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中国轮胎人如何看待2020年市场

进入2020年,已经半个月。在经历了2019年的风云变幻后,中国轮胎人如何看待新一年的行业趋势?近日,针对新一年中...[详细]

2020-01-16 07:39:20

2019车企销量榜:58家销量下滑,自主占了75%

时隔三年,自主品牌市场份额再度回归到40%以下,这也意味着SUV的爆发更像是一场海市蜃楼。 2110.69万辆,-9.2%...[详细]

2020-01-15 11:08:28

长城2019销量背后:自主品牌高端化困境与皮卡市场“蓝海”的冰火交织

经历连续两年销量负增长的窘境后,长城汽车在2019年销量中实现同比增长,从而扳回一局。1月9日,长城汽车对外公布...[详细]

2020-01-11 07:40:42

CES上的中国力量

中国不仅拥有广阔的市场,还拥有如华为、大疆等诸多科技公司的配套资源,它们的存在将中国打造成了一片未来出行的...[详细]

2020-01-08 13:26:53

2019年四季度汽车投诉分析报告

一、2019年四季度投诉数据概述据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2019年四季度共接到消费者对...[详细]

2020-01-08 08:13:40

捷达品牌:销量黑马还能延续多久?

“4S店开业才半个月,刚完成轻量化运作不久,但到店客流量是其他品牌的1-1.5倍,导致现车不够卖。”一汽-大众韶关...[详细]

2020-01-08 07:48:56

2019年汽车圈十大事件! 每个都跟你息息相关

2019年已经画上句号,作为近10年来“最困难的1年”,相信不少人都能感觉自己所处的行业正面临企业转型、科技变革...[详细]

2020-01-07 13:51:52

汽车出行圈2019年度大事件:转型元年的生死忧患

图片来自“Unsplash” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧2019,是中国车市销量断崖之凛冬,是长达二十八年增量...[详细]

2020-01-01 06:06:27

9年磨剑 东风启辰鼎定新十年

9年,对于东风启辰而言,只是翻开了全新的一页,不停息的脚步将蓄力迈向另一场战役。 当初“合资自主”品牌推...[详细]

2019-12-30 14:18:04

一句话点评11月自主品牌:四分之三的品牌被关在门外

市场概述:如果说年销10万辆是一个门槛,那么这个表格中有四分之三的品牌被关在门外。的确,在车市消费低迷、SUV市场退烧、合资SUV卷土从来之际,过去依赖SUV站起来的诸多自主品牌纷纷折戟,不堪重负。从今年前11个...[详细]

2019-12-27 13:28:33

特斯拉渗透在华市场 自主品牌新能源车企承压

近日,特斯拉宣布,截止2019年12月已经在中国市场投放超级充电站超过300座,超级充电桩数量也已经达到1.5万个,全球超级充电站已经达到1604座。这意味着特斯拉在车型产品力方面占据优势后,也在加速完善包括超充在内...[详细]

2019-12-25 09:18:40

自主品牌“抱团突围”:上汽广汽联袂担纲年末重头戏

长三角经济带与粤港澳大湾区的两大高端制造业龙头企业,从竞争对手变成了最为紧密的朋友。12月23日,上汽集团和广汽集团在上海签订《战略合作协议》,双方将就开发核心业务、产业链资源、新商业模式和海外市场等领域...[详细]

2019-12-25 08:38:35

告别高速增长 广汽集团净利大滑

借着中国车市高速增长的东风,广汽集团多年发展势头良好,2019年中国车市遇冷,广汽集团销量、营收、净利全面下滑...[详细]

2019-12-23 13:46:24

星越,吉利的攀登之手

价格区间的攀升意味着产品竞争力的增强和品牌价值的提升,寒冬之下,吉利星越的表现同样也是自主品牌所急需的精神...[详细]

2019-12-19 10:30:59

11月俄罗斯车市下跌6.4% 自主品牌陷入冰火两重天

这个月,最引人注意的自主品牌不再是哈弗。 有人形容,目前俄罗斯轻型车市场的状态就像是已经用光了所有的力气...[详细]

2019-12-19 09:12:46

获瑞典路测许可 自主品牌自动驾驶首次登陆欧洲

率先获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可,既是东风公司技术实力的展现,也是其征战海外市场的新开端。

2019-12-12 06:08:51

技术研发将决定车企未来发展走向

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿提出,将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法,技术研发将成为车企未来发展的重要一环,决定车企存亡的关键所在。

2019-12-06 14:02:08

市场开放力度升级,新能源汽车不等了

车企将逐步适应市场新常态中越发激烈的竞争压力。

2019-12-05 15:28:46

销量不及预期,东风集团的400万辆“账单”靠谁付?

受制于400万销量目标的东风集团压力山大。

2019-12-05 10:10:46

自主品牌正在改变汽车换代方式

“成长的本质是一场赌徒的游戏”

2019-12-04 14:14:08