自主高端，请努力奔跑

总有自主品牌要实现高端化，那个人为什么不能是你？ 自主品牌高端化的“出路”并不是简单自称为高端便成为高端。上海车展上，当二三十位身穿“坑害经销商，还我血汗钱“白色T恤的观致经销商聚集于观致汽车展台维权时，想必宝沃、星途等品牌心中多少会泛起一丝兔死狐悲、唇亡齿寒之感吧。自主高端势在必行自主品牌从来都不刻意隐藏对于高端市场的觊觎。实际上，十年之前，以奇瑞、一汽、上汽为代表的自主品牌便曾经尝试冲击过“...[详细]

2019-05-28 06:22:49 13

重磅 | 针对维权事件 观致汽车独家回复

4月26日消息，针对近日观致汽车经销商维权事件，观致汽车就普遍争议问题，书面回答AC汽车相关问题。观致汽车表示：“观致支持经销商的合法诉求，观致汽车从未恶意拖欠供应商等合作单位款项，均按协议约定核清、核实费用后予以支付。”以下为回复全文（略有删减）：Q：AC汽车A：观致汽车Q：观致方面如何看待经销商的诉求？A：观致支持经销商的合法诉求，观致汽车从未恶意拖欠供应商等合作单位款项，均按协议约定核清、核实费用后予...[详细]

陈思英履新领克 北汽系从观致出局

为何宝能入主观致之后，这帮宝能化的观致汽车的原始高层，陆续离开呢？ 近日，有媒体爆料称，观致汽车副总裁兼销售公司总经理陈思英已经履新领克汽车。陈思英将担任领克汽车销售公司副总经理，主管市场公关业务，而原领克汽车销售公司常务副总经理易寒另有任用，将调任吉利与戴姆勒合资的Smart项目任职。 作为汽车圈的营销老将，陈思英有着丰富的自主品牌工作经验，先后供职上汽、北汽、观致，在多个营销管理岗位任职，去年，其...[详细]

2019-04-26 07:32:13 32

观致就经销商集体维权发函 称：是个别经销商非理性维权

4月24日消息，今日上午，观致汽车就近期部分经销商维权行为发函称：“此次个别经销商非理性维权背后的组织者曾策划了多起汽车行业恶性维权事件。”并保留追究法律责任的权利。以下为函告全文：据悉，4月23日，“2019上海车展”发生的部分经销商现场维权，但现场秩序良好，维权经销商代表并未与观致汽车工作人员发生言语或肢体冲突。之后安保人员介入，将维权经销商代表带离，经销商至观致公司总部协商。4月24日，因昨日谈判未取得...[详细]

2019-04-25 07:28:39 31

突发 | 上海车展 观致经销商集体维权

2019上海车展6.1展馆观致汽车展台突发经销商大规模维权事件。4月23日消息，今日下午3时许，2019上海车展6.1展馆观致汽车展台突发经销商大规模维权事件。到场各个维权经销商代表均身着印有“宝能观致 欺骗经营”字样的白色T恤。但现场秩序平稳，未出现经销商代表与车商人员争吵、打斗的情况。初步获悉，本次经销商维权，旨在针对观致汽车今年一月起取消经销商商务政策，其中包含分期付款、经销商返利、促销等，导致部分经销商资金链...[详细]

2019-04-23 17:35:37 31

2019上海车展：2019上海车展观致汽车“双擎”聚能

【2019年4月16日 上海】第十八届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大开幕，车展首日观致汽车举行了“智造未来，质径生活”为主题的媒体发布会，总裁矢岛和男（KAZUO YAJIMA）携全新高管团队亮相，并发布了观致汽车的发展规划。...[详细]

标签： 2019上海车展

2019-04-16 15:42:24 16

“用灵魂造车”的星途，发布了一款“灵魂战车”

“无关乎竞争，用户才是一切的根本。” “我们是在用灵魂造车。”奇瑞汽车董事长尹同跃在2019年4月14日的EXEED星途品牌沟通会上，又讲了一句“金句”。这也是继观致汽车后，奇瑞第二次冲击高端品牌，此次已经是“风萧萧兮易水寒”了，因为时间窗口变得很窄。 奇瑞在品牌化方面并不缺概念。这次还有一款名为E-IUV的概念车正式亮相，向公众传递了打破传统，前瞻未来的想象，也契合EXEED星途本次提出的“敢超越”的品牌精神。这款C...[详细]

2019-04-15 08:32:05 18

矢岛和男接棒李峰 观致“德”转“日”？

新领导，能否带来新气象？ 近期动作频频的观致汽车，寄望于为其进一步的发展创造更为有利的环境。2月21日，观致汽车宣布，基于全球化战略需要，引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男（YAJIMA, KAZUO）担任观致CEO（总裁），负责观致汽车的全面经营、管理、战略、外部合作和资源协调等工作。宝能汽车常务副总裁李峰不再兼任观致汽车CEO（总裁），回归宝能汽车推动相关业务发展。技术观致？资料显示，矢岛和男1990年毕业于...[详细]

2019-02-22 07:27:35 30

矢岛和男任CEO 观致进一步国际化

近日，观致汽车基于全球化战略需要，引进前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男担任观致CEO（总裁），前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO（首席运营官）、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO（联席技术官）、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。宝能汽车常务副总裁李峰先生不再兼任观致汽车CEO(总裁)。此次引进日本团队是观致汽车顺应汽车产业变革和自身战略目标发展需要做出的重大战...[详细]

雷云 2019-02-21 11:59:01 25 原创

被宝能控股1年后的观致汽车，如今发展的如何了？

2月19日消息，从去年1月宝能集团以66.3亿元认购观致51%股份开始到现在，宝能集团控股观致汽车已超过1年，根据观致汽车官方消息，2018年观致全年销量为62664辆，相较2017年18526辆销量，同比大增长238%。另外，观致汽车母公司之一Kenon Holdings宣布，已与宝能集团签订协议，将其在观致的12%股权出售给宝能，作价15.6亿元人民币，完成出售后，观致汽车的股比构成将变更为宝能持有63%，奇瑞持有25%，而Kenon Holdings持有12%。据AC汽...[详细]

标签： 销量

2019-02-21 08:17:35 32