作为通用和克莱斯勒的债权人，全球第二大汽车座椅供应商李尔(Lear)正在采取多种措施加快资产重组，以免6月30日之后被迫走向破产保护。
据美国媒体Crain Communications报道，接下来一个月，对冲基金、其他供应商或整车企业很可能成为影响李尔未来发展的重要因素。该媒体援引李尔公司首席执行官Matt Simoncini的话称，“为了重整资产结构，我们正在与战略和财务投资者商谈，这些投资者包括其他汽车零部件企业、整车企业和对冲基金。”李尔也已与债券持有人就潜在的追回款问题展开对话。Simoncini还表示，希望在庭下解决这些资产问题，但它也补充说“现实情况可能逼迫我们不得不选择上庭来解决。”
李尔公司必须在6月30日之前进行资产重组，否则可能被迫申请破产保护。6月1日，李尔公司本该支付3800万美元的债券利息，但该公司选择暂不支付，从而给自己留下30天的宽限期。今年3月，李尔也通过法律程序争得了一项信用违约豁免，但这项豁免的截止日期也是6月30日。
（文章来源：盖世汽车网）
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