据《底特律自由报》报道，菲亚特正在考虑在克莱斯勒的墨西哥工厂投产经典小车菲亚特500。报道称，克莱斯勒位于墨西哥Toluca地区的工厂将承担起菲亚特500的生产任务，该车预计在2010年进入美国市场。克莱斯勒将利用菲亚特500的生产平台推出一款带有自己标识的小车，并利用阿尔法罗密欧平台推出新的B级车。另外，阿尔法罗密欧147 和蓝旗亚Delta的生产平台也将用来支撑克莱斯勒新车型的引进。相对应地，菲亚特将利用克莱斯勒300C的生...[详细]
美国当地时间6月1日上午8时，拥有百年历史的通用汽车正式进入破产保护程序，这宗被称为美国制造业历史上最大的破产案，震动了全球车市。但通用此次的破产保护并不意味着通用汽车公司已经完全破产。根据美国法庭保护令，60～90天内一个规模小得多的通用公司，将从老通用公司脱离出来。按照美国政府和通用员工的想法，新通用将带着老通用的优良资产、核心技术以及其四个全球品牌：别克、雪佛兰、GMC和凯迪拉克走上复兴之路，重新树立...[详细]
2009-06-16 09:01:20
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原创
6月1日，通用汽车公司向法院申请破产保护，一颗承载着数代美国企业家的野心与功业的巨星就此归于黯淡。由此所引发的通用汽车在华发展态势成为了中国消费者谈论的焦点。近一段时期以来上海通用是否受到通用破产保护的影响成为中国消费者重点关注的对象。因此，在通用进入破产保护之时，我们有必要探究其可能对中国消费者所造成的影响。鉴于目前业内人士对于上海通用前途的担忧和消费者的疑虑，通用汽车中国总经理甘文维特发表声明，...[详细]
市场好大家都好，市场差大家都难过，但是再难过也要扛着，保住市场份额，如果等经济好，市场变暖了再想进来就难了。这是当下许多人的做法。但是对于汽车经销商来说，怎一个“扛”字了得。经济危机使汽车销量急剧下滑08年9月以后由于受经济危机影响，全球车市跌入低谷，市场销量急剧下滑。美国汽车工业已经到达1992年以来的最低谷。通用汽车今年全年销量下滑的窘境是1959年以来都没发生过的，福特的全年销量也创下了1961年来最低。...[详细]
被业界关注已久的通用汽车与6月1日美国通用汽车公司向纽约南区美国联邦破产法院申请破产保护。这是美国历史上第四大破产案，也是美国制造业最大的破产案。这曾经是美帝国骄傲的象征，百年帝国如今却轰然倒下。尘埃落定，在他倒下的背后，我们看到什么。给我们什么留下什么。启示一：危机意识不够强，观念的转变不能与时俱进。一百多年的城市工业发展史，为底特律培养了足够多的有着丰富经验的工人和工程师。所以，底特律缺少的不是...[详细]
综合外电报道，福特汽车公司董事长比尔·福特(Bill Ford Jr.)在15日举行的底特律全国高层会议上表示，美国政府需制定一项国家产业政策，促进学术界、工业界以及私营部门的统一，以提高国家的竞争力。比尔·福特称美国产业基础在不断削弱，而经济强盛的国家不会任其产业受损。政府、工业界以及学术界必须达成统一战线。事实上，他们更多地是互不相让，而不是同心协力。未来三天里，逾100位来自美国各地的企业高管将齐聚底特律，围绕...[详细]
在德国、法国、英国以及日本等国相继推出旧车置换新车的优惠方案后，美国政府也计划推出类似的刺激措施以挽救深陷危机的汽车市场。5月5日，美国众议院(House)议员就政府为旧车置换新车提供优惠的方案达成一致。根据该提案，消费者用旧车置换购买更节能的新轿车及卡车时，可获得价值至多4,500美元的优惠代金券。众议院能源和商业委员评会主席Henry Waxman表示，若最终获得参议员批准，该刺激方案将持续一年，预计将发出约100万份优...[详细]
从下个月开始，韩国消费者购买混合动力汽车将获得最多310万韩元的税金减免。韩国也通过减免税金正式开始在国内普及环保型车。然而，日本对购买环保型车的消费者给予的税金减免加上补助金的总优惠额达500万韩元，美国、法国等国也比韩国更积极地推出优惠政策。分别将于7、8月份上市的现代伊兰特LPI混合动力汽车和起亚Forte LPI混合动力汽车将首先获得税收支援。相当于现在正在销售中的本田思域混合动力车、雷克萨斯RX450h等进口车。...[详细]
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图为大众美国工厂涂装车间建设场面，工厂预计2011年竣工综合外电报道，大众汽车日前表示，公司在美国田纳西州查塔努加市设立的整车组装工厂所采用的零部件，85%将直接从北美地区获得。大众发言人April Wortham表示，大众之前已经设立80%的本地化采购目标，但这一目标可能还将进一步提高。“对于一座生产新车型的新工厂，这一目标无疑是非常高的。”Wortham说道。查塔努加商会副主席J.Ed. Marston表示，大众的本地化计划为北美供应...[详细]
开始时间：2009-07-15 结束时间：2009-07-17主 办 方：法兰克福展览亚特兰大公司展会简介：中美洲国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会（PAACE Automechanika Mexico）是由法兰克福展览（美国）有限公司（Messe Frankfurt Inc.）、美国改装配件协会（APRA）、美国发动机与设备制造商协会（MEMA）、美国专业设备市场协会（SEMA）和墨西哥汽车配件工业贸易协会（INA）主办的。首届展会于1994年举办, 展览周期为每...[详细]
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