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研究:刹车片微粒比尾气排放更污染环境
研究指出,电动汽车的重量通常比内燃机汽车更大,这意味着,当它们使用刹车时,会产生更多的微粒。...[详细]
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美国确定新的重型车辆尾气排放限值
最终规则中,2027至2029款电动汽车的预计销售率将低于最初提议的规则要求。...[详细]
研究指出,电动汽车的重量通常比内燃机汽车更大,这意味着,当它们使用刹车时,会产生更多的微粒。...[详细]
最终规则中,2027至2029款电动汽车的预计销售率将低于最初提议的规则要求。...[详细]
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