据外媒报道,微妙通讯公司(Nuance Communications, Inc.,NUAN)于2017年9月18日宣布,公司将在底特律郊区的新用户体验研究中心内启用设计、研发、创新及车载体验(DRIVE)实验室,旨在研发并改进车载用户界面,最终为驾驶员提供更为安全、智能、愉悦的车载体验,帮助车企提供差异化服务,带来出色的用户体验。公司将继续推动旗下的声龙驾驶汽车助手的人工智能识别能力、车辆与家庭的网络互联,上述两项能力将发挥至关重要的作用。...[详细]
据市场研究结构Markets&Markets透露,车载增强现实(augmented reality)技术设备的市场增长潜力相当巨大。车用级AR市场主要涉及抬头显示器(HUDs)、相关的传感器及信号调节。对车用级AR技术而言,核心技术在于传感器融合(sensor fusion),采用模糊互控对传感器数据进行联合处理,对大多数ADAS功能而言,该技术使不可或缺的,未来还将新增实时功能。AR系统市场被大陆(德国)、伟世通(美国)、松下(日本)及哈曼国际(美国)等少数全球大公司所主导。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家安全监事会拒绝批准收购地图公司Here之后,中国企业领导的收购集团宣布撤回相关申请。中国地图公司四维图新(Navinfo)星期二表示,四维图新及合作伙伴腾讯、新加坡主权基金GIC宣布放弃收购Here 10%的股份。Here的股东多为德国车企,公司主要是负责高精度自动驾驶地图研发和提供其他互联网服务。上述三家公司希望从德国宝马集团、戴姆勒和奥迪处收购Here股份,而这三家车企是Here的三大控股股东。...[详细]
9月27日,阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略,发布全新的AliOS品牌及口号:驱动万物智能。新的阿里巴巴操作系统事业部将在IoT领域持续增加投入,面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统,并整合原YunOS移动端业务。阿里巴巴集团2010年开始投入核心操作系统研发,2014年正式进入汽车操作系统领域。2016年7月,阿里巴巴与上汽联合发布了全球首款量产互联网汽车。之后一年来,上汽陆续推出了荣威RX5、荣威eRX5、荣威...[详细]
据外媒报道,现代汽车在中国贵州省贵安新区启用了首个全球大数据中心,旨在对公司旗下互联车辆所采集的数据加以分析,从而大幅提升其互联车辆的研发能力,有助开展市场预测并强化其在华业务。现代对其自主研发的互联车辆运营服务(Connected Car Operating System,ccOS)及互联车辆服务平台(Connected Car Service Platform,ccSP)寄予厚望。据现代估计,新的在华大数据中心将进一步强化其大数据处理能力。未来数年内,公司计划在全球范围内建立大数据中心网络。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,相关人员向彭博社透露,特斯拉旗下车型当中所采用的信息娱乐显示屏部件将由英特尔(Intel Corp.)供应,而此前的供应商英伟达(Nvidia Corp.)则被取代。相关不愿透露姓名的人士表示,特斯拉Model 3 和其他新版本的车型将采用英特尔全新处理模块。英伟达、英特尔和特斯拉均未对此做出回应。汽车搭载的电子配件数量不断增加,使得芯片供应商对于汽车市场的重视程度也不断增加。过去两年,英伟达的股价增长超...[详细]
继8月初英伟达投资了中国的自动驾驶初创企业图森未来,近日,这家芯片巨头将关注转向了另一家中国背景的自动驾驶汽车初创企业——景驰科技。9月26,景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资,本轮融资由启明创投领投,英伟达GPU Ventures作为战略投资者,也对景驰进行了投资。景驰联合创始人兼CTO韩旭表示,“NVIDIA DRIVE PX人工智能车辆计算平台对景驰以及全世界其他无人驾驶项目在开发深度学习能力上都至关重要,英伟达提供的计...[详细]
近日,交通部发布了关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》的通知,旨在推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通发展。方案提出,要推动城市公交与移动互联网融合发展。鼓励和引导城市公交运营主体大力推动城市公交一卡通互联互通,加快推广移动支付等非现金支付技术在城市公交领域的应用,引导各市场主体研发推广城市公交智能化服务APP,鼓励和规范基于移动互联网技术的个性化...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,凯迪拉克使用超级巡航技术,开启了第一次横跨全美高速公路无人驾驶,在路测途中,驾驶员双手脱离方向盘。超级巡航技术(Super Cruise technology)利用了两种先进的技术系统----驾驶员注意力保持系统(driver attention system)和精密激光雷达地图数据(precision LiDAR map data)。公司股东们及媒体将利用12辆搭载超级巡航技术的凯迪拉克CT6车型来检测该技术,该车队将从纽约的凯迪拉克总部出发行至加利...[详细]
据外媒报道,欧司朗(Osram)向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管(hybrid LED),分辨率可达1024像素(pixels),且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥(cone of light)实现塑形,使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件,不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。该原型机将发光芯片(light-emitting chip)与各像素控制电子设备整合到一个部件中。...[详细]
2017年T行神州系列活动总第54站于9月20日在武汉举行,本次活动的主题是“用户体验的创新和趋势",来自斑马汽车、兴民智通、光庭信息、墨默交互、东风汽车、洛可可等等企业的多位大佬、专家参加了此次活动,并出席相关的主题发言及圆桌讨论活动,共同探讨智能网联时代,不一样的用户体验设计及创新。新的交互方式带来新的用户体验据统计90%的事故都是由人的操作引起的,今天自动驾驶和无人驾驶,无非把人的操作去掉,要把人的操作去...[详细]
据外媒报道,激光雷达(LiDAR)如今成了众多车企的宠儿,该类设备被搭载于自动驾驶车辆上,可实现安全导航、障碍物探测及规避。目前,许多车企已经将防抱死系统(ABS)作为旗下车辆的选配件或标配,预计激光雷达产品也将随之呈现增长态势。截止至2025年,因为机械式激光雷达太过脆弱,而且造价不菲,预计固态激光雷达将在市场中占据较大比重。目前,许多车企已经将防抱死系统(ABS)作为旗下车辆的选配件或标配,预计激光雷达产品也将随之呈现增长态势。...[详细]
自2015年国务院发布《中国制造2025》,明确将发展智能网联汽车提升至国家战略高度,在过去两年里,产学研各界及政府纷纷围绕这项新技术,从各个角度谋求突破,包括研发新技术、完善智能网联技术的顶层设计、制定相关的相关法规标准。尤其是标准法规,作为规范市场行为、引领产业健康发展的根本依据,随着国内智能网联技术日趋成熟,市场规模快速扩大,成为政府需面对的首要课题。基于这一背景,在《中国制造2025》战略纲领的基础上...[详细]
据外媒报道,随着企业对开放式数字化平台接受度的不断提升,人们越发担忧数据安全及知识产权保护的相关问题,因为开放式数据平台需要企业共享制造过程中所涉及的制造及工艺数据。本文将从开放源代码、模块化软件研发、知识产权及网络资源应用等多个角度,解析西门子的智能制造技术。...[详细]
据外媒报道,Essential创始人兼首席执行官兼安卓生态系统创始人——安迪·鲁宾(Andy Rubin)最近在采访中谈到,未来技术的发展将基于内部互联的软件方案及人工智能。各公司还应推广并利用物联网(IoT)等先进技术,并致力于先打造硬件平台和产品,先配置主要的功能,然后再将未来的先进技术引入该平台,但这需要一个长期的转变过程,需要其利用软件革新及数据采集来实现及完善。此外,公司还应推广摄像头的应用。...[详细]
在9月24日召开的中国电动汽车百人会·常州论坛(2017)上,奇瑞汽车智能车技术中心执行总监黄勇在演讲中介绍了奇瑞在智能汽车方面的进展。在自动驾驶方面,奇瑞已经把自动驾驶功能已经纳入车型规划。黄勇透露,奇瑞“争取在2019年底和2020年完成功能开发”,实现L3自动驾驶量产。L3自动驾驶汽车在行人识别、交通标志识别、紧急制动、自动泊车、自动跟车、自动巡航这些功能上实现系统的自主,缓解像长途旅行、高速公路上用户的疲劳...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Quanergy Systems或将成为首个申请首次公开募股(IPO)的自动驾驶技术初创公司。据相关人员透露,Quanergy已经要求银行方面上交其市场概况(pitch),并开始申请工作,预计在2018年完成首次募股。Quanergy坐落于加利福利亚森尼维尔市,公司代表并未对此事及时置于评论。Quanergy主要研发自动驾驶汽车当中使用的激光雷达和激光传感器技术。自动驾驶汽车一般至少需要两个激光雷达传感器,即通过激光束来产生...[详细]
当前,以自动驾驶、智能网联为代表的新汽车技术,正在行业内掀起新一轮科技革命,由此带动传统汽车的技术架构、产品形态和产业生态发生了翻天覆地的变化。特别是产品形态,在过去很长一段时间里,汽车仅仅是作为代步工具而存在,但随着其与互联网、云计算、大数据、人工智能等技术进行融合,汽车作为大型移动智能终端、移动服务搭载平台的属性日渐凸显。与此同时,车载芯片作为促成这一转变的重要推手,在近两年也迎来了爆发式增长...[详细]
近年来,自动驾驶快速由理想走向现实,掀起了新一轮的汽车行业技术变革浪潮。据了解,过去七年中,新增的自动驾驶技术专利达5839项。而从未来发展趋势看,IHS调查表明,自动驾驶汽车将在2020年至2040年之间以63%的速度增长。而由此产生的大数据量亦将不断膨胀,这对汽车存储和快速运算能力提出了更高的要求。汽车内存和存储市场的领导者美光科技曾指出,到2020 年,在互联网汽车方面的存储需求可能将达到 1 万亿字节,要驱动全自动...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,ADAS及自动驾驶用多传感器用开发工具得到了位于德国斯图加特的Vector Informatik公司2.5版vADAS开发工具的支持。新发布的版本提供了成熟的传感器数据可视化、图形配置及整合。最重要的一点,该软件系统提供了一个可扩展的数据记录仪产品方案,可应对并及时处理当下ADAS系统多传感器产生大数据,流量超过1GB/秒。当创建一个传感器数据可视化(sensor data visualization)时,该图形编辑器(graphical edito...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
