据乘联会4月19日发文，全国乘用车市场2022年受到消费低迷的影响。一季度全国乘用车市场累计零售491.5万辆，同比下...[详细]
新势力与传统品牌之争，在SUV领域正激烈上演，这背后是新能源车对传统燃油车的加速替代。3月，特斯拉Model Y再度...[详细]
3月乘用车市场整体遇冷，MPV市场尤甚，乘联会数据显示，3月全国MPV共销售7.2万辆，同比大幅下滑33.2%，环比小幅增...[详细]
过去一个季度，中国品牌集体在汽车市场上录得了48%的份额，较2021年同期增长9.7个百分点，前5强有3强是中国品牌。这一成绩达到了中国品牌历史最好水平。而新能源车的最新渗透率已接近30%，自主品牌的新能源车最新渗...[详细]
4月15日消息，近日，根据乘联会发布的销量数据，上汽大众大众品牌3月销售104,200辆，一季度累计销售达314,767辆，持续位列单一品牌首位。轿车市场，朗逸家族1-3月销售103,601辆，单月销售超3.4万辆。SUV家族一季度销...[详细]
在保时捷最大的单一市场中国，该品牌的销量下降了五分之一。...[详细]
昨日，大众汽车集团（中国）公布数据，一季度，受芯片短缺及疫情冲击，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大...[详细]
一季度，宝马、奔驰和奥迪分别销售20.85万辆、19.21万辆和16.16万，同比分别降低9.2%、13.7%和22%。三者均表示，...[详细]
4月15日消息，近日，保时捷汽车公布了2022年第一季度的全球交付情况：向全球客户共交付68426台新车，同比下滑5%，最大单一销售市场中国的交付量大幅下滑了20%。具体来看，在欧洲市场，保时捷第一季度共交付了22791台...[详细]
停工，停业，停滞，停摆……疫情对人们生产生活的影响还在持续，汽车行业同样也不能独善其身。根据乘联会3月车市...[详细]
4月14日，福特中国公布2022年第一季度销量，共售出近12.5万辆新车，与去年同期相比下降了18.8%。显然， 福特中国...[详细]
在俞经民看来，终端市场数据直观反映出消费者的需求，伴随着“拐点”的到来，越来越多的人开始考虑购买电动车。“就汽车行业而言，在中国市场，我认为发展方向肯定以电动为主，汽油为辅，”俞经民说，“幸运的是，大...[详细]
日前，上汽集团公布了2022年3月产销快报。数据显示，其3月整车销量为44.3万辆，同比下滑10.1%。随着3月销量数据的...[详细]
4月14日，福特中国公布2022年第一季度在华共销售汽车近12.5万辆，同比下降18.8%，福特中国称，多款“福特中国2.0...[详细]
告别了年初2个月的春寒，国内车市的热度正伴随着气温一样迅速升高。3月，国内大部分汽车品牌的销量均有不同程度上...[详细]
据电车资源统计，3月，新能源物流车销量受多重因素影响顺势而涨，整体销20120辆（含交叉型乘用车1753辆），环比增...[详细]
上个月的这时候，我们发了2月新能源车销量分析，然后收到了一条这样的评论颇为扎心......事情是这样的，每个月10...[详细]
“这一次，领跑者与追赶者的身份，真的对调了。”就在本周，随着乘联会正式公布3月终端成绩，在仔细看过新能源板...[详细]
就在前天，随着乘联会终端数据的公布，特斯拉3月在华销量，也随之浮出了水面。是的，和预想中的基本一样，在1月、...[详细]
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