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2015年7月长城销量分析:增速放缓 H6跌幅扩大
接连多年高速增长的长城汽车,在2013年击败其他传统四大自主,荣登自主品牌“老大”地位,但在2014年遭遇拐点,不仅销量首次出现下跌,而且从自主“老大”位置跌落,被长安汽车超过。今年以来长城汽车销量依旧屈居于长安汽车之下,时间已进入下半年,长城汽车销量表现如何? 本文将对长城汽车2015年7月份销量做一简析。长城增速急剧放缓 轿车占比不足5%根据盖世汽车网整理数据,今年7月份,长城汽车乘用车实现销售41,810辆,较去年...[详细]
接连多年高速增长的长城汽车,在2013年击败其他传统四大自主,荣登自主品牌“老大”地位,但在2014年遭遇拐点,不仅销量首次出现下跌,而且从自主“老大”位置跌落,被长安汽车超过。今年以来长城汽车销量依旧屈居于长安汽车之下,时间已进入下半年,长城汽车销量表现如何? 本文将对长城汽车2015年7月份销量做一简析。长城增速急剧放缓 轿车占比不足5%根据盖世汽车网整理数据,今年7月份,长城汽车乘用车实现销售41,810辆,较去年...[详细]
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