盖世汽车讯 IAC（International Automotive Components）日前宣布已同Reyes Holdings公司成立合资公司Reyes Automotive Group II (RAG II)。该合资公司的成立仍需获得相关部门的批准，Reyes持有51%的股份，IAC持49%。该合资公司的工厂位于美国德克萨斯州圣安东尼奥市，是IAC在德克萨斯州成立的第一家工厂。该工厂主要是为丰田的苔原皮卡（Tundra）和塔科马皮卡（Tacoma）成产内饰组件和装配服务。IAC北美和亚洲区总裁James Kamsick...[详细]
盖世汽车讯 据外媒消息，密歇根联邦法院日前驳回了德尔福白领工人和退休工人对财政部长Timothy Geithner、前美国政府汽车产业领导小组领导人Steven Rattner以及美国汽车行业高级顾问Ron Bloom的诉讼请求。德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊，原本是通用汽车公司的一部分，1999年被拆分出来，2005年至2009年曾进入破产保护。这些退休工人称，德尔福申请破产保护之后，他们的公积金福利被削减，而公司工会退休人员的福利待遇则保持不...[详细]
盖世汽车讯 据路透社消息，因库存过多，巴西的众多车企日前纷纷放缓生产速度。近几年，巴西汽车市场吸引了众多国际车企前来投资，包括意大利的菲亚特、德国的大众、美国的通用以及福特。但由于库存居高，日前这几大车企纷纷放慢了其巴西工厂的生产速度。大众最近表示，拟暂时关闭其巴拉那河的一个工厂；菲亚特给予其米纳斯吉拉斯州工厂工人2天假期；福特给予其圣保罗工厂工人10天假期；通用圣保罗工厂的工人则刚休完15天的假期。巴...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息，宝马高管称公司今年8月全球销量突破10万辆，推动2011年完成160万辆销量的目标，同时将宝马利润率维持在较高水平。日前宝马CFO Friedrich Eichiner在接受《法兰克福周日新闻》采访时表示，今年8月份宝马汽车的销量突破10万辆大关，同比增长约为7%；在美国和欧洲市场的销售业绩均达到两位数的增幅。这表明宝马受到全球经济衰退的影响甚微。Friedrich Eichiner表示，8月份的成绩有利于推动宝马原定2011年销...[详细]
盖世汽车讯 大众新任美国营销总监Tim Mahoney制定了新的营销策略，即采用新的方式提高大众品牌在消费者当中的知名度。大众新任美国产品及营销总监Tim Mahoney说：“我们将充分发挥德国工程技术的优势，进一步提高产品的科技含量，这将成为我们许多工作的指导方针。”今年5月份，55岁的Mahoney从斯巴鲁美国营销总监的岗位上卸任，转而担任大众美国产品及营销总监。但是他对欧洲的汽车市场也非常了解，同时还能说一口流利的德语。在1...[详细]
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盖世汽车讯 本田汽车公司（Honda Motor Co.）9月4日发表声明，本田正从美国召回大约86,000辆CR-V汽车，这之后本田还将自发再召回5,626 辆2011 款CR-Z车型。本田表示尚未有任何因安全隐患导致的伤亡事故。加上这批正在召回的CR-V汽车，本田公司召回的汽车数量累计已超过去年全年召回的车辆总数。本田表示在召回的这些汽车中，有80,111辆2006款CR-V需要更换电动车窗主控开关，因为美国政府已经报道了5起因相关问题导致的汽车失火事故...[详细]
盖世汽车讯 现代美国（Hyundai Motor America）日前公布8月销量同比增长9%至58,505辆，零售销售额同比增长21%。现代美国的雅坤特（Accent）、圣达菲（Santa Fe）和途胜（Tucson）8月销量同比分别增长38%、55%和24%，Genesis跑车8月销量同比增长13%，现代的豪华车型雅科仕（Equus）今年8月份销量增长也颇为强劲。现代美国8月份汽车的平均燃油效率达到36.2 mpg。现代美国销售部执行副总裁Dave Zuchowski表示，尽管美国金融市场波动导...[详细]
盖世汽车讯 据意大利米兰晚邮报（Corriere della Sera）9月4日报道，菲亚特汽车公司（Fiat S.p.A.）吉普及阿尔法罗密欧SUV生产线不会迁至美国，而将继续保留在意大利。据该报报道，由22人组成的菲亚特-克莱斯勒联合管理小组上周召开会议，会议中并没有讨论将菲亚特SUV的生产从意大利都灵Mirafiori工厂转移至美国。此外，菲亚特将停止在Mirafiori工厂生产Topolino小型车。据彭博新闻社上周报道，菲亚特可能将其SUV的生产转移到美国...[详细]
盖世汽车讯 丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）新制定的凯美瑞混合动力车日本月销量为500辆。根据丰田公司发布的一份报告，该款车起价为304万日元（39,500美元），燃油效率为26.5公里每升（62英里每加仑）。世界上最畅销的混合动力车丰田普锐斯，其燃效为38公里每升（88.9英里每加仑）。重新设计过的凯美瑞在行驶过程中的阻力减小了。在过去的5年内，凯美瑞一直是美国最畅销的车型，该款混合动力型凯美瑞将在日本上市。凯美瑞汽车...[详细]
2011年上半年，丰田汽车共售出371万辆汽车，以80余万辆的销量差距远落后于通用汽车，从而丢失了其全球第一大车企的桂冠。期间，通用汽车上半年得益于美国和中国市场需求的增长，销量上升8.9%至453.6万辆。而丰田则跌落至第三的位置，除了3月份爆发的大地震影响之外，还有哪些原因导致了丰田排名的下滑，这些因素是否会持续影响丰田汽车的业绩表现？而整个日系车又面临着怎样的危机和挑战？根据《第一财经日报》与盖世汽车网进行的...[详细]
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