盖世汽车讯 日本头号汽车制造商丰田公司日前宣布，该公司计划降低其位于日本国内的汽车产能，这将对丰田日本工厂的数千个工作岗位产生影响。丰田汽车执行副总裁兼首席财务官Satoshi Ozawa表示，维持目前国内汽车的生产比例给公司的盈利带来了巨大的压力，这是因为日元兑美元汇率正处于接近于历史高点的水平。Ozawa称：“在高汇率的压力下，我们除了向日本首相请求援助外没有什么好的办法。”2010财年（2010年4月-2011年3月），丰田...[详细]
盖世汽车讯 日本丰田汽车公司印度分公司丰田基洛斯卡汽车公司（Toyota Kirloskar Motor Pvt. Ltd.）日前表示，由于来自日本的汽车零部件供应情况有所好转，该公司计划提前恢复正常运营。该公司称，“丰田基洛斯卡汽车公司的零部件采购活动正逐渐走向正轨，生产活动预期将于5月20日起恢复至正常水平。公司正在制定计划，以期恢复损失的产能。”丰田印度分公司表示，该公司已经开始规划在印度推出Etios Liva车型，这将是该公司在印度...[详细]
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盖世汽车讯 巴西政府日前对外宣称，该政府已经决定增设非关税壁垒（non-tariff trade barriers）以限制汽车进口，此举是为了保护巴西当地的汽车生产企业。据了解，由于巴西货币不断走强，进口车市场迅猛发展，这对在巴西进行投资活动的跨国车企带来了盈利风险。巴西贸易部表示，进口车营业许可证的办理将会耗时两至三个月，而之前进口车营业许可证的办理是无需经过政府审查的。巴西政府所计划增设的进口车非关税壁垒预计将对日本、...[详细]
盖世汽车讯 雷诺·日产汽车联盟CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）日前表示，在3.11日本大地震过去两个月以后，仍然有部分汽车零部件供应商还未摆脱生产困难的状况，不过仍处于运营困难供应商的数量已经降至二十家以下。戈恩在日本接受采访时表示：“少于一半的汽车零部件供应商还没有恢复到正常的生产运营。”戈恩还透露，日产汽车公司预计于2011年10月份将全球汽车产能恢复至正常状况。据悉，日产汽车公司曾于大地震爆发后表示，大...[详细]
盖世汽车讯 美国克莱斯勒汽车公司日前表示，由于3.11日本大地震对零部件供应造成的影响仍未消除，该公司位于美国的三家工厂将于2011年6月份停产数天，以替代原计划于7月份进行的夏日停产。克莱斯勒汽车公司发言人朱迪·廷森（Jodi Tinson）表示，将停产的三家工厂分别位于美国俄亥俄州（Ohio）和密歇根州（Michigan），并且此次停产是将原计划的夏日正常停产提前，以抵消零部件短缺对汽车生产所造成的影响，而克莱斯勒位于美国的其...[详细]
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盖世汽车讯 日本头号车企丰田汽车公司日前宣布，该公司旗下的混合动力普锐斯的MPV和旅行车版本已经于上周五（5月13日）开始在日本境内发售，该车型在上市之前已经收到2.5万份订单，油价上涨使该类节能车的需求高涨。普锐斯旅行车据了解，丰田汽车公司之前给MPV和旅行车版本的普锐斯制定的销售目标为3000辆每月，而现在该车型的首月订单数量为销售目标的八倍。日本丰田汽车公司曾表示，因前不久日本爆发的特大地震影响了公司的运营...[详细]
盖世汽车讯 据《每日新闻》（Mainichi）援引日产汽车公司兼其合作伙伴法国雷诺汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的话报道，两家公司计划在3-5年内将雷诺-日产联盟的汽车总销量提升至1000万辆以上。据报道，日产和雷诺两家公司2010年的汽车总销量为730万辆。当今，雷诺-日产集团是继丰田汽车、通用汽车之后的世界第三大汽车集团。此前，据日媒《日经新闻》援引戈恩的话表示，日产汽车公司在地震中遭受破坏的日本福岛...[详细]
盖世汽车讯 近日，据日媒《日经新闻》援引日产汽车公司总裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的话表示，日产汽车公司在地震中遭受破坏的日本福岛县（Fukushima prefecture）工厂将很快全面恢复生产。他还称，地震不会阻止该公司在2011财年实现连续两年创造全球销量新高的记录。该公司表示，由于非常靠近3.11地震的震源，该公司福岛工厂受灾情况最严重。据悉，该工厂负责为日产国内外的汽车生产商供应发动机。据报道，日产公司表示，该...[详细]
盖世汽车讯 在丰田汽车公司宣布其北美工厂的汽车产能恢复程度早于预期后，丰田美国市场的销量公司立即公布了一系列的汽车销售刺激计划，为旗下绝大多数车型提高了优惠折扣，日产汽车公司亦紧随其后。美国汽车市场新一轮的优惠折扣战的爆发是可以预见的，根据美国汽车市场近期的销量数据，日本汽车制造商们在美国市场的份额有所下滑，5月初销量更是出现了滑坡，日系车企拟提高汽车优惠价格以避免市场份额进一步下滑。2011年4月份，...[详细]
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盖世汽车讯 韩国现代汽车日前在印度市场发布了旗下新款瑞纳（Verna）紧凑型车，并期望该车2011年在印度市场的销量能达到4.5万辆，以提升高利润车型在印度市场销量，抵消印度车市增速放缓的不利影响。瑞纳据了解，现代汽车公司为印度乘用车市场第二大车企，仅次于日本铃木汽车公司，现代汽车公司一直专注于印度的小型轿车市场，其主打车型为现代i10和i20，而紧凑车型瑞纳的推出，标志着现代汽车公司开始专注于利润率更高的细分市场...[详细]
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