市场概述：9.98万元的秦，在轿车市场中确实非常有杀伤力。一方面是重塑轿车市场的定价体系，另一方面则是给比亚迪...[详细]
1月韩国汽车出口额达到了49.8亿美元，高于去年同期的40.9亿美元。...[详细]
受春节假期及部分消费需求提前透支影响，叠加传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出，国内车市迎来“冷开...[详细]
据电车资源统计，2023年1月，我国新能源物流车销量为3671辆（不含交叉型乘用车和物流重卡），同比下降3.75%，多款...[详细]
受国补退出以及春节假期的影响，1月新能源车市整体下行。近日，乘联会最新统计数据显示1月新能源乘用车批发销量达...[详细]
1月德国新电动乘用车同比减少了32%，至26,989辆，市场份额也下降到了略高于15%。...[详细]
2023年1月中国新能源乘用车市场发生翻天覆地的变化。环比断崖式下降是1月新能源车市最大的特征。根据公安部交强险...[详细]
1月，大众品牌开启反扑之势，旗下速腾、朗逸和宝来分别占据A级车榜单的第一、二、四名，这是三款车型在去年迎来全...[详细]
在2022年底购置税和冲量透支之后，加之恰逢传统的春节假期，今年1月份中国汽车市场可谓是迎来了史上最差的1月份。...[详细]
1月，国内车市呈现负增长态势，乘用车旗下三大车型均下滑四成左右，其中MPV车型在1月销售6万辆，同比下降40.9%。...[详细]
2022年第四季度业绩亮点● 销售额达到96亿美元，较去年同比增长了5%● 排除汇率折算，销售额增...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2023年1月份国内SUV市场累计零售销量约62.3万辆，环比下降39%，同比下降36....[详细]
2023年首月，国内SUV市场展现出了新气象。据乘联会数据显示，1月，国内SUV生产69.4万辆，批发76.1万辆，零售62.3...[详细]
1月中国汽车销量开门黑，乘用车批发销量同比下滑37.9%，环比下滑40.4%。其中新能源车也结束了持续两年的增长，批...[详细]
● 第四季度每股盈利为 1.80 美元，调整后每股盈利达创纪录的 2.06 美元，较 2021 年同期 增长 20%● 业务集团利润率为 20.8%，同比上涨 150 个基点，创下第四季度纪录● 累计待发订单...[详细]
全球最快达成百万销量的单一新能源车型。...[详细]
上周五（2月10日）晚，长安公布了自家的1月产销数据。至此，有着“自主五虎”之称的比亚迪、长安、吉利、奇瑞、长...[详细]
在“双碳”政策驱动下，不少高耗能企业批量应用新能源重卡，推动新能源重卡持续增长。据电车资源统计，2023年1-2...[详细]
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