克莱斯勒公司计划在北部伊利诺斯州贝佛帝尔(Belvidere)工厂裁员1096人，此次裁员将从1月31日开始。 克莱斯勒去年11月宣布将在美国北部五个工厂裁员至多12,000名员工，并停止倒班工作，以减少销量下降带来的影响。 克莱斯勒发言人Michele Tinson表示，之所以采取这一措施是由于经济运营环境艰难。...[详细]
据现代汽车2日称，该公司去年的汽车总销量达到260.2322万辆，其中国内和国外销量分别为62.5275万辆和197.7047万辆。 现代汽车表示，去年，国内和国外汽车销量同比分别增加7.6%和3.1%，总销量同比增加4.1%，创历史新高。 现代汽车还表示，虽然美国和欧洲市场去年低迷，且油价上涨、汇率猛跌等经营环境恶化，但公司凭借在美国推出圣塔菲、欧洲推出i30汽车、国内推出索纳塔等战略车型，取得良好的成绩...[详细]
由于2006年款出口到美国市场的奔驰豪华轿车未达到美国“企业平均燃油经济性标准”(CAFE)，戴姆勒公司被处以3030万美元的罚款，刷新了美国进口车商被罚款额历史。在此之前，宝马集团在2002年因进口车燃油经济性不达标被罚2800万美元。 罚款由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)评定并于近日公布。奔驰06年车型进口车的平均燃油经济性指标为每加仑24.8英里，远低于政府现行要求的每加仑27.5英里。因为被罚对象是分离前...[详细]
法国金融市场管理局(Autorité des Marchés Financiers, AMF)2007年12月28日发布的报告显示，美国摩根斯坦利(Morgan Stanley)控制的基金通过在二级市场购买的方式已将法雷奥（Valeo SA）的股份增持至11.11%，并持有10.9%的投票权。于是，摩根斯坦利成为法雷奥第二大股东。 2007年12月19日，摩根斯坦利在法雷奥的股份就已突破10%。而11月28日，摩根斯坦利只有法雷奥5.26%的股份。...[详细]
美国汽车制造商今日将陆续发布疲软的12月份销售数据，专家指出，尽管12月份可能有所好转，但却无力扭转全年颓势。房地产市场低迷、信贷状况趋紧及油价高企对汽车行业的负面影响将致使美国遭遇自1998年来最糟糕车市。 华尔街分析师认为，2007年美国汽车及轻型卡车销售将远低于2006年折合成年率、经季节性因素调整后的1670万辆。 德意志银行(Deutsche Bank)分析师Rod Lache估计，2007年经季节调整后美国汽车市场总销...[详细]
本周三，美国加利福尼亚州及其他15个州已经将美国环保局（EPA）推上法庭。这些州为保证长期的环保成果，欲执行比联邦政府更为严格的汽车排放标准，而环保局上月否绝了这些州政府的议案。 2007年12月，布什总统签署了新联邦能源法案，拟到2020年，能源利用效率将提高40%，要求平均每加仑汽油行驶35英里；但加利福尼亚州提出要求批准其更严格的计划——到2016年能够减少温室气体排放30%，每加仑行驶43.7英里。环保署...[详细]
为应对新的燃油经济性标准、收复市场份额，美国汽车业三大巨头目前正准备向柴油车“要未来”。通用、福特、克莱斯勒均表示计划近期将轻型柴油皮卡推向市场，如果市场反应不错，则柴油轿车也将迅速面市。 目前，“三大”中仅克莱斯勒产品线中有柴油车。克莱斯勒在去年11月底起售的08款吉普大切诺基Laredo (X Package) 配备了3.0升 V-6 柴油发动机，拓展了大切诺基柴油机系列产品。克莱斯勒曾预计，在未来的10到15年...[详细]
近日，美国有关部门发布的报告表明，今年以来美国共召回了1420万辆汽车，比去年增加了25%；但报告指出，大规模的召回并不意味着汽车质量下降，因为绝大多数召回车辆均为旧款车型，而新车的工艺质量正在不断提升。福特汽车今年在北美召回了550万辆汽车，位居榜单首位。其余几大汽车厂商的召回数量均呈下滑趋势。其中通用共召回了53.8万辆，比去年下降了61%；本田召回了54.7万辆，同比下降54%；克莱斯勒和丰田的召回总数也低于往年。...[详细]
北美福特汽车公司近日称将与克莱斯勒、通用公司就提高报废汽车的回收利用率问题展开深入合作，以争取实现100%的回收利用水平。福特汽车回收事务负责人Dan Adsit表示，福特将继续通过美国汽车研究理事会与北美其它两家汽车公司在更广泛的回收领域进行合作，包括金属和非金属材料，如电池槽、挡泥板和汽车地毯等。Dan Adsit援引美环保部门的一份调查称，目前美国市场报废汽车的回收利用率已达95%左右，而相比之下纸类或塑料类产品的...[详细]
跨国采购-中美2007年初，中国汽车零配件出口传出好消息，中国超过德国成为美国第二大汽配采购基地。盖世网就美国整车及部分知名零配件OEM商在华采购情况：陈以龙 AIAG亚太区总监兼驻中国首席代表 “现在美国遇到很多的挑战，尤其是降低成本方面的，所以他们一定要到低成本国家来采购，他们本来是很不容易换供应商，现在他们自己要来中国寻找供应商，这对中国来讲是一个千载难逢的机会。对OEM来说，他们现在想采购，却完成不了任...[详细]
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