新老卡罗拉对撞,为啥一个惨死一个轻伤?

一年多以前,新车君在《细聊汽车安全|新车真的比老车耐撞?》中介绍过一次有趣的碰撞测试:一台1959款雪佛兰BelAir与一台2009款雪佛兰迈锐宝对撞,两台车的岁月相差了五十年,最终结果BelAir惨不忍睹,2009款迈锐...[详细]

2017-05-24 07:54:58

4月口碑满意度排行榜 中国品牌有喜有忧

车企口碑,自主汽车品牌

紧凑型轿车丰田卡罗拉登顶 自主品牌力量在增强4月紧凑型轿车口碑满意度排行榜中,日系的一汽丰田卡罗拉取代前几月的常客长安马自达昂科塞拉的位置,一举登上紧凑型轿车口碑满意度排行榜第1位。德系本月有上汽大众...[详细]

2017-05-24 07:48:20

都想做「中国特斯拉」?那是因为留给他们的时间不多了

特斯拉,新能源汽车,新能源车企

以前看球的时候我们总说,「留给中国队的时间不多了」,其实对于中国的新造车团队以及那些想做新能源车的自主车企来说,留给他们的时间也不多了。上周我们转载了一篇文章,作者认为,虽然目前中国有将近 200 家做...[详细]

2017-05-24 07:45:44

MPV属性的7座SUV,马自达CX-8只为力压大众

马自达CX-8

马自达给消费者的形象一直是一个不融入主流,主打操控性的品牌。各位“zoom zoom”的粉丝或许很难相信,马自达会专门出一款7座家用SUV。马自达在拥有CX-9这辆旗舰型的7座SUV后,推出一款定位稍低的CX-8。目的是取...[详细]

2017-05-24 07:43:55

对比凯迪拉克中美销量 今后靠中国存活

凯迪拉克销量

中美两国车市是当今世界举足轻重的核心市场,尤其是中国车市,庞大的体量已经足以令一些在其祖国日渐衰退的品牌车,转移至中国从而达到起死回生的目的,美国车市今年不被其自主品牌车看好,通用和福特纷纷开始裁员...[详细]

2017-05-24 07:40:33

“乐视姓孙 汽车姓贾”或许并不是坏事

乐视汽车,乐视贾跃亭

一方面贾跃亭仍持有乐视网25.67%的股票,仍为其最大股东,即使乐视最挣钱的业务都给孙了,贾不管具体业务。因此乐视姓孙的说法并不准确;另一方面,即便是“乐视姓孙,汽车板块姓贾”了,也并非是一件坏事。《汽车...[详细]

2017-05-23 08:59:31

中国车企补贴利润一览:谁最依赖政府?

中国车企补贴利润,车企补贴

吉利汽车零部件采购专场-欢迎配套供应商报名项目正值人间四月天,书架一角的斜影,被晨光暖暖地投射在桌头一叠纸质表格上,那是打印出来的上市车企去年业绩表单,令人心喜的数字与此刻空气的温度相映,仿佛无声地...[详细]

2017-05-23 08:24:57

“排放门”再现:或罚款46亿美元 FCA三年全白干了

FCA排放门,大众排放门

“我们也许有错,但是FCA从未试图违去反法律”,尽管仍未低头认错,但面对可能承受的46亿美元高额罚款,马尔乔内也不得不说出这样意味深长的话语。“我们也许有错,但是FCA从未试图违去反法律”。这是菲亚特克莱斯...[详细]

2017-05-23 08:19:46

文在寅对汽车可能要做的大事:请现代掌门人退位

文在寅,现代汽车

文在寅或许要打破的是,一群既得利益者利用家族掌门人的信任,获取自身利益而不顾企业发展的腐败漩涡。5月17日,新任韩国总统文在寅针对韩国家族企业改革表示:“要合乎法律的引导他们壮大韩国的经济实力。”而在...[详细]

2017-05-23 08:18:08

“一个销售公司”难度很大: 上汽渴望奥迪重回谈判

“三方合资公司的模式,能否成功,首先问题在于一汽-大众是否能接受既得利益被分割。”5月21日,针对一汽、上汽和奥迪三方将成立一个销售公司的核心问题,业内人士提出质疑。5月19日,纷纷扰扰的一汽奥迪经销商风...[详细]

2017-05-23 07:58:16

关于盖世汽车资讯| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号