工作从神奈川县横须贺市追滨工厂移交给日产设在泰国的工厂，之后再进口至日本国内进行销售。日产预计08财年业绩将遭遇赤字，因此公司欲在日元持续走高的背景下削减公司成本支出。同时为了削减经费支出，日产将对08～12年度全球预定发售的新车型以及全面改良款共60款车型中削减两成。由于业绩恶化，公司还在研究在08财年暂停向管理层发放奖金，甚至在09财年大幅削减...[详细]
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