国轩高科的2022年,可以用四大关键词总结:抢矿、扩产、上市、出海。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾国轩高科在2022年发生的那些大事儿!国轩高科宣布成立泰国新国轩合资公司12...[详细]
“未来,‘整车为王’是必然趋势,整车企业要做产业链链长。未来做新能源车的企业,要想有盈利,产业链能力非常重要,特别是电池产业,必须掌控在自己的手上。”全国乘联会秘书长崔东树此前公开表示。而这在过去百年...[详细]
新建了一些工厂,投资扩大了一些业务,合资成立了几家公司,直至年尾还宣布了一项重大收购,在2022年,麦格纳忙不...[详细]
2022对于宁德时代而言,是其加固领先“护城河”的一年。这一年,宁德时代继续强化其在动力电池领域的领先优势,如...[详细]
2022年,新能源与智能网联趋势推进加快,佛吉亚为应对行业变革,收购与合作等动作颇为频繁。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾佛吉亚2022年发生的那些大事儿!佛吉亚和Indorama合...[详细]
2022年7月,广汽集团董事长曾庆洪的一句不为电池企业打工,成为了年度汽车行业金句,也首次将广汽集团全力打造核心价值链的野性公之于众。这一年,牢牢把握核心半导体研发生产,大举进军电驱动、动力电池领域,一年...[详细]
大部分人眼中的高通,更多是智能手机应用处理器(AP)领域的佼佼者,联发科的追赶目标,与苹果亦敌亦友。直到最近...[详细]
乘着智能电动汽车发展东风,智能底盘成为新的风口,作为国内头部汽车零部件供应商拓普集团在2022年迎来收获期。这...[详细]
2022年,大陆集团投资入股了本土企业,与地平线成立的合资公司也迎来了新的进展,此外还启用了新的研发中心以及工...[详细]
2022年间,德赛西威可谓多点开花,不仅持续上榜全球零部件百强榜,更是相继携手高通共同打造第4代智能座舱系统、部署SIP业务,并推出智能计算平台“Aurora”,产业布局上扩产欧洲产能、进军日本、收购欧洲ATC,致力...[详细]
2022年,采埃孚动作颇多,且很明显的是,通过开设新厂、扩建基地、本土团队主导研发以及加大与本土车企的合作,采...[详细]
作为智能电动汽车赛道备受关注的“跨界”玩家之一,华为自宣布进军汽车行业以来,一直在持续强化“智能汽车赋能者...[详细]
对汽车行业来说,2022年是充满困难和机遇的一年。面对此,法雷奥加大汽车电气化的投资,收购法雷奥西门子剩余股份并入集团,人事变动频繁。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾法雷...[详细]
2022年,汽车零部件巨头博世投资收购动作频频,透过这些举动不难发现,这一年博世继续忙于扩充芯片产能、加快电气...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?大众集团管理董事会前主席卡尔·哈恩逝世大众汽车集团(中国)董事长兼首...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,芯片制造商德州仪器(Texas Instruments)任命公司资深员工Haviv Ilan担任下一任首...[详细]
1月19日晚,均胜电子发布业绩预盈报告,2022年公司营业收入预计约497亿元,同比增长约9%,归母净利润预计为3.21~3...[详细]
盖世汽车获悉,1月19日晚,均胜电子发布2022年业绩预告,表示预计2022 年度将实现扭亏为盈,归属于母公司所有者的...[详细]
2023年1月16日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV集团(以下简称“TüV莱茵”)为上海电驱动电驱...[详细]
如果要问2022自动驾驶领域最火的赛道是什么,想必答案一定有AI计算芯片和激光雷达。随着智能电动车“内卷”升级,...[详细]
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