要说2015年中国车市的增长引擎那非SUV莫属了,随着去年12月份SUV销量数据的公布,整个SUV市场也落下帷幕,据中汽协的统计显示,2015年SUV销售622.03万辆,同比增长52.39%,乘用车市场份额攀升至29.4%,大有与A级车一较高下的气势,具体数据方面,自主品牌依然占据优势,销量前十中占据六席之多,其中SUV长期霸主哈弗H6凭借着373,229再次登顶SUV冠军,瑞风S3和长安汽车两强CS75、CS35分列3至6位,合资品牌方面,上汽大众途观2015全年销车255,751辆,排名SUV总榜第二,合资企业第一,此外,日系日产奇骏和本田CR-V也跻身前十,2014年排名第六的RAV-4难匿踪迹,另一款来自合资品牌的前十车型是别克昂科威,去年累计销量为162,941辆,此外由于上市时间较短,热销车型宝骏560和广汽传祺GS4未能跻身榜单前十,分别销车145,007辆和131,016辆。下面就跟随小编一起来看看2015年中国车市SUV榜单前十具体数据,。
NO.1 长城汽车 哈弗H6
作为中国车市SUV霸主型的存在,哈弗H6已经统治中国SUV榜单长达4年了。去年12月份,哈弗H6销车继11月份后再次破4万大关,达到42,553辆,全年累计销量为373,229辆,同比增长了18.2%,领先身后的大众途观近12万辆,SUV第一的地位基本没受到任何挑战,而超过37万辆的H6占据长城汽车今年乘用车销量的过一半份额。
NO. 2 上汽大众 途观
受自主品牌的挤压,去年12月份,上汽大众途观销车18,835辆,环比下滑了15.6%,全年销车255,751辆,依然排名第二,但是我们可以看到自宝骏560和广汽传祺GS4上市以来,市场表现情况优于途观,今年途观能不能继续保持第二就很难预料了。
NO.3江淮 瑞风S3
瑞风S3今年1月份破2万辆后一直表现平平,而今,在购置税减半政策的利好下其销量再次爆发,去年11月销量就再次来到2.05万辆,12月份累计销量25,837辆,是瑞风S3迄今为止最好的单月销量数据,2015全年瑞风S3累计销量为196,779辆,遗憾的错失20万大关,但是位列2015年SUV总销量榜前三甲的成绩也是值得肯定的。
NO.4长安汽车 CS75
长安CS75在去年12月销车达到20,300辆,与11月份销车相比少了500多辆,去年累计销量为186,623辆,同比增长了252%之多,CS75的热销也力助长安汽车乘用车年产销成功破百万辆。
NO.5 长安汽车 CS35
作为长安汽车主攻10万元以下SUV市场的主力SUV车型, CS 35在市场表现表较稳定,但在去年12月份12,433辆,环比下滑了14.2%,2015年全年累计销车为169,332辆,同比大涨了68.4%,排名上升六位至SUV总销量榜第四。
NO.6 长城汽车 哈弗H2
长城另一款热销SUV车型哈弗H2去年12月销车突破2万辆达到20,022辆,环比增长了10.8%,去年累计销量为168,517辆,同比增长了2.4倍,成功跻身本年度SUV销量前十,而在集团层面上,凭借着哈弗H2在去年的热销,长城汽车进一步奠定了中国市场上SUV霸主车企。
NO. 7 东风日产 奇骏
自2014年10月换代后,奇骏在SUV市场上持续发力,现在已经超过CR-V和RAV4成为日系车在华最好销量的SUV车型,自去年11月销量首破2万大关后,12月奇骏累计销量再次达到20,174辆,2015全年累计销车为166,385辆,同比增长了45.4%。
NO.8 北汽银翔 幻速S3
自北汽幻速S3上市以来,市场表现一直非常优异,2015年12月销车20,868辆,环比增长了15.9%,全年超过16万辆达到164,436辆,同比大涨了1.5倍,排列SUV总销量榜单第八位。
NO.9 上汽通用 别克昂科威
作为美系在榜单前十的唯一代表,昂科威的表现还是有目共睹的,继去年11月首次跑进“两万辆俱乐部”后,12月昂科威更进一步累计销量为23,085辆,环比增长了7.1%,全年销车162,941辆,同比增长了近7.3倍,未来随着昂科威出口到美国,它的市场表现还会有进一步的提高。
NO. 10 东风本田 CR-V
虽然在去年12月份,东风本田 CR-V销车19,361辆,环比增长了11.9%,但是通过与奇骏相比,它们的差距却在进一步拉大,2015年CR-V全年销车156,608辆,同比下滑了6.9%,是SUV前十销量中唯一同比下滑的车型,随着销量的下滑,东风本田 CR-V也下滑了7位,只列2015年SUV销量榜单的第十位。
(文章来源:盖世汽车)
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