把握战略发展机遇 长安客车发力新能源领域

2010年9月10日，河北长安客车与北京理工大学的新能源客车签字仪式在定州国际酒店隆重举行。长安客车公司副总经理赵景川主持此次签字仪式，长安客车安建军系统介绍了长安客车的相关情况，此外来自北京理工大学的副校长孙逢春、广西玉柴有限公司技术主师孔令鑫、河北省发改和改革委员会副主任薛志敏、河北省工业和信息厅周军堂副巡视员、保定市工业和信息化局张建新副局长、定州市委书记杨宝东、长安汽车股份有限公司副总裁王重生等...[详细]

2010-09-12 06:19:00 11 原创

中国企业500强出炉：东风/上汽闯入前二十

9月4日消息，2010中国企业500强在安徽合肥发布，中石化以1.39万亿元营业收入连续6年居榜首。除了中石化外，前十的500强企业依次为国家电网、中石油、中国移动、工商银行、建设银行、人寿保险、中国铁建、中国中铁、农业银行全部为超大型国有企业。汽车企业没有进入前十，排名最高的东风汽车位列第13名，紧随其后的是上海汽车集团排名17，中国一汽集团和中国兵装集团(长安汽车是其汽车主营业务)则排名21和22。（文章来源：盖世汽车...[详细]

长安汽车8月份销量超11万辆

盖世汽车讯 根据长安汽车今日发布的公告，该公司在8月份共实现产销量104,384辆和114,297辆，今年前8月累计产销量分别达到了1,170,038辆、1,188,650辆。公告中称，长安汽车本部汽车产量18,727辆、销量29,381辆；河北长安汽车有限公司产量16,880辆、销量15,078辆；南京长安汽车有限公司产量9,200辆、销量7,616辆；长安福特马自达汽车有限公司产量28,208辆、销量29,191辆；重庆长安铃木汽车有限公司产量16,585辆、销量16,503辆；江铃...[详细]

徐留平详解发展战略：长安如何得“长安”

由去年11月兵装与中航两大集团重组开始，长安汽车屡屡成为舆论的焦点。特别是今年4月以来，长安接二连三的投资新基地建设，更引发了纷纷扬扬的评论。长安的发展搅动了整个汽车行业，以致全国舆论关注。近日，中国兵器装备集团副总经理、中国长安集团副董事长、总裁、长安汽车董事长徐留平与记者进行了一次深刻交流，对长安汽车的长远发展战略做了详细解读。产能问题关键在于产品研发，研发能跟上，规模自然就上去了今年1-7月，长安...[详细]

2010-08-26 08:42:30 9

微货市场：后起之秀抢“双雄”份额

在中国微型载货车市场，行业霸主重庆长安汽车股份有限公司的7月份销量和份额首次被上汽通用五菱汽车股份有限公司超越，同时，长安和五菱的市场份额也受到东风汽车公司等后起之秀的冲击。以下是详细内容。五菱微货市场份额首超长安长安和五菱号称中国微车（包括微客和微货）市场的“双雄”。与微客市场五菱第一、长安第二的局面不同，微货市场比较常见的格局是长安第一、五菱第二，至少近三年来五菱在微货市场从未超过长安，而且，...[详细]

2010-08-25 08:15:00 8 原创

微型载货车市场：后起之秀抢夺长安和五菱市场份额

在中国微型载货车市场，行业霸主重庆长安汽车股份有限公司的7月份销量和份额首次被上汽通用五菱汽车股份有限公司超越，同时，长安和五菱的市场份额也受到东风汽车公司等后起之秀的冲击。以下是详细内容。五菱微货市场份额首超长安长安和五菱号称中国微车（包括微客和微货）市场的“双雄”。与微客市场五菱第一、长安第二的局面不同，微货市场比较常见的格局是长安第一、五菱第二，至少近三年来五菱在微货市场从未超过长安，而且，...[详细]

2010-08-24 09:37:03 12 原创

调查：五菱进军乘用车市场 产品定位偏激进

2010年7月18日，国内微车大佬上汽通用五菱在上海国际会议中心正式发布了其全新的乘用车品牌——宝骏，宣告正式进军乘用车市场。借助其在微车市场积累起来的声望，上汽通用五菱欲在上汽和通用两大股东的支持下，大刀阔斧地进军国内中级车市场，实现华丽转型。此前，长安汽车因进军乘用车市场，无法集中精力攻坚微车市场，导致其在该领域被上汽通用五菱赶超，失去了微车龙头老大的宝座。在时隔数年之后，高调推出乘用车品牌的上汽通...[详细]

2010-07-26 11:02:12 10 原创

程远：海外研发机构不是抢占国外市场桥头堡

6月28日，位于英国诺丁汉科技园区的长安汽车英国研发中心正式挂牌成立，这是长安的全球第八个、海外第三个研发中心，前两个海外研发中心分别是设在意大利的都灵和日本的横滨。长安并不是唯一在海外建立研发中心的自主品牌企业，中国自主品牌差不多都在海外有研发机构，只是大小、数量和布局上的差别。自主品牌在海外建立研发中心，目的首先是为了提高开发能力，并不是一些媒体所说的作为占据海外市场的桥头堡。我们一直不主张中国...[详细]

长安PSA正式签约 合资公司首产雪铁龙小型车

盖世汽车讯 2010年7月9日，法国巴黎。PSA标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）CEO飞利浦·瓦兰和中国长安汽车集团（以下简称“长安”）董事长徐斌正式签署了合资协议，在中国成立合资公司。全国人大常委会委员长吴邦国先生和法国国民议会议长阿夸耶出席了此次签约仪式。根据协议内容，双方初期将共同投资9.35亿欧元（约84亿人民币），合资公司初始产能为20万辆，落户深圳。 首款投产车型DS3新的合资公司将率先投产标致雪铁龙最新推...[详细]

2010-07-09 18:05:45 4 原创

PSA可能向与长安合资企业引入的车型分析

PSA标致雪铁龙集团已与长安汽车宣布将合资生产轻型商用车和乘用车。更近的消息称，合资公司很可能生产一款MPV车型。而PSA旗下的MPV（含轿车化的MPV）包括标致807、雪铁龙Xsara Picasso（萨拉.毕加索）、雪铁龙C4 Picasso（C4毕加索）、雪铁龙Grand C4 Picasso（大C4毕加索）、雪铁龙C8，PSA公司称为“轻型商用车”的车型包括标致品牌的Expert、Partner、Boxer、Bipper和雪铁龙品牌的Jumpy、Berlingo、Jumper、Nemo，共8款车型。如...[详细]

2010-07-08 20:15:45 13 原创