盖世汽车讯 传统锂离子电池的实际能量密度已接近其极限(约 300 Wh/kg),且其所用的液态电解质还存在泄漏和起火风险。锂(Li)金属负极具有 3860 mAh/g 的高理论比容量和低电位,而富锂锰基氧化物(LRMO)正极的比...[详细]
盖世汽车讯 一种简单的化学处理方法,有望克服下一代固态电池中长期存在的一个弱点。据外媒报道,西安电子科技大...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)已向美国专利商标局(USPTO)申请一项用于检测驾驶员...[详细]
盖世汽车讯 准确的感知对于网联自动驾驶车辆的安全运行至关重要。然而,单车感知受限于其自身的视角,在复杂的交...[详细]
盖世汽车讯 现代车辆中的安全系统与高级驾驶辅助系统(ADAS)日益依赖微机电系统(MEMS)传感器来精确捕捉车辆的运动状态。这些传感器必须能够在温度波动和剧烈振动的环境下保持稳定性能。与此同时,日益复杂的车辆...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,ASIC设计服务与IP研发销售厂商智原科技 (Faraday Technology Corporation) 发布基于联电(UMC)工艺的增强型10/100以太网PHY IP解决方案,该方案支持EtherCAT技术,满足AI智能制造、工业自动...[详细]
盖世汽车讯 特斯拉首席执行官 Elon Musk 昨日在社交平台 X 上发帖表示,公司计划于明年中旬在得克萨斯州超级工厂...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,致力于开创货运领域“统一自主化”(unified autonomy)的 Humble Robotics 公司宣布完成...[详细]
盖世汽车讯 驾驶过程既枯燥又危险。自动驾驶汽车(AV)有望帮助人们节省时间,并减少交通事故。据外媒报道,马里...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Epsilon Advanced Materials 公司推出了名为“Epsil”的硅-石墨复合负极材料。据该公司称...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,采埃孚(ZF)开发出了一款名为“高转速驱动系统”(High Revolution Drive)的紧凑型“三...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,运动控制和节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems,推出完整的运动控制与...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯-奔驰正在研发创新的显示技术,旨在实现车辆与周边环境之间全新的沟通方式。通过将LED显示元件直接集成到车窗内,车辆能够在需要时,在后窗上选择性地呈现警示标志、安全符号或与交...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Vector Informatik 推出CANoe Emulation Package EV,这是一款用于在电动汽车(EV)充电...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)发布其首个基于 RISC-V 架构的微控制器...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)宣布,与高通技术公司(Qualcomm Techno...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)宣布对其 STM32 产品组合进行重大战略升级:打造一个涵...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,汽车零部件供应商爱信(Aisin)与日本东北大学(Tohoku University)合作,开发出了一款...[详细]
本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联威世扩充汽车级共模电感组合美国电子元件制造商威世科技(Vishay)宣布扩展汽车级共模电感产品组...[详细]
盖世汽车讯 几十年来,事件相机(event camera)——通过持续监测光强变化来模拟生物视网膜——一直被寄予厚望,...[详细]
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