英飞凌表示，其2025财年第一财季的营收为34.24亿欧元，其2025财年的营收预计将“持平或略高于2024财年”（此前是“小幅下降”）。...[详细]
博格华纳表示，2024年的净销售额为140.86亿美元，并预计2025年的净销售额将在134亿美元至140亿美元之间。...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？雷克萨斯，终于要国产了2月5日，丰田汽车官方宣布，与上海市政府达成合作意...[详细]
NOVO Energy是沃尔沃汽车与Northvolt于2021年成立的电池合资企业，双方各持股50%。...[详细]
2月8日，盖世汽车获悉，东风汽车宣布，已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，猛士、奕派、风神、纳米等自主...[详细]
随着市场对软件驱动车辆和自动驾驶功能的需求增长，安波福的订单量有所增加。...[详细]
在大部分车企已然在卷智能化的当下，还有不少车企和动力电池厂商仍然困在电动化动力电池的安全隐患困局中。2月8日...[详细]
电装仍维持其2025财年5,500亿日元的营业利润预期。...[详细]
新年伊始，均胜电子在董事长王剑峰“再创业，创新前行”号召下，对工作进行全面部署，尤其对具身智能机器人产业相...[详细]
2月8日，福耀集团官方宣布，其就上海汽车饰件项目同上海市嘉定区区委代表在昨日完成签约。图片来源：福耀集团按照...[详细]
近期，盖世汽车研究院发布了2024年度电气化领域供应商装机量排行榜，包括动力电池、电池PACK、BMS、混动发电机、驱动电机等9大领域供应商装机量排名，为行业提供最新市场数据参考。一、动力电池供应商装机量排行榜动...[详细]
2025年，网约车市场都逃不过的，依旧是流量争夺战。...[详细]
布雷博公布，2024年，其核心利润率为17.2%，初步营收为38.4亿欧元。...[详细]
2025年1月14日，在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上，国际汽车质量标准化协会理事长、吉利雷达CQO、...[详细]
2月7日，据大陆集团官方消息，大陆集团汽车子集团正积极筹备独立上市，并任命前质量与运营负责人Nino Romano先生...[详细]
2024年，恩智浦半导体的营收为126.1亿美元，预计其2025年第一季度的营收中点将低于分析师平均预估的28.9亿美元。...[详细]
当前，智能驾驶传感器市场正处于高速发展阶段，呈现出显著的增长态势。据盖世汽车研究院乘用车智能驾驶配置数据分析，2024年1-11月期间，激光雷达的搭载量达到131.4万颗，同比增长高达191.5%，成为市场增长最快的细...[详细]
德国汽车零部件供应商马勒计划出售其持有的廊坊科森电器有限公司40%的少数股权，其中28.5%将由共同股东廊坊金润科技集团有限责任公司收购，11.5%将由另一共同股东廊坊市国有资产经营有限公司收购。三方已于2025年1月...[详细]
该工厂预计将于2027年下半年投产。...[详细]
2025年1月14日，在由盖世汽车主办的“第六届汽车新供应链大会”上，吉利汽车零部件产业发展中心资深总工郭梦梦发...[详细]
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