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DPS测试高温聚合物燃料电池 降解速率破纪录

据外媒报道，丹麦电力系统（DPS）与丹麦技术大学（DTU）、捷克的布拉格化工大学开展合作并在测试报告中宣称，在高温聚合物燃料电池（高温质子交换膜燃料电池，HTPEMFC）试验中，其操作稳定性（降解速率）破纪录。整个测试周期为1.3万小时，该团队为测试电池分别配置了聚苯并咪唑薄膜及线性聚苯并咪唑薄膜，两者平均电压衰变率分别为1.4μV/h和4.6μV。相较于传统PEM燃料电池，该聚合物耐高温性更强，其聚合物电介质薄膜（HTPEM）的运行温度可达160-200℃。...[详细]

2017-09-27 00:23:25 原创

欧司朗研发新款混合式LED 助力智能车头灯

据外媒报道，欧司朗（Osram）向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管（hybrid LED），分辨率可达1024像素（pixels），且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥（cone of light）实现塑形，使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件，不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。该原型机将发光芯片（light-emitting chip）与各像素控制电子设备整合到一个部件中。...[详细]

2017-09-26 23:19:25 原创

2025车用级激光雷达市场预期 未来将呈现大幅增长

据外媒报道，激光雷达（LiDAR）如今成了众多车企的宠儿，该类设备被搭载于自动驾驶车辆上，可实现安全导航、障碍物探测及规避。目前，许多车企已经将防抱死系统（ABS）作为旗下车辆的选配件或标配，预计激光雷达产品也将随之呈现增长态势。截止至2025年，因为机械式激光雷达太过脆弱，而且造价不菲，预计固态激光雷达将在市场中占据较大比重。目前，许多车企已经将防抱死系统（ABS）作为旗下车辆的选配件或标配，预计激光雷达产品也将随之呈现增长态势。...[详细]

2017-09-26 08:25:35 原创

科思创联手德国大学团队 欲借赛事测试其产品

据外媒报道，科思创（Covestro）为Sonnenwagen项目提供材料及技术服务，并担任其金牌赞助商。公司想要借助该项目，在严苛的赛道环境下检测器涂料的品质。该涂料系统特别适用于车身零部件的涂装，其材质为碳纤维复合物，环境气候对该款透明面漆（top clearcoat）的影响较大。Sonnenwagen采用了创新型车用级修补漆（automotive refinish coating），该产品还包含科思创提供的生物基硬化剂——Desmodur® eco N 7300。...[详细]

2017-09-25 17:58:52 原创

博格华纳推出PTC座舱加温器 提升节能效果

据外媒报道，博格华纳于数日前发布消息，公司将向一家全球知名的电动车制造商提供了先进的新款高压正温系数（positive temperature coefficient，PTC）座舱加温技术（cabin heating technology），该项技术产品在提升能源利用率的同时，还缩短了座舱加温的时间。随着温度的上升及加温需求的减弱，该方案可自动实现节能效果。该座舱加温器的最大功率为7 kW，可提供双区域功能，旨在降低余热，几乎实现了暖通空调系统的静音操作。...[详细]

2017-09-25 14:38:16 原创

数据安全+知识产权保护 浅析西门子智能制造

据外媒报道，随着企业对开放式数字化平台接受度的不断提升，人们越发担忧数据安全及知识产权保护的相关问题，因为开放式数据平台需要企业共享制造过程中所涉及的制造及工艺数据。本文将从开放源代码、模块化软件研发、知识产权及网络资源应用等多个角度，解析西门子的智能制造技术。...[详细]

2017-09-25 13:48:24 原创

大佬谈技术：AI、互联软件及IoT驱动未来互联技术

据外媒报道，Essential创始人兼首席执行官兼安卓生态系统创始人——安迪·鲁宾（Andy Rubin）最近在采访中谈到，未来技术的发展将基于内部互联的软件方案及人工智能。各公司还应推广并利用物联网（IoT）等先进技术，并致力于先打造硬件平台和产品，先配置主要的功能，然后再将未来的先进技术引入该平台，但这需要一个长期的转变过程，需要其利用软件革新及数据采集来实现及完善。此外，公司还应推广摄像头的应用。...[详细]

2017-09-25 10:23:19 原创

思博伦联手英大学团队 研发互联车辆技术

据外媒报道，思博伦通信（Spirent Communications）将与英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）的研究人员共同合作，致力于未来的互联车辆及自动驾驶车辆。两家机构表示，双方想要共同提升其定位及定时技术，提升自动驾驶车辆及互联车辆（CAVs）的性能。...[详细]

2017-09-22 05:47:54 原创

燃料电池导电涂层藏玄机 碳纳米材料降成本

据外媒报道，智能能源公司（Intelligent Energy）与工业加工创新中心（Centre for Process Innovation，CPI）与涂层供应商Haydale开展合作，为质子交换膜（proton exchange membrane,PEM）燃料电池双极板研发全新的导电涂层，旨在进一步降低成本。NovCoat项目成功实现了在不锈钢上涂装纳米碳涂层，使其性能类似于PVD涂层，根据环境条件及方案实现卷对卷制程，将有助于驱动输出水平，并大幅降低成本。...[详细]

2017-09-21 16:23:01 原创

打铁还需自身硬 特斯拉似在研发芯片

据外媒报道，坊间传言特斯拉正在自主研发芯片，供其自动驾驶车辆使用，因为该公司曾于去年从AMD挖角了传奇性芯片架构设计师Jim Keller。如今，特斯拉正在研发自主芯片的报导逐渐增多，目前该公司与AMD、GlobalFoundries的合作似乎在印证这一消息的可靠性。...[详细]

2017-09-21 14:02:28 原创

机遇与挑战并存 2015-2020智能车辆行业前景分析

据外媒报道，据估计，截止至2020年，全球将有近3.81亿辆互联车辆上路行驶，2015-2020期间，其带来的收入将高达8.1万亿美元。未来的市场机遇引发各大车企掀起新一轮竞赛，该类未来的智能型车辆均提供车载信息娱乐系统、先进的车联网及各类夺人眼球的新功能，为车企带来新的财源，也带来了许多挑战和担忧。萨斯肯通讯技术公司汽车与产业事业部高级副总裁兼负责人Ram Ramaseshan在接受外媒采访中解释了车企热衷于智能车辆的原因、潜在的机遇、未来的挑战、全球汽车业的未来。...[详细]

2017-09-21 13:21:45 原创

戴乐格半导体向胎压监测引入低功耗蓝牙技术

盖世汽车讯 据外媒报道，戴乐格半导体（Dialog Semiconductor）透露，公司向两家国际知名的零部件供应商提供SmartBond DA14585蓝牙低功耗系统芯片，用于胎压监测系统传感器。大多数常用的胎压监测系统（TPMS）传感器均采用专有或非标准的小无线通信技术（sub-GHz）无线电，将信息传输到车载计算机，但若采用蓝牙低耗能连接予以代替后，TPMS可采用全球性标准，拥有可交互操作性，还能延长电池使用寿命及智能手机连接。戴乐格使用DA1...[详细]

2017-09-21 06:00:00 原创

成本过高是硬伤 宝马多款车仍对碳纤维情有独钟

据外媒报道，宝马明确表示，下一代宝马5系车辆将不会再使用碳纤维，但宝马i3、宝马i8及宝马7系尚未放弃该材质。他表示大约在2020年，宝马旗下车辆将大量采用碳纤维。宝马的i3和i8的整个车身件均采用了碳纤维，而宝马7系的白车身则采用多种复合材料，涉及碳纤维板、强化钢质及铝质元件。...[详细]

2017-09-20 17:24:16 原创

国内首个V2X应用层标准发布 助力数据交互及应用研发

据外媒报道，国内首个车辆对外界通信（V2X）应用层标准现已正式发布，该标准（T/CSAE 53-2107）由通用牵头，清华大学与长安汽车业共同参与，并获得了中国智能网联汽车产业创新联盟（China Industry Innovation Alliance for the Intelligent and Connected Vehicles）的支持。该标准提供了新框架，其不依赖于基本通信协议，使各大车企能够研发可互操作的V2X应用，实现数据交互。...[详细]

2017-09-20 14:23:31 原创

尼古拉博世联合开发增程版燃料电池卡车

据外媒报道，尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company）与博世合作研发增程版氢燃料电池八级卡车，其原型车已于2016年12月发布。截止至2021年，尼古拉旗下的Nikola One和Nikola Two两款卡车推向市场，公司上述两款卡车的最大功率和峰值扭矩分别为1000 hp和2000 lb-ft（2,712 Nm）。...[详细]

2017-09-20 11:08:45 原创

AI、自动驾驶及机器人兴起 未来将改变汽车业态

据外媒报道，近年来，随着人工智能、自动驾驶及机械人的兴起，该行业的大变革将应用而生。汽车行业未来将不再保持较大比重的员工，随着行业竞争激烈及竞争加剧，越来越多的车企将选择机器人来完成机械人参与协作的智能化工厂。随着自动驾驶车辆的普及，人们在不使用车辆时，可将其车辆外借给他人，或将采用优步等服务，在使用后将车辆还给车主。由于自动驾驶车辆随时可用，用户或许只需网约一辆车即可。...[详细]

2017-09-20 06:00:00 原创

密歇根大学研发新超能胶 将助推车用混合材料应用

据外媒报道，密歇根州立大学的研究人员认为他们已研发一款新型的粘合剂，使车企能够将多种不同材质粘合到一起。该集团目前在主打一款超能胶（super glue），该产品可适用于不同表面特性的材质，并在不同材料温度下发挥其粘合作用。McClelland表示，该粘合剂在各类车用材料使用寿命终结时，可再度将粘合材料分离，且确保其材料的清洁度，这恰好满足了车企们对于材料循环再利用的需求。该团体意图维持较低的专利费用，借此鼓励车企在进行车辆设计时采用混合材料。...[详细]

2017-09-19 14:56:45 原创

特斯拉向迪拜交付50辆新车 助力迪拜自动驾驶出租车业务

据外媒报道，特斯拉在年初与迪拜出租车公司（Dubai Taxi Corporation）签订协议，并为其提供200辆自动驾驶车辆，特斯拉先行交付了50辆新车，双方在迪拜机场完成了首批车辆的交接工作。迪拜出租车公司将与相关各方进行合作，提供所需的基础设施，按照协议要求在当地配置13座电动车充电站，确保上述特斯拉自动驾驶出租车在迪拜的正常运营。该公司还希望特斯拉车辆能配置最新款的Autopilot硬件，便于未来升级，实现完全自动驾驶功能，使驾驶员能够使用Autopilot的各项新功能。...[详细]

2017-09-19 14:00:56 原创

AEye演示最新款商用全景固态激光雷达系统 实现智能数据采集等功能

据外媒报道，AEye公司（Audio Eye Inc, AEye）展示了旗下最新款360度商用全景固态激光雷达产品，AEye雷达系统的性能十分出色，并配置了一款150垂直信道激光雷达扫描仪（150-vertical-channel LiDAR scanner），在搭配各类区域场景配置后，使其雷达系统的最大探测距离达到300米。该系统将计算机视觉与带宽为1550纳米的激光雷达相融合，实现了智能数据采集、快速感知与运动规划等功能。...[详细]

2017-09-19 10:38:28 原创

数据驱动革新 宝马车辆制造工艺抢先看

据外媒报道，车辆打造将生成大量数据，宝马采用智能数据分析（Smart Data Analytics）数据化群集，对数据加以挑选分析，进而强化其生产体系，智能数据分析结果将大幅提升生产及物流等各领域的品质。此外，宝马在车辆制造中还采用了激光标记、预见性维护、在线过程监控、紧固件数据分析等技术，详见正文...[详细]

2017-09-18 06:00:00 原创
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