-
-
图为丰田凯美瑞盖世汽车讯 综合外电报道,丰田汽车全球大规模召回事件爆发后,在消费者心目中的丰田汽车质量开始不断下滑。但是,近7个月的销量数据表明,丰田凯美瑞依然为丰田汽车争了一口气,成为今年前7个月美国市场最畅销的轿车车型。今年前7个月,丰田凯美瑞车型美国市场销量接近19万辆,与去年同期相比上涨了2.8%,击败其他车型夺得畅销车冠军。自推出以来,丰田凯美瑞便在全球市场受到了广泛欢迎。在福布斯发布的2009年全球...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国固特异(Goodyear)轮胎橡胶公司从8月15日开始发售1亿美元年利率为8.25%的优先级债券,发售结束日期为8月25日。此前,固特异发行了9亿美元年利率为8.25%的优先级债券,债券到期日为2020年8月15日。总共算来,固特异发行的2020年到期优先级债券将达10亿美元。固特异将用此次发行债券的收入、原有现金及现金等价物偿还2011年到期的债务,债务包括3.25亿美元年利率为8.625%的优先级债券和3.88亿美元年利...[详细]
-
-
2010年以来至今,美国汽车行业的大新闻包括(但不限于)丰田、本田等的大规模召回,以及通用扭亏为盈并即将上市。而在销量和市场份额方面,这些车企的表现如何呢?根据盖世汽车网的分析,2010年1-7月,美国轻型车市场各系别车企中,日系车份额降幅最大。以车企来看,市场份额降幅最大的是丰田,增幅最大的是福特。而通用和克莱斯勒虽然市场份额下降,但销量增长率高于丰田、本田等。以下是详细内容。销量:日系增长率落后平均水平 ...[详细]
2010-08-23 17:04:10
10
原创
盖世汽车讯 综合外电报道,日本汽车零部件供应商高田(Takata)计划投资1460万美元扩大美国奥本山(Auburn Hills)总部的规模。高田计划从下周起开始建造1.8万平方英尺的碰撞模拟试验场,预计1年后建成。高田美国分公司总裁兼COO Shige Takada表示:“我们将全力推动保障生命安全的科技发展。”高田北美工程副总裁Steve Mauer表示:“这个试验场将通过精确的碰撞模拟试验更快速地测试安全带和安全气囊的性能。”这个试验场将对高田...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,德国大陆集团近日宣布,大陆将于未来7个月在美国北卡莱罗纳州的Fletcher工厂进行扩产,并增加100个工作岗位。大陆Fletcher工厂主要生产制动卡钳,其扩招的员工将包括工人、工程师和主管等。2009年夏季,由于产品需求增加,大陆宣布计划投资3000万美元扩大Fletcher工厂产量,并在今后几年内增加325个工作岗位。大陆还计划在该工厂增加组合卡钳产量。组合卡钳为卡钳与手刹组合而成,它在降低汽车汽车重量及...[详细]
-
-
图为凯迪拉克Escalade车型盖世汽车讯 综合外电报道,当前美国二手SUV和交叉车型售价同比上涨了30%。但是就总体而言,与今年春季高峰水平相比,当前二手车价格有所回落。美国汽车消费网站Edmunds.com近日公布的数据显示,7月,所有年份二手凯迪拉克Escalade车型的平均售价同比上涨了36%,至34,715美元;所有年份二手道奇Grand Caravan车型平均售价同比上涨了34%,至15,629美元。Edmunds.com高级分析师Joe Spina表示,由于人们对未来...[详细]
-
-
图为 Hans Demant盖世汽车讯 综合外电报道,通用汽车全球知识产权总监及前欧宝CEO Hans Demant近日正式离职,以寻求新的发展机会。现年60岁的Hans Demant是德国人,1972年,他在通用旗下欧宝产品开发部开始了其职业生涯。后来,他移居美国密歇根州Warren市,并在通用高级工程中心任职。1985年,Hans Demant返回欧宝国际技术开发中心,并领导开发了欧宝Corsa和Agila小型车。2001年,他被任命为通用欧洲工程总监。2004年至2009年,他...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,第二季度,美国汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)花费了145万美元用于对美国政府机构的游说,内容涉及汽车维修及电动车发展等诸多方面。美国汽车制造商联盟的游说费用在2009年第二季度和今年第一季度分别达186万美元和164万美元,相比之下,该联盟第二季度的游说费用有所下降。汽车制造商联盟近日公布的资料显示,该联盟在国会进行立法游说的议题包括洁净空气、节能标准、行人安全...[详细]
纷繁复杂的工作压力下,想了解汽车行业动态的您是否还有时间通读每篇您感兴趣的文章?盖世汽车网将每周为读者精选部分汽车要闻,从研发到供应链,从新车到市场动态,从兼并整合行业趋势到中国车企进军海外等等,我们将一一为您呈现浓缩的精华。通用提交IPO文件 美财政部将保留优先股美国通用汽车公司已于当地时间周三向美国证券交易委员会提交首次IPO的申请资料,同日,美国财政部表示统一作为IPO交易的售股股东(selling sharehold...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,通用汽车于美国当地时间8月18号向美国证券交易委员会递交了IPO申请文件。在这份厚达734页的文件中,通用汽车列出了公司目前所面临的4个潜在风险,分别为汽车销量和市场份额下滑风险,管理层变更风险,燃油价格变动风险和供应链风险。通用在文件中称,由于美国政府持有通用61%的股份,通用公司内部的财务掌控能力有限,同时无法为管理层提供具备一定竞争力的薪水。通用在文件中表示:“作为集团商业战略的...[详细]