作为汽车智能化和电气化变革的重要交汇点,智能底盘伴随着智能电动汽车的快速发展,正在成为一个新的风口赛道。据...[详细]
2019年1月,一款8155车规级芯片的横空出世,直接奠定了高通(Qualcomm)在智能座舱芯片领域的霸主地位。两年后,...[详细]
2023年,扩生态依然是地平线的主旋律。围绕全系列征程芯片,去年地平线不仅先后与广汽埃安、北汽、奇瑞、比亚迪等...[详细]
2023年堪称是GPU霸主英伟达(NVIDIA)的狂飙之年。这一年,ChatGPT的一夜爆火带动AI硬件需求爆发式增长,英伟达高...[详细]
激光雷达于2022年开始规模量产,2023年经历了迅速爬坡的过程,开启了“放量”元年。2023年,禾赛作为激光雷达赛道...[详细]
2023年,自动驾驶领域掀起了一波IPO热潮,除了禾赛科技、知行科技已成功敲钟,还有一大批自动驾驶相关企业,在202...[详细]
2023年1月,滴滴出行宣布恢复新用户注册。这是其阔别市场一年多后公布的首个好消息。与此同时,滴滴自动驾驶业务...[详细]
2023年是高阶自动驾驶实质性落地的关键一年。这一年,行泊一体域控制器加快导入前装量产,而自动驾驶芯片公司也迎...[详细]
过去一年里,“重感知、轻地图”的技术路线受到了越来越多车企的认可,但抛开“拐杖”是否能加快高阶智能驾驶的规...[详细]
作为国内最早一批入局智能驾驶的企业,百度在众多新势力品牌刚刚创立之时,就牵头创立了自动驾驶事业部,力推L4级...[详细]
在汽车领域,华为凭借强大的技术储备以及出色的创新能力,已然成为了推动智能电动汽车发展的重要变革力量。在刚刚...[详细]
得益于智能驾驶在终端市场的快速普及,带动激光雷达在车载市场也迎来了快速放量。在刚刚过去的2023年,速腾聚创进...[详细]
本周智能汽车领域大事如下:特斯拉宣布扩大其全自动驾驶计划据外媒报道,特斯拉宣布扩大其全自动驾驶(FSD)Beta...[详细]
回首2023年智能驾驶产业发展,NOA技术的发展成为了行业的焦点之一。各大车企和供应商聚焦开城、降本,将NOA玩出花...[详细]
2月8日,江汽集团发表2024年新春贺词,其中透露,由江汽集团与华为合作打造的豪华智能网联电动汽车预计2025年上市...[详细]
凭借与Arity的合作,Iteris将扩展其产品,包括新的云支持功能,以改善交叉路口信号计时、解决城市交通瓶颈,并将资源集中到最需要增强关键基础设施的地区。...[详细]
车企动态 | OEM Trends丰田汽车:将向肯塔基州旗舰工厂追加投资13亿美元,以支持向电动汽车的过渡。这...[详细]
2月5日消息,上海市交通委、市经信委、市公安局联合发布《上海市智能网联汽车发展报告(2023年度)》。图片来源:...[详细]
该专利涵盖可移动的驾驶员座椅、方向盘和高达三个踏板,其中这些踏板可以沿着轨道向汽车中部移动,以实现迈凯伦F1风格的中央座椅驾驶体验。...[详细]
借助计算机视觉,Stellantis的智能座舱可以探索各种环境,并根据它“看到”的内容提供建议。...[详细]
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