派喜新标关注多 昌河否定两铃木整合

昌河铃木的三环新标或许抢了18号刚刚上市的铃木派喜的许多风头。加入长安集团即将2年的昌河铃木终于推出了第一款产品派喜，这款来源于铃木Splash，由日本铃木基于竞速运动底盘技术开发的第四款全球战略车型，标志着昌河铃木迈入全新发展阶段的一款新车。据昌河汽车销售公司总经理柴伟介绍，基于目前的市场环境和企业内部的实际情况考虑，派喜2012的销量目标为3万辆。主要针对人群为20-35岁区间的城市年轻一族。然而给派喜带来最多...[详细]

昌河铃木派喜上市 肩负多个“第一”

11月18日，昌河铃木赶在广州车展之前，在广州琶洲艺术中心举行了旗下新车型派喜的上市发布会。这款A0级家用两厢轿车的诞生肩负着多个第一的身份：是昌河铃木加入中国长安集团后的第一款产品；是悬挂昌河铃木新标的第一款车；同时也是昌河铃木‘时尚、跨界、节能、精品’新品牌定位的第一款轿车。派喜源于日本铃木Splash平台，是继雨燕、超级维特拉、天语之后，日本铃木基于竞速运动底盘技术开发的第四款全球战略车型。当晚公布了派...[详细]

2011-11-19 11:16:26 9 原创

日系大爆发

文：卫金桥自“二战”以来，日本汽车工业伴随着日本经济步伐强劲增长，其中，1970年开始到1985年广场协议之前，以第一次石油危机为契机，日系汽车开始攻克美国汽车市场，并迅速壮大，日本汽车工业迎来发展的第一次大爆发。广场协议延缓了日本汽车工业发展的速度，但是并没有改变日本汽车全球化的轨迹， 1997年，以丰田Camry击败福特Taurus为标志，日系汽车开始在全球迎来第二轮爆发式增长，直到2009年丰田召回门事件为止。这符合市...[详细]

2011年10月全球各国汽车市场销量晴雨表

【编者按】作为今年第四季度的开端，10月份全球车市销量情况愈显纷杂。成熟市场复苏的上行力量，和欧洲债务危机及泰国洪水的负面影响相互交织，整体市场出现了此消彼长的现象。成熟汽车市场三大块中除了欧洲继续低迷之外，都出现了较佳的势头。美国市场在克莱斯勒、现代汽车的带动下继续维持较高的增长水平；日本则大幅反弹，增幅接近三成；欧洲却衰退明显，连一贯相对高位增长的德国都出现升幅停滞的现象。新兴市场则备受打击。在...[详细]

2011-11-18 00:05:00 16 原创

泰国洪灾或使日本投资转移至印尼和越南

北京时间11月15日晚间消息，受泰国70年来最大的洪灾扰乱了全球生产的影响，作为泰国最大的海外投资者，日本将可能在未来的时间里转移投资至泰国的邻国，如印度尼西亚和越南等。法国农业信贷银行(CreditAgricoleCIB)驻东京的首席日本经济学家TakahiroSekido表示：“在罕见的大洪灾过后，企业高官们意识到了集中投资办厂的风险。尽管泰国确实是理想的目的地，但是，之前泰国出现的投资加速的趋势将可能冷却。”泰国女总理英拉·西那...[详细]

马自达与三菱在日本相继召回上万汽车

盖世汽车讯 据日本《每日新闻》日前报道，由于油门踏板故障，马自达在日本市场召回15,080辆汽车，而三菱汽车因转向系统布线问题，也着手召回日本国内17,613辆RVR。此次马自达的召回涉及车型包括Bongo、Vanette和Delica三款车，制造时间为2010年8月到2011年8月之间。Bongo为马自达品牌小型商用车，而Vanette和Delica都属于其衍生车型。马自达与日产签署OEM生产协议，向日产提供Bongo以Vanette名义销售；1999年三菱汽车停产Delica L3...[详细]

2011-11-16 00:05:00 8 原创

普利司通拟在越南新建子午线轮胎生产厂

盖世汽车讯 普利司通公司日前公布其将在越南新建一家轮胎生产厂的计划，新工厂主要用于为乘用车生产子午线轮胎。普利司通之所以决定新建工厂，主要是由于全球汽车市场对子午线轮胎日益增长的需求，此次新建工厂普利司通一共投资将近355亿日元（4.6亿美元）。工厂建成后将从2014年上半年开始投入生产，到2016年上半年时该工厂预期日产轮胎量达到24,700个，员工数量达到1,900人。越南的新工厂将作为普利司通向欧洲、北美以及日本市场...[详细]

三菱日产马自达泰国工厂已恢复正常生产

盖世汽车讯 据悉，日本三菱汽车公司、日产汽车公司以及马自达汽车公司已于本月14日重启泰国工厂的生产。日产、三菱以及马自达通过在日本国内生产零部件的方式得以重启其泰国工厂的生产。三菱此前曾表示，其位于泰国的林查班工厂（Laem Chabang）并没有直接受到洪水的影响，但是由于洪水破坏供应链而被迫从10月13日开始减产。同样，日产也因零部件供应短缺等问题，被迫从10月25日开始控制其泰国北榄府工厂（Samut Prakan）的产量。...[详细]

2011-11-16 00:01:00 8 原创

避免库存过高 通用汽车美国工厂停产科鲁兹一周

盖世汽车讯 据彭博社报道，为了避免库存过高，通用汽车日前决定其美国工厂停产雪佛兰科鲁兹紧凑型车一周。其日本对手库存水平正在反弹，这可能成为通用减产的原因。通用发言人Chris Lee在电话采访中表示，位于俄亥俄州Lordstown的整车厂将于11月28日起连续停产一周。2010年9月起，Lordstown工厂正式生产2011款科鲁兹。该厂小时工人的利益代表、美国汽车工人联合会UAW 1714分会在其网站上指出，日本竞争者的库存从3月地震海啸造成的...[详细]

2011-11-15 00:05:00 10 原创

加拿大10月汽车销量同比增长2.1%

盖世汽车讯 据汽车行业分析师Dennis DesRosiers统计的数据显示，今年10月份加拿大的汽车销量同比增长2.1%至125,680辆。美国底特律三巨头中，通用10月份在加拿大的销量为19,542辆，同比增长9%；福特的销量为19,190辆，同比下降2.4%；克莱斯勒的销量则同比增长了12%至17,049辆。日本车企中，丰田在加拿大的销量同比增长3%至14,980辆，其它的车企均呈现销量下滑的局面，其中马自达的销量同比下降4.9%；日产同比下降14.2%；本田同比下...[详细]

2011-11-15 00:02:00 10 原创