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当前热词:美国

2月克莱斯勒汽车全球销量增长12%

盖世汽车讯 意大利菲亚特汽车公司控股的美国汽车制造商克莱斯勒公司日前表示,2011年2月该公司在全球范围内的汽车销量同比上升了12%,其在北美以外的市场汽车销量出现了增长。克莱斯勒汽车公司发布公关稿称,2011年2月该公司在全球范围内共计售出12.8万辆汽车,而今年前两个的总销量达到了23万辆,增幅幅度为14%,但仍低于该公司今年汽车销量增长32%的目标。数据显示,2011年2月份克莱斯勒美国市场的汽车销量为9.5万辆,同比增长8....[详细]

2011-03-07 11:06:37 原创

丰田胎压监测系统故障 在美召回2万辆汽车

盖世汽车讯 据底特律新闻(Detroit News)报道,日本汽车制造商丰田汽车公司日前宣布,该公司将在美国市场召回2.2万辆SUV和皮卡,以解决胎压监测系统存在的故障。丰田汽车公司表示,此次将召回的车型包括2008至2011款丰田 FJ 酷路泽(Cruiser)、兰德酷路泽(Land Cruiser)、Sequoia、塔库玛(Tacoma)和Tundra 汽车。该公司表示,在丰田汽车中心安装的备用轮胎也在召回之列。2008款兰德酷路泽丰田表示,上述车辆更换轮胎后,胎压...[详细]

2011-03-07 10:12:03 原创

马自达与福特在美合资工厂考虑暂停生产

盖世汽车讯 据日本共同社(Kyodo News)北京时间2011年3月4日下午报道,日本马自达汽车公司日前表示,正在考虑暂停该公司与福特汽车在美国密歇根州合资工厂的生产活动。据共同社报道,马自达汽车公司计划将该合资工厂的马自达Atenza轿车生产线转移至日本本土工厂,该计划最早可能在2013年实施。不过,马自达公司将继续保留在合资工厂的股权,并且不排除日后重新使用该工厂的可能性。此外,鉴于俄罗斯可能会对进口汽车增收高额关税,...[详细]

2011-03-07 08:11:36 原创

去年美国燃料系统FSS盈利3970万美元

盖世汽车讯 2010年,美国汽车燃料系统供应商FSS盈利3970万美元,每股盈利为2.23美元,2009年盈利4980万美元,每股盈利2.95美元。受到意大利消费刺激政策结束、汽车需求降低及研发费用增加的影响,2010年第四季度,美国汽车燃料系统供应商FSS(Fuel Systems Solutions)亏损41.7万美元,而2009年同期盈利1990万美元。第四季度,FSS收入同比下跌一半,从2009年同期的1.6亿美元下降至8310万美元。其中,FSS的BRC业务收入从2009年的1.4...[详细]

2011-03-07 02:01:00 原创

福特汽车董事长:坚守底线、不打价格战

盖世汽车讯 综合外电报道,福特汽车公司董事长比尔·福特(Bill Ford)近日表示,该公司将坚守底线,不打价格战。福特在本周四表示,当前美国汽车市场价格竞争十分激烈,众多汽车生产商纷纷向顾客提供价格折扣,以提升汽车销量。据悉,福特汽车2月销量增加了14%。而福特的竞争对手通用汽车2月销量增加了46%,高居行业之首,因为通用向顾客提供的购车优惠条件也是行业最好的。福特表示,随着油价攀升,消费者将更加衷爱小型省油汽车...[详细]

2011-03-07 01:39:00 原创

帝坦固特异农用轮胎增加新款轮胎

盖世汽车讯 美国轮胎供应商帝坦国际旗下帝坦固特异农用轮胎公司近日推出了新款固特异OPTITRAC R 轮胎,该款轮胎的张力及载重更大,轮胎速度等级高于R-1。帝坦轮胎公司销售及营销副总裁Jeff Vasichek表示:“在设计生产OPTITRAC R 轮胎的过程中,我们借用了固特异飞机轮胎技术以及重型拖拉机轮胎使用的新材料和新设计。”在相同气候条件下,OPTITRAC R 的载重比R-1W轮胎大23%。固特异农用轮胎由帝坦国际旗下的帝坦轮胎公司生产。帝...[详细]

2011-03-07 01:23:00 原创

博格华纳将为斯巴鲁发动机供应可变凸轮正时系统

盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商博格华纳将为斯巴鲁水平对置发动机供应使用凸轮转矩起动(CTA)技术的可变凸轮正时系统(VCT)。使用博格华纳CTA技术VCT正时系统后,斯巴鲁2.5升和2升发动机油效可分别提高6%和10%,从而达到美国超低尾气排放汽车标准和欧五排放标准。博格华纳Morse TEC总裁兼总经理James Verrier表示:“博格华纳CTA可变凸轮正时系统可以通过发动机转矩更有效地控制进气阀和排气阀的开闭,从而提高油效并降低尾气...[详细]

2011-03-07 01:13:00 原创

三菱北美任命新CEO

图为Shinichi Kurihara盖世汽车讯 日本三菱汽车公司近日表示,现任三菱北美执行副总裁的Yoichi Yokozawa将担任三菱北美CEO,以接替Shinichi Kurihara,该任命将从4月1日起生效。Kurihara是前三菱全球产品开发负责人,主导开发了Lancer Evolution车型,并从2009年1月起担任三菱北美CEO。他将返回三菱日本总部,与三菱总裁益子修共事,具体职位将在近期公布。Yokozawa于2008年加入三菱,担任过多种领导岗位。2010年,三菱美国销量同...[详细]

2011-03-07 01:11:00 原创

克莱斯勒与银行进行再融资谈判 以偿还债务

盖世汽车讯 据知情人士透露,克莱斯勒正在与多家银行进行约70亿美元的再融资谈判,以偿还欠美国政府和加拿大政府的债务,并建立信用循环贷款机制,帮助克莱斯勒在2011年实现IPO。据路透社援引知情人士的消息称,克莱斯勒进行的70亿美元再融资计划包括银行定期贷款和公司债券。作为再融资计划的一部分,克莱斯勒还计划学习通用汽车,争取融得20亿至30亿美元的循环信用贷款额度。通用汽车在进行231亿美元IPO之前曾获得50亿美元信用贷...[详细]

2011-03-07 00:30:00 原创

标准普尔将丰田汽车债务评级降至AA-

盖世汽车讯 美国信用评级公司标准普尔近日将丰田汽车长期债务评级从AA级降低一级至AA-级,为标准普尔第四高投资等级。穆迪投资服务公司将丰田债务评级定为Aa2级,为穆迪第三高投资等级。标准普尔表示:“我们预计丰田的盈利水平在未来一两年内很难恢复至金融危机前的水平,所以将其债务评级降低。”2010年9月1日至12月31日,丰田净利润同比下跌39%,至936.3亿日元(约11亿美元)。近日丰田又宣布召回220万汽车。2月8日,丰田将其20...[详细]

2011-03-07 00:22:00 原创