保时捷中国高层人事变动 潘德旭任新总裁

保时捷中国发布人事更替消息——现年51岁的潘德旭(Deesch Papke)将接替现年56岁的柏涵慕(Helmut Broeker)继任公司首席执行总裁一职。换帅后的保时捷中国将继续致力于迅速开拓中国市场。据悉，潘德旭曾任保时捷全球“海外及新兴市场”负责人，主管保时捷于中东、非洲、印度、东南亚、澳大利亚/新西兰、日本及拉丁美洲的营销业务。自2013年7月1日起，柏涵慕将接替潘德旭担任保时捷“海外及新兴市场”负责人。“潘德旭和柏涵慕的工作...[详细]

2013-06-27 20:50:20 7 原创

峰业橡胶：质量第一 信誉至上 进取求实 严谨团结

峰业橡胶制品有限公司始建于1984年，占地总面积64000平方米，是生产橡胶制品，塑料及金属产品的专业厂家。公司地处北京、天津、保定三市交汇的中心位置，铁路、 公路交通便利。　 公司检验设备齐全、技术力量雄厚，按照现代化企业模式进行科学管理，并拥有一支高素质的职工队伍，不断开发新技术、新产品，并可根据用户需求设计和加工出客户 满意的各种异型产品。 近年来我公司内抓管理，外拓市场，积极与国内、国际同行业进行业务交流，大量产品远销英国、美国、日本等国家地区。...[详细]

日产车型7年来整体油耗下降24.9%

盖世汽车讯 日产汽车日前发布数据称，最近7年来旗下产品燃油经济性大幅提升，所有车型平均油耗下降了24.9%。日产将2005财年（2005年4月至2006年3月）旗下车型平均油耗数值设为100，到2011财年削减了14.7%；而到2012财年则进一步下降了24.9%，甚至比2011财年又改进了10.2%。日产的目标是到2016财年比2005年油耗减少35%。新车型中，日本的Note、美国的Altima、中国的轩逸和天籁燃油经济性提升明显，都对前述数值的改进作出了重要贡献...[详细]

2013-06-26 06:58:17 8 原创

丰田CEO去年薪酬190万美元 跨国车企中最低

盖世汽车讯 据彭博社日前消息，丰田汽车CEO丰田章男2013财年（2012年4月至2013年3月）薪酬约190万美元，在大型跨国车企CEO中居于最低水平。根据日本财务省6月24日一份文件，丰田章男上财年收入为1.84亿日元，约合190万美元，较2012财年同比大幅增长35%。而丰田由于预计利润将飙升，3月份批准向员工发放2008年以来最高的分红奖金。2012年福特CEO穆拉利仍然以2,100万美元收入领跑车企高管；大众CEO马丁·文德恩则为1,450万欧元，约合...[详细]

2013-06-26 03:57:00 9 原创

日产CEO戈恩上财年薪酬1010万美元

盖世汽车讯 据路透社消息，日产汽车CEO卡洛斯·戈恩日前表示，上财年其薪酬为1,010万美元。2012财年（2012年4月至2013年3月），戈恩从日产获得的薪酬为9.88亿日元，约合1,010万美元。该金额不涉及戈恩担任雷诺CEO的薪酬，包括现金和股票期权等各部分。与2011财年相比，戈恩的薪资按照日元计算同比微增0.1%，不过由于日元兑美元汇率变动，2011财年戈恩薪酬9.87亿日元折合1,200万美元。和其他日本车企CEO相比，戈恩薪资相对较高。201...[详细]

2013-06-26 02:17:00 5 原创

日产任命韩国子公司新任总裁 7月1日上任

盖世汽车讯 综合外电报道，日产韩国公司近日已经任命Takehiko Kikuchi为新任总裁，7月1日上任。Takehiko Kikuchi现年45岁，于1991年加入日产汽车，之后其职业生涯的大部分时间都担任了市场营销职位。Takehiko Kikuchi曾分别在日本与中国担任市场营销经理，2005年被东风日产任命为营销部负责人。日产亚洲与大洋洲区域副总裁Takayuki Kimura表示：“Takehiko Kikuchi在日产汽车的职业生涯使其成为带领公司韩国业务的最佳人选，由这样...[详细]

2013-06-26 01:02:00 8 原创

博世将与汤浅、三菱合作开发车用锂电池

盖世汽车讯 德国零部件供应商博世集团当地时间6月19日发布消息称，该公司已与日本汤浅国际集团(GS Yuasa International)以及三菱公司达成合作，三方将携手开发新一代高性能锂离子电池。这些电池将应用于未来插电式混合动力和纯电动汽车上。据了解，这三家企业将使用先进的电池单元管理系统、电化学以及材料的最新成果来大幅提高电池的蓄电能力，从而降低电池的重量与空间，最终提升电气化汽车的续航里程。这三家企业计划组建一家合...[详细]

日本欲参与自由贸易 车市政策或重大调整

盖世汽车讯 据彭博社消息，日本正考虑加入《跨太平洋战略经济伙伴协定》（TPP，Trans-Pacific Partnership），作为参与自由贸易的条件，日本或将对偏向本国车企的车市政策进行重大调整。日本驻美国大使佐佐江贤一郎（Kenichiro Sasae）日前在美国表示，日本政府寻求复苏经济和推进加入TPP谈判达成协议，已经意识到有必要对偏向国内产业——例如车企——的政策进行彻底整改。其宣称：“日本首次严肃地认识到需要进行调整和转变，否...[详细]

2013-06-20 09:52:15 7 原创

JFE钢铁斥3亿美元在印尼建车用镀锌工厂

盖世汽车讯 据《朝日新闻》报道，日本JFE钢铁公司日前宣布，将在印尼建造一座新的连续热镀锌工厂，以服务当地的汽车行业。新工厂选址位于印尼勿加西市（Bekasi），JFE钢铁公司将斥资3亿美元建设该厂，并将通过其在当地的合资公司——JFE钢铁热镀锌印尼公司负责新工厂的建设与运营。JFE钢铁公司表示，印尼是东南亚地区第二大汽车生产国，此次选择在当地建造热镀锌工厂，是由于该公司预计印尼市场对于汽车钢板的需求将保持增长。勿加...[详细]

丰田踏板门11亿美元和解方案获批遭推迟

盖世汽车讯 据彭博社消息，丰田汽车去年年底提出支付11亿美元，作为2009至2010年上千万辆丰田车出现踏板自动加速现象的赔偿，该方案去年即告通过初步批准，但美国法院表示最终审批被延迟。和解方案获推迟获批2012年12月27日，丰田汽车在日本正式宣布针对“踏板门”事件提出偿付方案，从而就美国的一项集体诉讼达成和解，并在美国时间26日递交到美国加利福尼亚州圣安娜（Santa Ana）区法院等候批复。28日该院法官詹姆斯·塞尔纳（Ja...[详细]

2013-06-17 02:58:00 6 原创