过去十年,智能驾驶的发展始终围绕“感知”展开。车内摄像头分辨率不断提高,激光雷达数量持续增加,算法对目标的识别精度被反复推高到接近极限。但现实已经反复验证:看得更清楚,并不能等同于驾驶更安全。真正制约...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,浦项科技大学(POSTECH)研究人员开发出一种人工智能方法,旨在解决模拟半导体布局设计中...[详细]
盖世汽车讯 随着电动汽车(EV)和储能系统(ESS)的需求持续增长,各种配置的电池正涌入市场,以满足所需的电压和...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)的工程师们开发出新系统,利用人工智能处理无线电波,使机器人能够“看到”拐角处的景象。这项技术有望提升无人驾驶汽车以及在仓库、工厂等室...[详细]
盖世汽车讯 目前机器人视觉和自动驾驶汽车面临的问题是处理视觉信息存在显著延迟。虽然当今顶尖的人工智能程序能...[详细]
随着汽车电动化、智能化的快速推进,长期被视为“成熟部件”的车门把手,因碰撞安全和应急逃生等问题,被重新纳入整车安全体系的关键环节。2026年初,《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001-2026)正式发布,并将...[详细]
盖世汽车讯 2月10日,TDK株式会社(TDK Corporation)宣布推出B3271xP系列直流链路薄膜电容器,该系列电容器具有...[详细]
盖世汽车讯 目前,一辆燃料电池汽车的成本约为7万美元,而一辆同等配置的汽油车的成本约为3万美元。其中,铂催化...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,荷兰瓦格宁根大学(Wageningen University & Research)的研究人员开发出一种新型塑...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车公司提交了两项专利申请,这两项专利可能会大大简化驾驶员发起和保持漂移(也称...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车(Toyota)公布了两项相关专利,这两项专利旨在通过重新排列动力总成部件,使其...[详细]
本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联DXC推出AMBER汽车软件平台 加速软件定义汽车落地DXC发布新一代汽车软件平台AMBER,聚焦软件定义...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Waymo发布基于谷歌DeepMind Genie 3的全新生成式仿真模型,该模型能够训练其自动驾驶系统...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,随着物流运营商面临日益严重的交通拥堵、更紧迫的配送时间、劳动力短缺以及车队加速电气...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所(Fraunhofer Institute for Ceramic Technologies a...[详细]
盖世汽车讯 2026年2月4日,美国分立半导体和无源电子元件制造商威世集团(Vishay Intertechnology, Inc.)推出四...[详细]
盖世汽车讯 迈凯伦F1以其诸多特色而闻名。它采用了一种极其独特的座椅布局:驾驶员座椅位于车辆正中间,就像方程...[详细]
盖世汽车讯 传统的锂离子电池含有镍、钴等有害物质,而且用于涂覆电极材料的溶剂也具有毒性。据外媒报道,德国萨...[详细]
盖世汽车讯 汽车行业正经历着前所未有的互联服务扩张——从基本的车载电话到先进的信息娱乐系统、高清导航、大规...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,致力于交通电气化和能源安全的可持续基础设施解决方案提供商Beam Global近日获得欧洲专利...[详细]
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