采埃孚(ZF)的智能化出行方案——“观察-思考-行动”体现了公司在整个自动化驾驶供应链上的积极贡献，涵盖了传感器技术(“观察”)、软件、强大的电子控制单元(“思考”)和执行器(“行动”)。作为系统供应商，采埃孚(ZF)不止于将这些技术在车内进行互联，还能实现车外沟通——包括与其他驾驶员和道路使用者，或是与当地基础设施系统，甚至可以实现与云数据的互联。通讯能力的延展，大大提升了乘用车和商用车的安全性与自动化驾驶的功...[详细]
ASDS?（氨的固态存储和输送系统）是一个已被验证可减少柴油客车高达99%氮氧化物排放的系统。与传统解决方案相比，ASDS?能显著提高车辆在较低排放温度条件下的氮氧化物转化率，同时也不会在排气管中产生任何沉淀物。...[详细]
随着汽车排放法规的日趋严格，变速箱作为提高燃油经济性的核心角色，在近两年引起了新一股技术革新热潮。放眼市场，当前很多国内车企纷纷针对变速箱的不同技术路线进行探讨，努力创新，以提升燃油经济性和降低排放，同时保证高效的动力输出。然与国际先进的技术相比，中国车企在变速箱整体水平上还存在一定的差距。以目前国内市场应用越来越广泛的自动变速箱为例，据相关统计数据显示，国内每年新售出的1000多万辆自动挡汽车中，约...[详细]
双亿新大电子(深圳)有限公司是专业从事汽车电子零件、CANBUS总线系统产品、车联网平台、APP手机客户端的研发及制造为一体的高科技公司，主要产品有安全气囊专用时钟弹簧、螺旋电缆、点火线、各类开关按键、一键启动手机掌控(车e宝)等。新大科技拥有先进的自动化生产设备和精密的检测仪器，还具备雄厚的技术开发力量和优秀的管理团队。公司始终本着“持续改进，制造一流产品”的质量方针，为客户提供优质的服务。此次参加车展期间活...[详细]
入门级车载娱乐系统通过Hypervisor集成了Android和Linux双操作系统，实现Android系统支持应用程序下载和应用生态圈，Linux系统负责稳定快速的运行基础应用（如后视系统）。此外，该系统还集成全新手机互联方式——趣驾，可支持驾员车内安全使用手机微信。值得注意的是，该车载娱乐系统实现了一块芯片驱动多个操作系统，确保了系统的开放性、稳定性和安全性。...[详细]
采埃孚(ZF)的“智能电驱底盘”(IRC)专为都市乘用车及运输车辆而设计，基于后桥的轮边电驱动电动扭转梁的电驱动装置，使其能达到零排放。电机安装于后桥的铝制外壳内，集成了单速比传动装置，使绿洲号能在大约9秒内加速到每小时100公里，需要时最高时速甚至可达150公里/小时。得益于采埃孚(ZF)机电转向系统与位于前桥的创新型双控制臂独立悬挂相结合的设计和创新的轮边电驱动电动扭转梁(eTB) 的组合，使车辆拥有高达75度的转弯半径...[详细]
2017上海车展上佛吉亚展出的生态花园由木材、亚麻以及汉麻等生物材料搭建，用于打造轻量化车门面板、仪表板，车内装饰和其他隐藏内饰。这些生物材料在提升燃油经济性的同时可显著减少车辆的碳足迹。亮点包括LignoLite,NAFILean,NAFILite和Biomat等材料。...[详细]
马勒集团过去六年中在中国取得了令人瞩目的发展，复合年增长率达21%。中国也因而成为了对马勒集团而言发展最快的市场。从销售额来说，2016年的数字几乎达到2011年的三倍。去年，马勒在中国实现营收超过82.22亿元人民币，同比增长12.7%，增速甚至超过中国2016年6.7%的经济增长率。马勒业务的快速增长也反映在员工规模的急速扩大上。与2011年相比，员工人数翻了一番。截止到2016年底，全中国共有马勒员工8032名。短短六年间，从分布...[详细]
本特勒在2017上海车展上展示的废气再循环冷却模块有以下特点：1、在全球轻型车统一测试循环（WLTC）中提升汽油机燃油经济性至少3%；2、模块化的废气再循环冷却模块，可根据实际需要呈现I型和U型；3、通过特殊的冷却凹模结构，优化冷却器性能；4、铁素体材料实现最高的热鲁棒性；5、板翅式冷却器将防污垢性能提升到最佳状态；6、通过计算和测试工具，降低沸腾灵敏度。...[详细]
作为佛吉亚第二代智能座椅，它可通过嵌入式传感器与光学仪器监测驾驶员多处生理与行为状态点，从而采取措施对抗困倦和压力，帮助驾驶员在停止自动驾驶模式之后重新准备进入驾驶状态。Active Wellness 2.0是未来驾驶舱的早期模型，将通过驾驶员监控与数据处理实现未来驾驶舱的预测性。...[详细]
德纳公司作为拥有百年历史的汽车零部件企业，其在车辆热管理方面拥有丰富的解决方案，而Long?热管理产品更是其“拳头”产品。 德纳Long?发动机油温冷却和预热产品在本次展会中德纳公司带来了Long?发动机油温冷却和预热产品整体解决方案。其全铝变长冷却器（VLC）、全铝油气板式和片式冷却器、Matrix?等产品具有极为灵活的设计，在降低和控制发动机工作油温方面具有极好的性能。同时德纳也推出全新内置变速箱机油冷却器，创新研发...[详细]
在倡导美好汽车生活的理念下，延锋用心匠造，不断提升消费者驾乘体验。2017年上海车展期间延锋将展示其隐形出风口技术，该技术采用隐藏式调风叶片代替可见叶片和拨钮，提升仪表板区域整体设计自由度，使其整体造型更加简洁。值得注意的是，随着手势控制的引入，内饰环境温控也将更加智能化。乘员只需轻轻一扫，便可实现风向随动，感受舒适的扫风体验。...[详细]
2017上海车展期间延锋将展示其模块化复合材料尾门技术，该技术突破了传统工艺的约束，将金属尾门升级为复合材料尾门，通过使用新型胶黏剂，使扰流板和尾门自然衔接，从而获得更大的线束布置空间。而A面的曲率过渡则可以给予汽车足够的设计自由度和良好的轻量化表现，据测算，采用此尾门技术可使汽车总体减重约25%-30%，大大降低了整车油耗。...[详细]
延锋智能网联模块主要用于车与车、车与道路设施之间的互联互通，从而为车与外界互联提供一个交流通道。技术上来讲，该模块支持在短程专用通道通信DSRC基础上应用IEEE1609和ETSI TC-ITS标准，以及车载以太网、高低速CAN、外部LTE-V和高精定位，可为汽车前向碰撞告警（FCW）、十字路口碰撞告警（ICW）、紧急刹车告警（EEBW）、超车辅助告警（DNPW）、紧急车辆告警（EVP）、闯红灯告警（RLVW）以及信号灯通过速度建议（TLOSA）等提供...[详细]
大陆集团基于云技术的vAnalytics可为经销商、汽车维修店、车主和驾驶员提供驾乘相关服务，包括客户关系管理、定位、地理围栏、远程车辆解锁、诊断和车队管理等。以客户关系管理为例，“CRM+”将客户用车与经销商和汽车维修店互联，在获得客户同意的情况下后监测和报告汽车相关信息。在中国，通过与BestDrive（大陆集团专门负责车辆备件和汽车维修店服务的子公司）合作，大陆集团从2016年夏初就开始在上海成功推行CRM+服务。...[详细]
大陆集团全新的多媒体娱乐系统具备云计算服务，手机连接以及直观的用户界面，为驾驶员提供全球资讯、娱乐以及联网功能。云计算服务包括实时交通讯息，天气预报，停车位情况，燃油价格等。该系统支持重要的智能手机镜像标准，如CarPlay? 和 Mirrorlink?，更多的标准如安卓Auto会在之后的版本中开放。直观简洁的用户界面可以让驾驶者通过触摸，按键，方向盘按钮以及语音控制进行系统操作。在中国本地量产的车型还支持拼音输入和...[详细]
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