1-11月，中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代的发展特征愈发鲜明。在座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-...[详细]
1-11月，中国乘用车出口全球市场整体呈现 “新能源引领、头部领跑、增速分化、新旧势力博弈” 的核心格局。在欧洲...[详细]
从2025年11月中国自主车企乘用车出口区域分布来看，头部车企的全球化路径正呈现出明显分化。比亚迪、吉利控股与奇...[详细]
2025年1–11月，中国乘用车出口在高基数基础上继续保持较强韧性，整体规模维持在历史高位，出口结构和区域格局则...[详细]
2025年1-11月，比亚迪新能源汽车在全球市场的扩张节奏持续提速，展现出全球化布局的鲜明特征，核心市场集中与区域...[详细]
随着中国新能源汽车技术全球竞争力持续攀升，产品出海向产能出海、品牌出海进阶已成为自主车企打开增长第二曲线的...[详细]
随着 “十五五” 规划周期（2026-2030年）的临近，中国汽车产业的下一程将驶向何方？盖世汽车研究院发布的《中国...[详细]
从11月乘用车市场的结构来看，轿车与SUV两大板块新能源占比持续走高、渗透率进一步提升，榜单前十的主导权全面由...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，2025年11月中国乘用车市场销量达3,034,309辆，同比增长0.93%，环比增长2.57%。比亚迪、...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，11月，燃油车市场中，日产轩逸以33,254辆的成绩蝉联销量榜首，进一步巩固燃油轿车标杆地...[详细]
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