新势力造车企业大刀阔斧高端化 成功还是成仁?

新势力造车,新势力造车高端化,新势力造车

8月8日,前途汽车首款量产车产品K50正式上市,补贴后售价68.68万;7月31日,电咖汽车正式公布了旗下全新高端智联汽车品牌ENOVATE;8月9日,由新特汽车参与投资的全新高端华电动汽车品牌GYON(歌昂)正式发布。时间...[详细]

2018-08-17 13:24:31

7月销量首超奔驰,奥迪成了中美关税之争受益者?

销量,中美关税之争

相比奔驰和宝马,奥迪没有美国产进口车让它这次幸免于难。文▍砂糖兔下半年的开局有些不同,奥迪在华销量今年首次超越奔驰。虽然前7个月累计销量奔驰还是第一,不过由于奥迪在华销售的进口车没有在美国生产的,所...[详细]

2018-08-17 09:29:53

长城、长安忍痛谋长远 吉利收红利

长城汽车日照基地,长城汽车销量,长安汽车销量,吉利销量

昨天(8月16日),长城汽车日照整车生产基地项目签约仪式在山东济南举行;4天前(8月13日),长城汽车与张家港市人民政府签订整车合资项目投资协议;8月7日,长城汽车、北汽集团、国投招商三方签署战略合作框架协...[详细]

2018-08-17 08:38:14

7月乘用车「首次」下跌5.3%,连SUV也抗不住了?

销量,7月乘用车销量,7月汽车销量

立秋节气刚过,乘用车市场却乍见寒意。8月10日,中国汽车工业协会公布了2018年7月汽车销量数据,其中乘用车销量159万辆,同比下降5.3%。同比负增长,这是一个令人警醒的信号。有人说,今年2月也出现过同比-9.6%的...[详细]

2018-08-17 08:34:50

靠“软件迭代”的模式正在失效 新造车企业“批量交付”生死关已到

新造车企业批量交付,软件迭代模式

在成王败寇、用事实说话的汽车圈中,一种诡异的气氛弥散开来——按照曾经的“PPT”,多家新造车企业的首款车型密集交付、传统车企风光被掩盖的桥段并没有上演;取而代之的是传统车企对新造车企业的唱衰以及他们彼...[详细]

2018-08-17 08:32:40

关税众车相:特斯拉谋求私有化 林肯犹如火上烹

汽车关税,特斯拉私有化,林肯降价

自7月6日关税新政实施以来,美系车关税从15%调高至40%,一个月过去了,美系车们过的还好吗?7月销量成绩的出炉终于给出了答案:林肯7月销量5110辆,1-7月累计销量29,424辆,同比增长0.5%;特斯拉7月在华销量1,15...[详细]

2018-08-17 08:29:45

沃尔沃河南经销商“维权”疑云:数百万返利之争与经销商管理机制之问

沃尔沃汽车因一起“经销商维权”事件而身陷风波之中。8月1日,正值沃尔沃汽车在上海举行下半年经销商工作会议的日子。当天,河南东安汽贸集团(简称“东安集团”)下属三家沃尔沃经销商,聚集至沃尔沃汽车中国销售总...[详细]

2018-08-17 08:11:22

复兴莲花对标保时捷 吉利的“中国大众”梦

在品牌向上的路上,吉利可谓是中国车企中勇攀高峰的代表。在追逐梦想的路上,吉利也一直不惜重金。继去年6月成功收购莲花汽车(Lotus Cars)51%股份后,吉利目前正考虑投资至少15亿英镑(约合132亿人民币)以重振这一...[详细]

2018-08-17 08:07:32

新能源汽车补贴“退坡”:车价会涨吗?车企如何破局?

新能源补贴退坡,新能源汽车补贴

今年6月12日起,新能源汽车补贴新政正式实施,续航里程300公里成为补贴升降的分水岭,而续航里程150公里以下的补贴则完全取消。新政实施两个月,新能源汽车的价格、销量、市场都在发生哪些变化?车企又面临怎样的...[详细]

2018-08-17 08:05:30

新势力造车态势ing 重点新生电动品牌盘点

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新势力造车近两年如雨后春笋般增长并成势如破竹之态势,有人认为这股态势堪比当年工业革命,也有人认为有些融资造车就是圈钱运动。那么目前新势力车企品牌都推出了哪些车,发展到了什么样的程度,一起来看看。蔚来...[详细]

2018-08-17 07:40:56

快评:500万辆 恒大之意并非“产能”

恒大法拉第未来,恒大FF产能

[汽车之家]  当“大规模线下交付”成为不可言说的“红线”,造车新势力们到底靠什么活着?当然,钱是一定的,蔚来三年融资150亿耗掉109亿这事儿表明,没钱,对于一家新造车品牌来说是万万不能的。但是,钱从...[详细]

2018-08-17 07:37:39

铸剑为犁之空气动力学 跑得太快容易起飞?

汽车空气动力学

在上一期《铸剑为犁》选题中,我们介绍了源自军事领域的汽车轻量化材料,在这些新兴材料的帮助下,如今的汽车可以拥有更轻的重量和更高的强度,以此来提升其性能表现。那么现在问题来了,汽车的整备质量真的越轻越...[详细]

2018-08-17 07:34:24

特斯拉私有化/蔚来赴美IPO 新造车企业的焦虑与梦想

马斯克私有化特斯拉,蔚来赴美IPO,恒大FF中国正式揭牌

城里的人想出来,城外的人想进去,围城内外一片热闹。近日,马斯克欲私有化特斯拉,蔚来赴美IPO,一个想要退市,一个急于上市,到底都是为了什么?恒大FF中国正式揭牌,计划10年后年产能达500万辆,这“大跃进”目...[详细]

2018-08-16 18:50:17

皇帝的新衣——中国互联网造车启示录

互联网造车

本文作者系中兴通讯股份有限公司汽车电子副总裁 田锋汽车工业规模庞大,产业拉动能力也是巨大,每一次汽车工业革命会导致一次世界范围内产业中心的转移,一批新企业因之崛起成为新时代的王者,从投资的角度,能够...[详细]

2018-08-16 17:35:36

自主家轿再破A级市场“梦魇”,看中国轿车凭何上位立足

自主家轿,A级轿车

汽车世界总是充斥着各种偏见与刻板印象,比如发展中国家汽车不能上位立足,只能委曲求全;金砖国家地区的汽车业历史短暂,不及欧美日发达国家坐拥技术品牌积淀……即使是汽车专业人士凑在一起讨论汽车,从通用、大...[详细]

2018-08-16 13:41:29

FF中国不见贾跃亭

FF贾跃亭

     8月14日下午,恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司(以下简称“恒大FF中国”)在广州恒大中心正式揭牌。根据恒大方面的公开信息,该公司是法拉第未来(以下简称“FF”)在中国的运营总部...[详细]

2018-08-16 13:25:33

中美掐架便宜了日系车,雷克萨斯成最大赢家

雷克萨斯销量,日系车

导读:这些从美国进口的车型,成为了贸易战的炮灰,也间接地为雷克萨斯的发展提供了一个良好的市场环境。据海关数据统计,7月份,受到进口车关税从25%下调至15%的影响,汽车生产商向中国出口的汽车价值创造了高达7...[详细]

2018-08-16 13:21:30

从百度CEO到YC中国创始人及CEO 陆奇要做李开复?

陆奇,陆奇YC

8月15日,从百度总裁位置上消失3个月的陆奇,强势回归。他以YC中国创始人及首席执行官的身份出现在了公众面前,这顿时让投资圈和创业圈炸开了锅。作为前百度二把手,曾经的微软全球执行副总裁,陆奇被誉为是既懂业...[详细]

2018-08-16 13:06:48

厂商金融公司VS互联网平台,谁能代表汽车金融的未来?

汽车金融

图片来自“123rf.com.cn” 一个是有主机厂品牌背书的行家老手,一个是灵活便捷想要弯道超车的新晋选手,主机厂汽车金融公司和互联网汽车金融平台正在不同维度上抢占购车市场,汽车金融业务近几年逐渐成...[详细]

2018-08-16 13:05:52

观点 | 谁能动我的特斯拉?

斯宾塞·约翰逊创作的著名寓言故事《谁动了我的奶酪》,讲述了两只小老鼠和两个小矮人在带来幸福的奶酪消失之后,寻找奶酪的故事。对于许多特斯拉车主而言,这个品牌旗下多款先进的电动汽车也为他们带来了幸福。然...[详细]

2018-08-16 10:29:14

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