• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP

当前热词:日本

多家日本汽车制造商合作成立合资企业 一起回收电动车电池

据外媒报道,当地时间9月5日,多家日本汽车制造商宣布将于10月份启动一个项目,收集和回收旧电动车电池。项目早期阶段将在日本七个县设立相应的工厂:北海道、秋田、茨城、爱知、冈山、广岛和山口,稍后将会建立更多电池回收设施。...[详细]

余秋云 2018-09-08 06:30:13 原创

日本电装领投ThinCI融资6500万美元 助力自动驾驶发展

据外媒报道,市值481亿美元的日本电装公司(DENSO Corporation)也是全球最大汽车技术和零部件供应商之一,正寻找新方法支持未来移动出行解决方案的发展,以彻底改变社会的出行方式。为此,当地时间9月6日,电装公司子公司NSITEXE宣布投资ThinCI公司。NSITEXE公司是一家自动驾驶关键半导体组件开发商,而ThinCI公司是研发计算平台的人工智能(AI)硬件初创公司。...[详细]

余秋云 2018-09-07 15:32:57 原创

特斯拉电动车电池钴用量少 成本优势凸显

盖世汽车讯 据彭博新能源财经(Bloomberg NEF)最新的研究报告显示,特斯拉在电池技术领域的领先优势也为其带来了持续几年的成本优势,并且也帮助其正面迎击新竞争对手带来的挑战。由特斯拉及日本松下公司生产的电池当中钴的需求量较少,而随着电动车需求量的上涨,钴的价格也呈现快速上涨态势。马斯克6月5日表示,特斯拉计划在2018年实现100美元每千瓦时的单元级价格,电池组的成本也计划在两年内低于该水平。但据彭博新能源财经...[详细]

标签: 电动汽车
2018-09-06 14:06:30 原创

密歇根大学科技实验室合作日本车联网安全公司Trillium 保护网联车不被入侵

据外媒报道,日本车联网安全公司Trillium宣布与密歇根大学的科技实验室(TechLab)合作,一起开展有关如何利用人工智能(AI)加强车辆防御网络攻击的研究。...[详细]

余秋云 2018-09-06 06:30:31 原创

100万辆丰田汽车将被召回!因存起火风险

盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车表示,计划在日本、北美、欧洲及其他地区召回约103万辆汽车,其中包括C-HR紧凑型跨界车和普锐斯(Prius)车型。在日本交通部宣布国内召回命令后,丰田表示,在受影响的汽车中,连接混合动力控制单元的线束或在连接点与覆盖物接触。如果灰尘积聚在线束或覆盖层上,电线的绝缘层可能会随着时间的推移因车辆振动而磨损。丰田表示,上述情况可能会导致电路短路,从而产生热量并引发火灾。该缺陷影响了201...[详细]

标签: 召回 丰田召回
占亚娥 2018-09-05 17:41:36 原创

【行业之星】世界最大级别特殊钢生产家大同特殊钢

本篇文章为大家展示一家世界最大级别特殊钢生产家大同特殊钢,欢迎关注!企业介绍大同特殊钢是以大同特殊钢为核心的企业集团。在全世界约有80家企业(其中,中国有12家),创业100年以上的世界最大级别特殊钢生产家。大同特殊钢(上海)有限公司是面向中国市场销售大同特殊钢集团商品的日本企业。大同特殊钢(上海)有限公司把大同特殊钢集团生产的钢材以及零部件不仅向汽车行业,还向能源等各个行业销售。销售的钢材包括结构钢、不锈钢、...[详细]

2018-09-05 16:18:10

日本研发新型聚合物材料 实现汽车重量减半

据外媒报道,来自工业界、学术界以及政府的日本研究人员正在为车身、车轮、车窗等汽车零部件研发更坚固、更轻量化的材料。研发的核心就是充分利用聚合物材料,即塑料为主要构成要素的材料,目的是使用此类材料将汽车重量减半,加速电动汽车的普及。...[详细]

余秋云 2018-09-05 09:34:09 原创

孤芳自赏,故步自封 铃木退出的两点启示

进入中国市场近25年,铃木在车型推出上一味地坚持自我,几乎到了孤芳自赏的地步。而先发优势并没用让铃木对中国消费者的真实需求和市场变化“先知先觉”,进而采取与时俱进的策略;反而故步自封,不思进取。昨晚,一条传闻多年的消息终于落下“实锤”:铃木汽车证实,在解除与长安汽车——在中国市场的最后一家汽车制造商合作伙伴关系后,将退出中国市场。作为来华合资合作最早的日本汽车企业——铃木汽车退出中国市场的原因有很多...[详细]

2018-09-05 09:00:46

融合共进or把控主导 看欧日企业在华迥异发展

面对“新四化”浪潮,欧洲和日本的代表企业规划出了两条风格迥异的发展之路——两家来自欧洲的企业更注重融入中国,两家日本企业则更注重在合作中的主导地位。目前来看,这两类企业在中国均取得了长足的发展。然而,一旦作出对比,则是高下立判。宝马、大众等企业在中国市场的领先地位并非偶然,铃木退出中国也足以成为前车之鉴,一家企业在中国的收获很大程度上取决于其进入中国时的初心。产业变革正在进行,企业发展之路更需三思...[详细]

2018-09-05 08:28:06

外媒:中国电动车电池技术尚需突破才能超越欧美

盖世汽车讯 据外媒报道,许多人认为,中国在电动汽车领域可能最终超越欧洲、美国和日本等传统汽车制造大国,但在电池领域没有任何技术突破的情况下,这种说法纯属无稽之谈。近年来,有关中国投资电动汽车的新闻报道层出不穷。一些人认为,中国在柴油车制造方面落后于欧洲,在汽油车制造方面落后于美国和日本,因此中国一直专注于开发电动汽车。但如果中国缺乏合适的技术,如何才能超越上述国家呢?只有适宜的技术才能确保中国的电动...[详细]

占亚娥 2018-09-05 06:00:00 原创