美国车企产能大挪移 本土或成SUV中心

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，根据美国联合汽车工会UAW近期与底特律三巨头签署的新合同，到2019年仍在美国本土生产紧凑型或中型轿车的车企将仅剩通用汽车一家。福特汽车与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已经放弃在美国生产大众化车型，而是将这部分车型转移至墨西哥生产，将美国作为高利润皮卡与SUV的生产中心。这一调整的结果是：数年之内，日本和韩国车企的轿车将大部分在美国生产，而底特律本土车企的轿车在美国销售则需...[详细]

2015-11-18 01:17:00 14 原创

高田失地恐难收 奥托立夫日本业务将扩大

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，日本零部件供应商高田公司因气囊故障陷入危机，市场份额遭到竞争对手的挤压，瑞典供应商奥托立夫在日本的业务将进一步扩大。此前奥托立夫虽然在安全气囊以及安全带等领域拥有较大的影响力，但一直难以打破日系车企与日本本土供应商之间的合作关系。不过从去年以来高田气囊案不断扩大，近期高田最大客户本田汽车宣布已经找到其在气囊测试中数据造假的证据，并表示未来所有新车将不再使用高田气...[详细]

2015-11-13 01:22:00 18 原创

东芝携全线汽车电子产品亮相高交会

日本半导体制造商株式会社东芝（Toshiba）旗下东芝半导体&存储产品公司宣布，东芝将于11月16日起至21日参加于深圳召开的第十七届中国国际高新技术成果会之电子展“The 17th China Hi-Tech Fair ELEXCON 2015”。...[详细]

任慧娟 2015-11-11 16:24:43 12 原创

高田气囊再遭马自达弃用 或面临生死存亡

盖世汽车讯 据路透社报道，继本田之后，日本马自达等车企也先后宣布未来将不再使用高田气囊，分析师认为高田气囊能否渡过这一难关仍成问题。近日马自达宣布其未来新车将不再使用高田气囊气体发生器，而三菱和斯巴鲁则表示正在考虑是否弃用高田气囊。丰田发言人Itsuki Kurosu称，该公司将会对事态最新发展及时跟进，正在继续调查高田气囊气体发生器。日产则表示在高田一案上将会听从美国监管机构的要求。除了停止气囊采购，本田还向...[详细]

2015-11-09 01:56:00 26 原创

住友橡胶开发出无需维护树脂轮胎

日本住友橡胶公司开发出不利用空气压力的轮胎GYROBLADE，并在近日举办的第44届东京车展上展出。据轮胎世界网了解，该轮胎靠位于接触地面的外周胎面和金属车轮之间的树脂轮辐来支撑，其特点是可省去保持空气压力的维护作业，排水性高，且不易打滑。住友橡胶此次公开的GYROBLADE，其树脂轮辐是沿圆周方向配置6对叶片，每个叶片都有弯折，以此来分散轮胎承受的负荷。树脂轮辐的优点是，采用叶片形状，可独立控制纵向（径向）和横向（...[详细]

2015-11-04 06:33:00 14

东洋轮胎告中国公司仿冒获胜

两个商标有很大相似度美国内华达州地区法院近日做出判决，要求一家仿冒日本东洋（通伊欧）轮胎的中国企业赔偿东洋30万美元，并禁止这家中国轮胎企业继续使用Toyomoto商标。据了解，这家名为Kabushikiki Kaisha Tokyo Nihoon Rubber 的中国公司，总部设在北京，并在日本设有一家分公司Japan Toyomoto Tire Corp。东洋轮胎展台东洋轮胎公司第一次发现Toyomoto仿冒自己的轮胎标识，是2014年在拉斯维加斯举办的SEMA全球轮胎展上。当时...[详细]

2015-11-04 06:30:00 19

高田气囊再致受伤 日产将在日本重新召回

盖世汽车讯 据路透社报道，日产汽车公司近日表示，由于搭载高田气囊的车型再出事故，该公司将在日本对其此前召回过的车型进行重新检查。上周在一辆2006款X-Trail的碰撞事故中，一名乘客因汽车所搭载的高田故障气囊爆开力度过大而受伤。该车在今年已经进行召回并进行检查，但其中并未发现水汽渗漏或潮湿现象。自2008年以来，搭载高田气囊的车型召回已经超过3,000万辆，并造成8人死亡以及100多人受伤。该气囊在碰撞事故中爆开力度过...[详细]

2015-11-04 01:11:00 11 原创

2015年10月日本汽车销量统计（分品牌）

乘用车货物车巴士合计普通小型计本年累计普通小型计本年累计当月本年累计本年当月前年同月大发合计15891041,385 104127同期比%78.982.481.985.2 81.9ー日野合计 3,5568324,38847,6482402,7844,6284,114同期比% 110.6118.5112.0108.8121.8107.4112.5ー本田合计11,18120,55931,740328,1180001 31,74030,420同期比%113.1100.1104.383.4 100.0 104.3ー五十...[详细]

不止FCV/PHEV 本田欲推十速变速箱/HLSI技术发动机

近日，第44届东京车展已正式开幕。作为一家日本本土车企，本田汽车自然不会忘了在家门口“大展拳脚”。除了燃料电池车及插电混动车等新车之外，本田负责技术战略的高管Keiji Ohtsu也向媒体透露了未来几年该公司产品规划。燃料电池车及插电混动车本田一直是燃料电池技术的主要提倡者和推行者之一，其燃料电池车历史最早可追溯至2002年。自2008年起，本田开始投入重金研发及打造FCX Clarity燃料电池概念车的量产车型。本届东京车展，...[详细]

2015-10-30 03:18:00 32 原创

日经：日系上半财年利润创新高 斯巴鲁/日产增5成

盖世汽车讯 据《日本经济新闻》报道，2016财年上半财年（2015年4月至9月），得益于日元走低以及北美市场的增长，预计大多数日系车企利润均将实现破纪录增长。日系车企将于11月初发布上半财年业绩报告，不过《日本经济新闻》基于对行业整体分析，预测上半财年中，富士重工旗下斯巴鲁的营业利润将实现50%的大幅增长，达到2,800亿日元（约合22.9亿美元），超过此前31%的预测；马自达汽车的利润将达到1,200亿日元（约合9.96亿美元），...[详细]

2015-10-30 03:12:00 16 原创