2011年10月14日,李尔汽车零件(武汉)有限公司举行了奠基仪式。该公司注册于武汉东湖高新技术开发区,为美国李尔的独资公司。公司主要从事汽车座椅及其零部件的研发、工艺设计、检测及生产。项目总投资2500万美元,总建筑面积可达15万平方米。项目实施后将形成新增年产100万套座椅滑轨、120万件调角器、500万件冲压件、50万件座椅总成和30万件座椅骨架附件的生产能力。项目预计于2012年上半年建成投产。李尔汽车零件(武汉)有限公...[详细]
2011-10-27 16:02:23
12
原创
盖世汽车讯 瑞典轴承公司斯凯孚日前宣布将扩建巴西工厂,用以生产第二代轮毂轴承系统(HBU2),该系统集成了防抱死制动系统(ABS)。巴西汽车行业规定,2014年巴西制造的汽车必须安装防抱死制动系统,所以斯凯孚此次扩建巴西工厂就是为了满足巴西市场对安全系统日益增长的需求,进行本土化生产,在最短的时间内向客户提供产品。斯凯孚的HBU2系统在欧洲、美国以及亚洲都已经得到广泛应用。该系统质轻以及摩擦较小的特点,可以帮助汽...[详细]
盖世汽车讯 据底特律新闻报道,福特加拿大子公司(Ford Motor Co. of Canada Ltd)10月25日宣布任命Dianne Craig为新总裁,11月1日生效。Dianne的前任为David Mondragon,David自2008年8月起就任福特加拿大区首席执行官,David将被调到福特汽车公司总部担任福特和林肯品牌的市场营销总经理。Dianne自1986年加入福特汽车公司,从基层做起,曾担任处理经销商关系的职务,2009年时担任福特美国东南区市场部总经理,负责管理北卡罗来纳...[详细]
-
-
盖世汽车讯 瑞典卡车制造商沃尔沃集团(AB Volvo)近日透露,由于市场份额的增加以及较高的营业额,集团第三季度的利润同比激增36%。沃尔沃集团今年第三季度净利润为38亿克朗(5.79亿美元),去年同期净利润为28亿克朗(4.28亿美元)。今年第三季度的销售额为733亿克朗(112亿美元),比去年同期的销售额(640亿克朗)增长15%。第三季度,沃尔沃卡车在欧洲的市场份额从去年的23.8%增至27.1%,在美国的市场份额从16.1%增长至19.1%,...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据彭博社消息,分析人士认为,福特与美国汽车工人联合会(UAW)达成新的劳资协议之后,或将从明年1月份开始支付股息。分析人士认为,福特与UAW达成新的劳资协议后,信用评级机构标准普尔以及惠誉国际纷纷上调福特的信用评级至BB+,目前福特的信用级别与投资级别信用评级仅差一个级别,福特汽车公司可能会在明年支付一次股息(每股8美分)。福特从2006年9月至今未曾支付过股息,福特之前期望在达到投资级别信用评级之后...[详细]
-
-
盖世汽车讯 江森自控拟投资2,420万美元扩建其北肯塔基州佛罗伦萨的电池工厂,工厂扩建完成后将新增45个工作岗位。江森自控拟将佛罗伦萨工厂占地面积6万平方英尺的仓库中心改建成生产车间,该工程预期明年春季完工,佛罗伦萨工厂目前雇佣96名员工。江森自控动力方案业务部在铅酸启动电池以及锂离子电池的研发和生产方面处于行业领先地位,扩建肯塔基州工厂将有利于江森自控继续加强这两方面的技术。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
2011-10-26 00:04:00
10
原创
盖世汽车讯 据路透社报道,J.D. Power公司日前公布了其最新2012年美国汽车销量预期报告,新数据虽然较2011年销量预期有所提高,但比之前的2012年预期值略有下调。J.D. Power预测,2012年美国全年销量将达1410万辆,比2011年的全年销量预期值1260万辆同比增长12%,但较原先的预估下调了2%。公司指出,美国经济遭遇双底衰退(Double-dip Recession)的概率上升,是造成预测数值下降的主要原因。J.D. Power全球预测业务执行总监Jeff S...[详细]
-
-
盖世汽车讯 据Automotive News报道,尽管当前竞争对手普遍将重心转向紧凑型车、混合动力车和电动车,然而大众与奥迪却在美国市场选择了完全不同的产品战略,将贯彻大型化车辆路线。大众集团旗下大众与奥迪两个品牌认为,在美国市场大型化车辆能够为公司赢得更高的利润,并有利于推动销量上行,因而选择了这条路线。此外,诸如宾利、保时捷等超豪华车品牌也考虑在美国市场推出内部空间较大的SUV和跨界车。大众品牌今年在美国市场发...[详细]
-
-
盖世汽车讯 日本9月份汽车出口总额同比增长2.4%,这表明尽管面临日元走强等不利因素,日本车企正从三月份的地震以及海啸中逐渐恢复。日本财政部于10月24日透露,9月份汽车出口总额达到5.98万亿日元(782亿美元),进口汽车总额为5.68万亿日元(740万美元),贸易实现顺差,盈余3千亿日元(40亿美元)。9月份日本向中国市场的出口总额增长2.7%至1.11万亿日元(145亿美元),向美国市场的出口总额仅增长0.4%至9,248亿日元(121亿美元...[详细]
-
-
盖世汽车讯 现代汽车美国区总裁John Krafcik表示,韩美自由贸易协定并未使韩国车企向美国的出口量产生较大幅度的增长。Krafcik在最近的一次采访中表示,韩美自由贸易协定给现代汽车公司带来的利益几乎为零,现代今年将在美国生产42万辆汽车,向美国出口20万辆汽车。Krafcik还表示,按照自由贸易协定,韩国向美国出口车辆的关税到第五年才取消,所以未来的四年里我们并不能得到太大的益处,而到5年后关税取消之时,美国当地的汽车产...[详细]