2009年2009年2月13日——通用目与债权人、汽车工人工会等举行谈判，以期能够剥离280亿美元的债务。不过，在17日大限前谈判很可能难以达成协议。通用正在考虑其他备选方案，其中包括破产。2009年2月12日——通用否认出售在华资产或股份以筹资。2009年2月10日——通用汽车宣布，将裁减14%的白领职位，并在全球范围内削减或重审工资与福利。此次裁员将在今年执行，将把通用汽车员工数量减少1万，至6.3万人。在美国国内市场总计2.95万...[详细]
通用重组计划提交期限临近 与UAW重启谈判路透底特律2月15日电---通用汽车和美国汽车工人联盟（UAW）之间的谈判周日重启，这距离通用汽车向美国政府提交新的重组计划最后期限仅剩两天。戴姆勒拟削减16亿欧元成本 与宝马合作或加速面对全球汽车消费需求的下滑，德国戴姆勒汽车集团即将宣布一项裁减成本的应对措施，据悉此次裁减规模可能达到惊人的16亿欧元（约21亿美元）。现代汽车印度加强研发 2009年将新聘400人现代汽车印度公司日...[详细]
1月销量79万辆 小排量在中国车市首次成为主角尽管中国车市能否牛气一整年还不得而知，但是在国家实施一系列汽车振兴规划政策后，小排量在中国车市首次成为主角。受市场积极因素影响，中国车市在1月份以79万辆的销量首次超过美国成为全球第一大市场，美国市场1月份的销量为66万辆。去年豪华车上牌量增19.8% 低价车仍是三级市场主力2008年尽管国内乘用车上牌量仅增长6.5%，而以奥迪为代表的七大豪华品牌(包括奥迪，宝马，奔驰，雷克...[详细]
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克莱斯勒产品研发执行副总裁Frank Klegon（上图）在日前举行的芝加哥车展上声称，克莱斯勒不会再进行任何裁员以完成即将于17日向美国政府提交的“生存计划”。“我们已经在2008年12月份作出了大幅的调整（裁员），”Klegon向底特律自由报表示。据介绍，2008年克莱斯勒共裁减25%的受薪员工，共计5千名左右。而从2006年底截至现在，克莱斯勒共裁减38%的员工。大幅裁员带来的是克莱斯勒多个计划项目的搁浅或取消。比如克莱斯勒的4缸引...[详细]
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综合外电2月16日报道，美国总统奥巴马高级顾问阿克塞尔罗德(David Axelrod)15日表示，美国汽车制造商必须进行“重大重组”，“其中每个人都应做出部分让步”；这一表述显示政府在汽车制造商递交重组方案之前将继续施压这些企业。阿克塞尔罗德在“福克斯新闻周日”(Fox News Sunday)上表示，“在这个国家，我们需要一个繁荣的汽车业。”他表示：“但正如总统多次指出的那样，这将要求行业进行重大重组以使汽车企业能在制造人们愿意...[详细]
美国媒体14日援引知情人士话说，通用汽车公司与工会（UAW）就员工医疗基金的关键谈判于13日晚破裂，美国联合汽车工人工会谈判人员拒绝接受公司方面提出的退休人员医疗基金偿付方案。《华尔街日报》 报道，通用已将申请破产重组作为一个选择开始考虑。通用1月15日公布的数据显示，公司眼下负债高达416亿美元。美国政府要求通用把向社会募集的"高危"债务降低三分之二以上。通用希望债权人拿180亿美元的债权换公司股份。但熟悉谈判情...[详细]
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外电最新消息，一家中国企业与一家私募基金公司有意购买通用旗下悍马品牌，这对身陷现金流困境的通用汽车来说无疑是大好消息。据消息人士透露，悍马品牌的出售谈判在近几周来进展迅速。该人士拒绝透露中国企业及私募基金公司的名称，称目前的谈判为保密内容。“悍马的战略评估工作正在推进，第一季度将出结果，”通用发言人Joanne Krell拒绝对任何投标人置评。来自美国密歇根汽车咨询集团有限公司(Automotive Consulting Group)的...[详细]
外电最新消息，通用汽车公司已经与中国上汽集团进行商谈，讨论出售通用在上汽通用合资公司中的股份或其他资产以筹措资金。消息人士透露，深陷现金流危机的通用汽车在几周前就与上汽汽车接洽，并提出报价出售其在合资公司中持有的部分股份。目前，通用正在积极寻找措施降低成本，并要求美国汽车工会及债权人做出让步，以向美国政府证明其生存能力，从而获得更多政府的贷款。12日早些时候有报道称，通用悍马的出售也将加速（中国企业...[详细]
2009-02-13 10:16:53
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原创
在通用与克莱斯勒向美国政府提交生存计划大限之日即将到来之时，有消息传出通用与克莱斯勒已经委托第三方机构向其国外竞争对手们“讨教”如何控制劳动力成本的详细办法。美国政府去年向通用与克莱斯勒发放汽车业救援贷款时做出规定，通用与克莱斯勒必须于本月17日向美国财政部提交一份证明其生存能力的报告，其中包括降低劳动力成本及债务水平等要求。否则美国政府将依法收回贷款。来自通用“国外竞争对手”的一位官员透露，公司认...[详细]
综合外电2月10报道，美国通用汽车公司（General Motors Corp.或GM）欧洲分公司高级劳工代表弗兰兹（Klaus Franz）10日称，工会未接到公司在欧洲进行裁员的通知，但同时指出不能解除GM欧洲分公司现有劳工合同。弗兰兹称，GM公司德国品牌欧宝（Opel）部门劳工合同仍然不受强制性裁员影响直至2010年结束。GM欧洲发言人赫基什内尔（Karin Kirchner）拒绝置评。10早些时候，GM称其将在09年裁员10,000人，或占其受薪员工总数的14%，以应...[详细]
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