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继宝马本田后,又一车企推更轻更灵活门店模型、放宽4S售后管控,会奏效吗?
合并渠道、推出更轻更灵活的门店模型、对4S售后放宽管控,以及加大向修理厂端开放原厂件的进程,留给合资车企的时间不多了,但空间似乎还很大。...[详细]
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一句话点评7月品牌销量:某一刻,会不会怀念合资车时代?
市场概述:当中国品牌的市场份额超过50%甚至达到60%的水平,“合资不行了”的言论就一直甚嚣尘上,说实话,这有点...[详细]
合并渠道、推出更轻更灵活的门店模型、对4S售后放宽管控,以及加大向修理厂端开放原厂件的进程,留给合资车企的时间不多了,但空间似乎还很大。...[详细]
市场概述:当中国品牌的市场份额超过50%甚至达到60%的水平,“合资不行了”的言论就一直甚嚣尘上,说实话,这有点...[详细]
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