尽管华为一再坚称不会涉足造车，并于2019年正式提出了“聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的战略选择，关于“华为造车”的消息还是频频见诸媒体。5月23日，绵阳富临精工机械股份有限公司（以下简称“富临精工”）发布公告称，该公司已于近日与华为签订了《车载减速器采购项目协议》，被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，未来双方将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成领域开展合作。此消息一经发布，...[详细]
第四代斯柯达明锐车型今夏就要在英国上市，这一次，该款车型首次配备了很多安全技术。...[详细]
随着中央对新型基础设施建设的定调，全国各地方都希望能在这次“新基建”浪潮中找到新的机遇。根据我国31个省区市发布的2020年重大项目投资计划表，有25个省区市提及“新基建”，其中涉及 “5G”、“新能源充电桩”、“大数据”等领域计划的不胜枚举。“新基建”目标的设定给汽车产业转型发展带来了新机遇，尤其是电动汽车和智能汽车，它们和“新基建”的联系更加紧密。“新基建”催生充电桩万亿级市场此次“新基建”七大领域中...[详细]
4月20日，国家发展和改革委首次明确新型基础设施的范围，指出将5G、物联网、工业互联网、卫星互联网、人工智能、云计算、区块链等信息基础设施纳入“新基建”。自动驾驶十分幸运地蛰伏在5G、AI以及、云计算、大数据中心几大领域的交汇处，未来有望乘着“新基建”的东风，进一步加速商业化落地进程。那么，在“新基建”发展火热的背景下，自动驾驶可以在这波“新基建”浪潮中获得哪些机遇？图片来源：cbronline.com自动驾驶多项核心...[详细]
Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo宣布，其首席安全官Debbie Hersman将离职，但是将继续担任该公司的顾问...[详细]
5月20日，百度Apollo为伊敏露天矿改造的矿用卡车无人驾驶项目通过5G进行了直播，这是国内首次实现172吨级矿用卡车线控化改造。百度和华能伊敏煤电有限公司还将在再电气化、自动驾驶、智能调度、感知定位、高精度地图、智能矿山领域进行合作，提供全面、系统、可靠的解决方案。本次进行现场演练的两台Apollo无人驾驶矿用卡车，车长13米，高7米，自重135吨，载重172吨。有别于其他矿山机器人控制方式，该矿用时30天完成了国内首次172...[详细]
在中国，严重的卡车事故一次性损失可高达几十万元，涉及的损失包括车辆损坏损失、人员赔偿损失、货物赔偿损失等，不仅如此，平均每辆卡车单次事故还将造成6~7天的停运，这又会带来平均约3.5万元/次的收入损失，如何避免此类事故的发生是货运领域亟待解决的问题。现阶段来看，提升ADAS在商用车领域的装载率是一种较为有效的手段，因为这些事故背后，很多都是由驾驶员的不当作所导致，如果能通过相关的ADAS功能对驾驶员的不规范操作...[详细]
Waymo开发了一种新方法，直接使用自动驾驶汽车收集的传感器数据，生成逼真的摄像头图像，以用于自动驾驶仿真。...[详细]
即使在当前较困难的经济形势下，很多科技企业仍成功融资，其中就包括韩国激光雷达初创公司SOS LAB。...[详细]
目前阻碍自动驾驶汽车得以普及的一大障碍就是，其重要装备激光雷达的价格太高。为此，斯坦福大学的研究人员进行了一项重要研究。...[详细]
电池是电动汽车的核心，电池在很大程度上决定了电动汽车的成本能否下降、续航里程能否增加、安全性能否提升。目前，随着三元锂电池在乘用车的规模应用，金属钴作为三元电池一项关键原材料，因全球矿藏储量有限且集中，“无钴”电池成为一个重要的研究目标。一、钴元素短缺，价格大幅波动，影响锂离子电池成本控制锂离子电池正极材料四种主要元素为镍、钴、锰和锂，这其中锰元素储量丰富，价格低廉，对正极材料成本的影响几乎为零，...[详细]
计算机视觉技术公司Mobileye首席执行官表示，能全程参与从芯片到自动驾驶系统开发的公司将非常非常少，预计未来该行业将出现一次大规模整合。...[详细]
国家统计局数据显示，2012到2018年间，我国共发生交通事故144.8万起。其中，有42.5万人因交通事故而丧生。2020年4月30日，中国社会福利基金会、北京绿创公益基金会和北京新民社会组织能力建设促进中心联合发布《道路交通安全调研报告——2019年度：不良驾驶行为》。《报告》显示，驾驶人因素引发的交通事故约占90%。其中，驾驶人安全意识淡泊和不良驾驶行为是道路交通事故最主要的原因。但如果车辆上装备了自动驾驶技术，可能结果...[详细]
通用汽车正在开发新一代半自动驾驶系统，不仅支持高速公路变道和高速出口匝道辅助驾驶，还能使通用现有Super Cruise系统在城市街道上运行。...[详细]
在COVID-19疫情的背景下，很多卡车都肩负着运送食物和医疗设备的责任。为减轻卡车司机的负担，博世推出了卡车停车安全平台。...[详细]
13日晚间，特斯拉App出现大面积宕机情况，车主无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏，只能黑屏“盲开”，有消息称原因可能为App域名证书到期。对此，记者通过电话向特斯拉售后工程师求证，得到反馈：特斯拉App无法连接手机确实是国内域名证书过期所致，事发后一小时内，软件使用恢复正常。特斯拉汽车大范围宕机已非首次出现，此情况在北美地区同样发生过，除了大规模故障，特斯拉汽车个别黑屏情况也时有发生，好在并未曝...[详细]
无人驾驶究竟何时才能实现真正的大规模量产？相信对这项技术有所耳闻的人都会有这样一个疑问。目前来看，快则三五年。当然，这里并不是指那种用于普通乘用车的无人驾驶技术，而是指无人配送、无人环卫、封闭园区物流、干线物流、无人巴士、Robo-taxi等特殊场景下的无人驾驶应用，有望在未来几年逐步落地。至于乘用车上方面，最先让普通消费者体验到无人驾驶的应用有望是无人代客泊车，这项技术目前也已具备一定的商业化条件，未来1...[详细]
继国内第一条无人驾驶物流线路在上汽通用五菱宝骏基地建成后，近期，上汽通用五菱河西基地首条无人驾驶物流线路也完成交付。无人驾驶物流线路在河西基地和宝骏基地实现批量覆盖，共计16条路线、75台无人驾驶车辆投入使用，在无人驾驶物流技术应用于企业运营方面，上汽通用五菱再进一阶。无人驾驶物流持续推进，再展“五菱速度”2020年3月5日，上汽通用五菱对外宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区，建...[详细]
5月19日，交通运输部副部长刘小明在国新办“加快建设交通强国，推动交通运输行业高质量发展”新闻发布会上透露，下一步将推进自动驾驶技术应用，制定促进自动驾驶发展的相关意见，力求构建新基建应用场景。图片来源：国新网刘小明表示，交通运输部积极推进自动驾驶技术的研发试点和应用工作，目前取得了积极进展。主要可以从六个方面体现：一是推进出台发展政策。交通运输部和工信部、公安部联合印发了《智能网联汽车道路测试管理...[详细]
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