盖世汽车网：中国本土企业的TPMS技术与国外企业（如Beru、Siemens VDO、Schrader、李尔、TRW、Pacific Industrial）相比，哪些方面领先，哪些方面还需追赶？龙永红：在技术精度大大领先于国外产品；在预警性能方面的各项技术指标都领先于国外同类产品。国外因立法较早，因而开发生产的TPMS较为成熟，我国TPMS产品的研究和发展晚于美国、欧洲等国家。从2002 年开始，国内出现了早期的TPMS产品，普遍以国外产品代理或者仿制开发形式...[详细]
2009-11-09 09:49:42
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原创
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今年以来，美国对其主要贸易国如中国、日本采取了多项反倾销（并最终征超高关税，如对中国进口的油井管将征收最高达99.14%的反倾销税，创下迄今为止外国对我国反倾销反补贴诉讼案值之最）、迫使日元进一步升值等方式，来保护本国产业尤其是就业机会。这样的后果之一是：中国决定从11月6日起对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴调查。不过，美国汽车市场内部，底特律三大（通用、福特、克...[详细]
2009-11-09 09:23:42
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原创
盖世汽车讯 在通用宣布不再出售欧宝，而是花巨资对其进行重组后，美国国家纳税人协会(NTU)发表声明称反对通用这一决定，称此对美国纳税人不利，并催促各国政府拒绝通用的这一请求。美纳税人协会副主席Pete Sepp表示，为重组欧宝，通用已经向德国、波兰、英国和西班牙等欧洲国家政府申请了44.3亿美元的贷款。之前，欧宝也从德国政府申请了22.3亿美元的贷款。“现在通用又要拿美国政府500亿美元贷款的一部分来支持这家欧洲公司。事实...[详细]
盖世汽车讯 克莱斯勒公司已经解散了研发电动车的工程师团队，同时放弃了电动车的销量目标。去年年末，克莱斯勒为防止破产，曾以电动车研发和其他重组项目向美国政府申请了高达125亿美元的低息贷款。但在上周菲亚特CEO马尔乔内公布的克莱斯勒未来5年发展规划中，却看不到电动车以及混合动力汽车的产品计划了。2007年，克莱斯勒上任东家塞浦路斯曾专门成立一个名为Envi的部门，攻关混合动力技术。“Envi部门已经被分解到传统汽车研发...[详细]
盖世汽车讯 丰田汽车在周一(11月2日)表示，根据美国告诉公路管理局的调查报告，丰田车的油门并不存在失控等安全隐患，除非驾驶员的侧边地板垫不合理放置，或者与车型并不匹配。八月发生的雷克塞斯车祸案致使丰田紧急启动最大的一次召回行动，并且提示车主将车内的侧边地板垫移除以防卡死油门，造成无法刹车。随后当地政府介入，立案进行专项调查雷克萨斯车型的油门问题。丰田高层在一份声明中称，“美国高速公路管理局多次并且彻底...[详细]
全球领先的汽车零部件制造商佛吉亚已经签订合约同意收购埃姆康环保技术（原名阿尔文工业公司）。埃姆康是一家一体化的轿车与商用车尾气控制技术提供商，其总部位于美国密歇根州特洛伊市（Troy），共在19个国家拥有6，000名员工，2008年的销售额达到24亿欧元。这笔交易完成后，埃姆康环保技术将会并入佛吉亚的排气系统产品部，并将成立新的佛吉亚尾气控制技术公司。新公司将成为这一领域的新的领导者。一项重要的战略并购这项并购将...[详细]
盖世汽车讯 据美国汽车新闻（Automotive News）报道，已破产的美国零部件供应商李尔（ Lear ）近期正在申请更换其六位董事会成员。这六位成员为：Hayes Lemmerz CEO Curtis Clawson、克莱斯勒亚太CEO Phil Murtaugh、德尔福前任副总裁Donald Runkle、福特前任副总裁Greg Smith、Dollar Thrifty主席Thomas Capo和Current Capital私募基金现任董事总经理Jonathan Foster。另外，李尔CEO Robert Rossiter将成为李尔董事主席，董事会...[详细]
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美国时间11月4日（北京时间11月5日凌晨），克莱斯勒公布了未来五年（2010-2014）复兴计划。从这个计划中，盖世汽车网总结出了克莱斯勒未来发展的四大趋势。趋势一：克莱斯勒将越来越依靠菲亚特，并将从菲亚特的全方位协助中受益，可见菲亚特对克莱斯勒的整合将会非常深入1、克莱斯勒半数以上汽车将使用菲亚特的平台来生产克莱斯勒预计其2010年的汽车生产还是用自己的平台，但到2014年，其全球生产的汽车中将会有56%的是使用源自菲...[详细]
2009-11-06 09:57:12
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自今年8月以来，中国汽车零部件可谓风波不断。先有欧盟对中国铝轮毂展开反倾销调查，再有《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》的取消的政策“利空”，近来美国针对中国的轮胎特保案又登上了各大汽车媒体的头条。中国汽车零部件企业在寻求绝地反击的同时，也开始努力地探索一条摆脱困局的自救之路。从8月蔓延至今的系列涉外危机，再次暴露了中国汽车零件企业长期困守低端产品、过于依赖低价竞争的弊端：对外，缺乏制衡各种形式...[详细]
据俄新社报道，美国通用汽车集团(General Motors Corp.)拒绝向加拿大与俄罗斯合资的麦格纳-储蓄银行财团出售欧宝公司没有对俄罗斯的汽车工业造成损失。这是俄罗斯总理弗拉基米尔·普京在政府主席团大会上作出的表示。普京说：“通用公司作出的拒绝将此次交易进行到底、拒绝向麦格纳-储蓄银行财团出售欧宝公司的决定并不损害我们的利益。这是显而易见的。”（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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