根据盖世汽车研究院数据,2025年全年中国自主品牌汽车销量达20,864,316辆,同比增长16.45%。根据盖世汽车研究院数...[详细]
根据盖世汽车研究院数据,2025年乘用车市场呈现出明显的“双主线驱动”格局:一方面,新能源车型继续加速渗透,成...[详细]
根据盖世汽车研究院数据,2025年全年中国乘用车市场销量达30,069,485辆,同比增长9.03%。比亚迪、吉利、奇瑞包揽...[详细]
根据盖世汽车研究院数据,2025年1–11月,国内ADAS供应链格局加速重构:从激光雷达、前视摄像头到自动泊车、高精...[详细]
根据盖世汽车研究院的数据,2025年1-11月国内新能源乘用车电气化核心部件供应链依旧呈现“头部高度集中、国产主导...[详细]
1-11月,中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代的发展特征愈发鲜明。在座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-...[详细]
1-11月,中国乘用车出口全球市场整体呈现 “新能源引领、头部领跑、增速分化、新旧势力博弈” 的核心格局。在欧洲...[详细]
从2025年11月中国自主车企乘用车出口区域分布来看,头部车企的全球化路径正呈现出明显分化。比亚迪、吉利控股与奇...[详细]
2025年1–11月,中国乘用车出口在高基数基础上继续保持较强韧性,整体规模维持在历史高位,出口结构和区域格局则...[详细]
根据盖世汽车研究院数据,2025年,燃油车市场中,日产轩逸以314,518辆的全年销量稳稳蝉联销冠,进一步巩固燃油轿...[详细]
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