J.D.Power国际部副会长詹姆斯?帕沃四世专访 美国公司在宣传自己产品的优点时，常常会出现“J.D.Power认证，XX领域第一”的字样。可以看出，美国市场调查公司J.D. Power的评论十分具有权威性。现在该公司的国际部首席副会长詹姆斯·帕沃四世是创立该权威评价机构的J.D.Power家族第三代长男。3月12日，本报在加利福尼亚西湖总公司中采访了詹姆斯副会长，听取了他对韩国汽车等“韩国制造（Made in Korea）”的见解。- 您如何看待韩...[详细]
据美国媒体昨日报道，伟世通表示该公司预计将会从审计那收到“going concern”的通知，从而预示着该公司担心如果不申请破产保护，就不能再支撑一年。另外，伟世通也表示已经推迟向证券交易委员会汇报年度财报，并在努力与债权人达成协议。一般来说，如果一个公司的审计对公司下一年还能否维持生存失去信心，就会发出“going concern”的通知。通用汽车公最近刚刚收到了这样的通知。通用的主要供应商之一的美国车桥公司（ American ...[详细]
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近日，道琼斯金融通讯社援引一份德国官方文件指出“欧宝不会完全脱离美国母公司通用，但必须确保其德国投资人及公司员工的利益”。同时，德国政府在文件中再次声明，任何关于欧宝和沃克斯豪尔自立门户的方案都是无稽之谈。这两家通用旗下的公司在资金流动、技术研发等诸多方面均有紧密联系，将欧宝从通用剥离出来是没有可行性的。这份文件是由下属于德国议会的经济技术委员会委托某律师事务所编写，旨在调查欧宝自立门户的可行性、...[详细]
美国咨询公司Grant Thornton LLP 近日称，美国汽车零部件供产业可能彻底崩盘，该公司称，由于受汽车销量严重萎缩及政府对零部件行业救援的不确定性，美国大约500家汽车零部件企业都高度面临破产危险。德尔福曾是全球最大的零部件企业，但2005年进入破产保护后一直在甩卖资产，最近有消息称包括中国企业及通用汽车在内的一些企业都有意收购德尔福的部分资产。相比德尔福还有通用这个“靠山”，伟世通的境遇更为悲惨。原木公司福特...[详细]
美国德纳公司近日发布财报称，2008年的销售额为81亿美元，与2007年的87亿美元相比下降了7.2%。由于走出破产保护前，德纳获得一次性注资7.54亿美元，该公司的净收入摆脱了2007年净亏损5.51亿美元的局面，2008年实现净收入1800万美元。但该公司2008年的营业利润同比下降了33.1%，由2007年的4.5亿美元下降到3.01亿美元。此外，财报还显示，2008年第四季度，德纳的营业额为15亿美元，同比下降了29%；净亏损300万美元，而去年同期德纳还...[详细]
丰田2009年销售目标70万辆，同比增长10％。丰田(中国)执行副总经理野崎松寿表示，去年丰田在美国市场的下滑希望在中国得到弥补，今年在中国继续获得增长将是他们最重要的工作。4月，丰田将率旗下全线车系参展第十三届上海国际汽车展，此次参展在新车数量、参展面积等方面都将突破在中国车展参展史上的纪录。雷克萨斯：雷克萨斯去年在中国的销量增速达到30%，今年调低经销商的销售目标，预计增速不高于5%,并表示会修改以往快速扩张...[详细]
昨日，全球知名汽车零部件集成供应商美国伟世通公司发布财务危机预警，这家前福特零部件子公司表示该公司已经濒于破产边缘。据均富国际会计师事务所预测，由于美国汽车销量大幅下降，预计将有500家大型零部件供应商陷入破产危机。该事务所一位合伙人透露，目前美国有10多家零部件厂商已经宣布破产或者即将破产，其中陷入破产危机的包括40%的一级供应商。据欧洲汽车零部件供应商协会（CLEPA）预测，2009年将有500家欧洲汽车供应商破...[详细]
项目 QS9000 ISO/TS16949 标准类型行业标准技术规范提出者QS 9000标准是美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司等三大公司由美、法、德、英5国汽车工业部门联合起草，由IATF下面的各国汽车联合会共同制定提出背景QS9000标准的编制始于1988年。在此之前，美国三大汽车公司各自有一套对供应商质量控制的办法，它们根据各自的情况对供应商提出特殊要求，因此，这些要求在内容、术语、文件形式等方面存在差异。而有些供应商...[详细]
2009-03-17 10:06:58
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原创
项目 QS9000 ISO/TS16949 标准类型行业标准技术规范提出者QS 9000标准是美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司等三大公司由美、法、德、英5国汽车工业部门联合起草，由IATF下面的各国汽车联合会共同制定提出背景QS9000标准的编制始于1988年。在此之前，美国三大汽车公司各自有一套对供应商质量控制的办法，它们根据各自的情况对供应商提出特殊要求，因此，这些要求在内容、术语、文件形式等方面存在差异。而有些供应商...[详细]
全球经济衰退和成本削减压力已使得部分跨国供应商取消参加4月举行的上海国际车展的计划。供应商麦格纳国际公司、阿文美驰公司、美国轮轴制造公司、德尔福公司、GKN Plc.公司、江森自控有限公司和天合汽车集团都表示，他们将不会参加本次展会。阿文美驰公司表示，“我们已减少了参加全球各大贸易展的次数。上海汽车展是我们决定放弃的展会之一。”但伟世通公司、博世（中国）投资有限公司和博格华纳公司等供应商仍将参展。还有部分...[详细]
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