盖世汽车讯 美国福特汽车公司日日宣布，2011年第二季度实现净利24亿美元，或每股59美分，较上年同期下降2.01亿美元，或每股2美分。第二季度福特汽车业务持续增长，盈利能力稳健，现金流强劲，公司持续专注于不断改善资产负债表并为未来投资。“我们第二季度稳扎稳打，业务在全球范围持续增长，并且在每个地区都赢得了更多的消费者。”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利（Alan Mulally）表示，“即使在商业大环境不明朗的情...[详细]
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盖世汽车讯 日本本田汽车公司日前在其官方网站上公布了两张新车型的图片，其中一张为广受关注的2012年款CR-V紧凑跨界车型的概念图，另一张为仅针对美国市场的大型SUV Pilot的改款图片。2012年款CR-V美国本田汽车公司曾表示，全新CR-V将于2012年底在美国正式发售，该车型仍然是一款主打城市SUV市场的车型，在美国市场将保留五座版本。根据现有消息，全新CR-V发动机相比现款并没有太大改变，不过在重新调教后功率更强，且更加节油。...[详细]
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根据盖世汽车网的数据（2010年中外车企净利率对比），2010年国际主流车企中净利率最高的为韩国的现代和起亚汽车（分别达14.32%和9.69%），高于雷诺和本田（分别为8.78%和5.98%），也高于德国三大车企大众、宝马和戴姆勒以及美国的福特和通用（这5家车企净利率均在4.7%-5.4%之间），更高于其他欧美日主要车企。而中国整车上市企业中，2010年净利率最高的长城汽车和江铃汽车，净利率分别为12.17%和10.86%，虽不及现代汽车的水平，但...[详细]
盖世汽车讯 挪威电动车制造商Think Global AS日前宣布，在申请破产保护一个月之后，该公司现拥有了一个新的所有人，法庭为公司选派了俄罗斯富豪加雷维奇（Boris Zingarevich）为受托管理人，加雷维奇还将接管Think电动车在英国和北美的附属公司，这两家公司之前并未归入破产申请文件当中。Think电动车公司还表示，加雷维奇与美国电动车电池制造商Ener1签署了一份谅解备忘录，并且还同芬兰Valmet Automotive汽车公司签署了协议，以...[详细]
盖世汽车讯 据7月22日通用汽车官方消息，雪佛兰确定将于2013年在北美市场上推出柴油版科鲁兹。柴油版科鲁兹目前在欧洲销售。有关北美市场上柴油版科鲁兹的更多细节将在日后公布。柴油版科鲁兹将进一步巩固科鲁兹系列车在节油方面的地位。生态科鲁兹装备有一个六档手动变速器，在高速公路上的燃效为42mpg, 是美国以汽油为动力的汽车中最节油的的。科鲁兹六月份在美国的销量为24896辆，连续第五个月销量突破20000辆。科鲁兹的成功增...[详细]
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盖世汽车讯 据日前外媒消息，戴姆勒集团有关人士向欧洲汽车新闻机构透露，位于美国阿拉巴马州Tuscaloosa市附近的总装配厂将新增第五个梅赛德斯-奔驰车型。消息人士表示，新车型是奔驰M级跨界车的变体，车顶轮廓具有明显的Coupe特征，将与南卡罗来纳州斯帕坦堡（Spartanburg）宝马工厂生产的宝马X6形成竞争关系。该车很可能会被命名为奔驰MLC，预计生产最早于2015年启动。上周四，戴姆勒集团向Tuscaloosa市生产厂投资20亿美元，用于...[详细]
2011-07-26 00:01:00
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原创
盖世汽车讯 据彭博社消息， 美国行业正在向奥巴马政府施加压力，要求其重新评估2025年前将mpg油效指数提高两倍以上的规定，并对此做出承诺。全球汽车贸易集团（Global Automakers）副总裁Ellen Gleberman指出, 白宫同意在转型期间进行审查，并且认为这是有必要的。Ellen Gleberman参加了政府和企业之间就拟定的规则进行的会谈。此次会议将设立新的燃油里程标准，新标准将于2017年开始执行。6月份政府提出了一项燃油经济指标—从现...[详细]
据德国《每日镜报》7月21日报道：德国奔驰公司星期四(21日)宣布，将投资超过14亿欧元用于扩充美国市场。同时，德国几大著名汽车制造商大众、奥迪和宝马也纷纷表示将全力攻入美国市场。奔驰-美国塔斯卡卢萨工厂建立于1997年，已成功生产了M、GL和R级越野车。 2010年超过125000辆汽车下线，拥有员工约2800人，并将于2014年起为北美市场生产新一代C级轿车。“塔斯卡卢萨是梅赛德斯-奔驰在德国以外的第一家生产工厂，也是最成功的一家...[详细]
汽车公社2011年7月21日报道寻找现代汽车十年来的突围之路其实不难：苛刻的品质标准和市场的机会。有时候，自己的预言得到印证并不是件值得骄傲的事情，比如当下的丰田汽车和现代汽车，早在八年之前，如日中天的丰田会长张富士夫在庆功宴上举杯畅饮时嘀咕一句：我们是不是得小心韩国人？彼时，现代汽车掌门人郑梦九深陷牢狱之灾，现代家族内斗不止，现代汽车在美国和中国两大汽车市场同时陷入困境，董事会没有把张富士夫的语言太当...[详细]
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