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当前热词:日本

向丰田学习是如何降低成本

自从成为全球汽车行业的老大之后,丰田汽车就一直饱受着非议。今年以来,丰田汽车之所以落后于整体市场,主要在于其对中国市场的判断失误,以及迟缓的决策速度,没有预料到政府救市政策出台后,汽车市场的增长会如此强劲。但是丰田的成本控制依然值得外界学习。【要闻点评】1、在日本造物所需的智慧与钻研制造东西是相当不易的,无论如何都得与成本打交道, 高速公路的通行费、通话费与电话费都高得吓人,税金问题也有世界第一搞得...[详细]

2009-10-28 09:46:52 原创

本田上半财年利润下跌75% 但好于预期

盖世汽车讯 综合外电报道,日本第二大汽车制造商本田汽车最近宣布,其上半财年营业利润同比下跌75%、预计亏损100亿日圆(约1.09亿美元)。本田2009年上半财年营业利润907亿日圆(约9.8亿美元),其中净利润为615亿日圆(约6.68亿美元)。本田之前预计上半财年净利润为438亿日圆(约4.8亿美元)。本田2008年上半财年本田营业利润3701亿日圆(约40.2亿美元),净利润3029亿日圆(约32.9亿美元)。今年7月,本田汽车将其2009年财年净...[详细]

2009-10-28 09:35:20 原创

日产CEO称将与雷诺合作在法国生产电动汽车电池

据路透社报道,日本日产汽车首席执行官戈恩(Carlos Ghosn)10月27日称,该公司与合作伙伴法国雷诺汽车(Renault)正在考虑在法国生产电动汽车用电池。"法国也是我们准备生产电池的地方之一,"戈恩在东京的一个管理论坛上表示。这个法日企业联盟准备在零排放的电动车行业取得领先位置,并于2012年时在全球推出电动汽车。此前两家企业曾宣称,计划在日本、美国、葡萄牙和英国生产电池。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2009-10-28 08:19:41 原创

韩电动汽车CT&T能否打入日本市场?

▲10月22日中午,韩国电动车企业CT&T在东京车展举行发布会。图为,当天的发布会现场。产品形象大使、歌手Rain(右)出席活动,引来数百名“韩流”粉丝主妇,场面火爆。千叶=朝鲜日报摄影据韩国朝鲜日报报道,10月22日东京车展新闻发布会的第二天,当天举行了韩国电动车企业CT&T的新车发布会。这是本次车展上除日本汽车厂商以外唯一一家量产汽车企业。CT&T公司由李荣基总裁于2004年成立。李荣基曾任现代汽车商务车出口本部长,当时...[详细]

2009-10-28 08:13:46 原创

【环球车市】本田上半财年利润下跌75%

本田上半财年利润下跌75% 但好于预期盖世汽车讯 综合外电报道,日本第二大汽车制造商本田汽车最近宣布,其上半财年营业利润同比下跌75%、预计亏损100亿日圆(约1.09亿美元)。 本田2009年上半财年营业利润907亿日圆(约9.8亿美元),其中净利润为615亿日圆(约6.68亿美元)。本田之前预计上半财年净利润为438亿日圆(约4.8亿美元)。 本田2008年上半财年本田营业利润3701亿日圆(约40.2亿美元),净利润3029亿日圆(约32.9亿美元)...[详细]

2009-10-27 21:07:06 原创

韩国电池制造商和现代、三菱扶桑签署供应协议

盖世汽车讯 据亚洲脉搏(Asia Pulse)报道,现代汽车和三菱扶桑目前宣布已经分别和韩国供应商签署了车用电池供应协议。根据协议,韩国电力公社(KEPCO)将从2010年起向现代汽车供应商电动车电池和充电设备。同时,SK能源(SK Energy)也将在未来两年之内开始向戴姆勒日本卡车公司和三菱扶桑巴士卡车公司供应锂电池。目前,LG化学已经是通用和现代汽车车用锂离子电池供应商。韩国从1999年起开始生产锂离子电池。虽然起步较晚,但是...[详细]

2009-10-27 10:46:21 原创

执掌上汽十年 胡茂元的国内外扩张之路

盖世汽车讯 1999年,胡茂元升任上汽集团总裁一职,这位子一坐一晃已过十年。在这十年中,胡茂元最大的“野心”就是要进行国际扩张,而非只紧盯国内市场。在2000年至2002年间,上汽北美公司、欧洲公司、日本公司以及香港公司先后成立,而后一系列的海外并购及国内整合扩张的好戏也随之陆续上演,使上汽逐渐成长为中国汽车行业实力最强的龙头企业。本文概括了胡茂元这十年间在国内外市场所主刀的几大海外并购及国内整合的“大动作”...[详细]

2009-10-27 10:19:08 原创

博世和电装加大环保节能车电子控制技术研发力度

盖世汽车讯 据日本经济新闻(Nikkei),随着全球主要汽车市场对环保节能车越来越关注,德国博世和日本电装目前都在加大混合动力车和电动车的电子控制技术研发力度。博世汽车集团董事长贝恩德?波尔(Bernd Bohr)在东京车展期间透露:“博世新研发中心将雇佣将近500名工程师。这些工程师将主要研发电动车零部件。”博世目前已经和韩国三星SDI合资生产电动车电池,并将从2011年起向宝马汽车供应锂电池。另外,博世还有可能在欧洲建立...[详细]

2009-10-27 01:10:00 原创

政府补贴政策终止 日本车企继续推节能环保车

盖世汽车讯 据时事通信社英语新闻服务(Jiji Press English News Service)报道,尽管日本政府提供的补贴政策已经终止,但是日本大型的汽车制造商依然为推出高燃油效率汽车和替代燃料汽车不断努力。本田汽车FCX燃料电池车研发部门高级执行长官Sachito Fujimoto称:“我们正处于从石油到电力的过渡阶段。”本田汽车目前正在考虑扩大其混合动力车的生产线。丰田汽车总裁Akio Toyoda在本届东京车展上透露:“目前,混合动力是唯一可行...[详细]

2009-10-26 13:52:21 原创

韩国CT&T公司将向美日等国出口3.8万辆电动车

盖世汽车讯 据亚洲脉搏(Asia Pulse)报道,韩国电动车制造商CT&T近期签署了一份合约,将向韩国海外国家出口38,000辆电动车。CT&T透露,其中17,000辆将出口至三家美国公司,5,000辆将出口至加拿大RLM集团。另外,日本汽车博览会证书协会(NAFCA)、盖亚汽车(GAEA Motors)和一家台湾公司分别订购了3,000辆、1,000辆和2,000辆该批电动车。CT&T将在今年11月至2010年底期间出口这批电动车。CT&T专注于生产中低速、短程电动车,其韩国...[详细]

2009-10-26 13:24:49 原创