英特尔反对美国芯片关键原料进口禁令，称会加剧短缺危机

这项禁令对英特尔的伤害可能超过一些竞争对手，英特尔非常依赖其在美国的工厂，而在亚洲设有工厂的芯片制造商不会受到这一禁令的影响。...[详细]

谭璇 2021-12-10 11:23:51 22 原创

丰田两座日本工厂因芯片供应不足停工

本次停工已经于12月8日开始，预计将持续大约3天。...[详细]

星云 2021-12-10 08:39:24 21 原创

新能源车市高歌猛进，今后五年或是最后窗口期

“尽管有企业受制于产能影响，但单从新能源角度来看，2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右。”日前，...[详细]

钟琳 2021-12-10 07:45:50 34 原创

亿咖通的造芯逻辑和远见

都知道亿咖通是吉利的兵将，但不知亿咖通想要做的是汽车里的安卓。这个名号也不是异想天开，智能汽车变革之下，中...[详细]

2021-12-10 07:11:26 21

软件成行业竞争“新高地”，大陆集团这样布局

现今，软件定义汽车已然成为行业共识。IBM认为，2030年90%的汽车创新来自软件。《中国汽车软件产业发展白皮书》显...[详细]

任慧娟 2021-12-10 06:31:49 30 原创

莱茵金属全资控股皮尔博格三国： 计划扩大其在中国和日本的泵类产品业务

作为集团电气化战略的一部分，科技集团莱茵金属深知热管理系统的 重要性，研发了众多新型泵类产品。如今，公司拟全资控股其在中国 和日本的皮尔博格三国泵业技术公司。这两家公司向亚洲市场客户配 套供应水泵及其他...[详细]

德赛西威与智驾科技达成战略合作，共同发布“九逵计划”

12月9日，德赛西威与智能驾驶核心技术服务商MAXIEYE达成战略合作，双方将共同致力于大算力高阶自动驾驶的研发，合...[详细]

雷云 2021-12-09 18:07:06 22 原创

大众美国CEO：芯片短缺会持续到2022年，但车企能维持利润增长

当半导体供应恢复正常，汽车行业仍会继续保持现有的定价规律，并确保车企利润强劲增长。...[详细]

谭璇 2021-12-09 17:15:47 24 原创

Stellantis：芯片短缺损害了车企与Tier 1的关系

由于芯片短缺，一级供应商无法为车企供应足够半导体，从而导致车企不得不削减生产。...[详细]

谭璇 2021-12-09 14:43:17 25 原创

2025年挑战600GWh！蜂巢能源要做下一个“宁王”？

魏建军曾经说过，动力电池事业部不独立就做不大。从长城汽车剥离出来近4年，更名后的蜂巢能源正按他最初的设想，...[详细]

2021-12-09 13:48:42 19

宝马与INOVA和格芯签订长期供应协议，每年可获“数百万”枚芯片

汽车制造商正避开传统零部件制造商，直接与半导体制造商合作，以确保关键的芯片供应。...[详细]

谭璇 2021-12-09 11:26:31 26 原创

亮道智能携手上海汽检成立车载激光雷达测试联合实验室

12月9日，“第二届智能网联汽车感知技术论坛”在上海举行。会上，亮道智能携手上海机动车检测认证技术研究中心有...[详细]

2021-12-09 11:09:34 15

空调压力温度集成传感器：提升新能源车驾驶舱舒适度并节约能源

随着新能源汽车的飞速发展，对于驾驶舱舒适度和电池热管理系统提出了越来越高的要求，一方面既要满足人体冷热舒适...[详细]

2021-12-09 10:48:07 16

宁德时代与苏州市政府合作 将落地电动能效优化方案等项目

12月8日，宁德时代新能源科技股份有限公司在苏州与苏州市政府签署战略合作框架协议，与吴中区政府及吴中经开区管...[详细]

雷云 2021-12-09 10:12:30 31 原创

传大众品牌全球CEO将接替冯思翰接管中国区业务

由于大众中国电动车销量疲软，大众品牌CEO Ralf Brandstaetter将接替冯思翰，接管大众集团的中国业务。...[详细]

谭璇 2021-12-09 09:47:12 24 原创

福瑞泰克智能驾驶域控制器荣获2021盖世汽车金辑奖

近期,汽车行业权威奖项“2021第三届金辑奖”在上海正式揭晓,福瑞泰克域控制器ADC20和视觉系统研发平台均荣获2021...[详细]

许文豪 2021-12-09 09:25:57 14 原创

亿咖通科技携手行业生态伙伴 共建高端数字座舱行业生态

2021年12月6日，亿咖通科技、芯擎科技与行业领先的汽车零部件生态伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署战略...[详细]

2021-12-09 09:14:01 18

英特尔你这是打算造车吗？

有一定概率，你会很快看到全世界首个一千亿美元的IPO上市，也会看到最强芯片公司英特尔也开始通过子公司造车了。...[详细]

2021-12-09 07:37:31 21

被英特尔带到沟里的Mobileye，还值500亿美元吗？

2017年，英特尔以60倍的溢价，斥150亿美金收购了以色列自动驾驶公司Mobileye。4年后，估值超过500亿的Mobileye即...[详细]

2021-12-09 07:30:52 19

巴斯夫将分拆机动车排放催化剂业务，投资45亿欧元发力电池材料与回收

作为汽车行业最大的化学品供应商之一巴斯夫日前宣布将进一步聚焦电池材料与回收领域，并将建立独立的机动车排放催化剂、汽车催化剂回收及相关贵金属服务的实体。新实体将被命名为“巴斯夫汽车催化剂与回收”。巴斯夫...[详细]