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全部标签>乐视造车

互联网造车中“乌龙”乐视声势大纰漏多

(原标题:造车乌龙:乐视多有纰漏 威马再添“PS造车”?) 由于发布会频频,让外界看上去乐视汽车的“好消息”总是显得更为频繁,其大小“乌龙”事件也随之不断上演;而成立不久的威马汽车所闹出的“乌龙”,则显得有些扑朔迷离。上周,中国经济网汽车频道关于2016年汽车行业“乌龙”事件的系列报道,已经发表两期。其中一篇是《数据乌龙:本田125.6亿吸睛 进口Tiguan价格泄密》,另一篇是《代言乌龙:日产的事与愿违 辉昂的意...[详细]

2017-01-19 09:36:15

从质疑声中看乐视造车之路

从2014年底,乐视宣布造车开始,到概念车的推出,再到莫干山汽车产业园的开工,其速度并不算慢。但需要注意的是,在推出成熟产品,并获得广泛认可之前,乐视所做一切造车努力都不能算作有效。  在汽车行业面临巨大变革之时,新思维、新业态,一定程度上将推动汽车业的转型升级。然而,一个百年行业的过往经验也绝对值得借鉴。  12月28日,乐视位于浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区的“乐视生态汽车产业园”正式开工建设。乐...[详细]

2016-12-30 07:38:20