韩国汽车行业供应链各级企业开工率全面恢复

据韩国《朝鲜日报》报道，虽然金融危机后，韩国汽车行业等实施了史上前所未有的大规模减产，而且截至上半年，开工率仍停留在70%至80%水平上。但最近韩国几乎所有产业的制造业开工率都恢复到了去年9月金融危机之前的水平。据统计厅资料，虽然制造业开工率指数在今年1月下降为72（把2005年开工率设定为100的指数），但今年6月该指数已上升至97.4。虽说7月、8月的统计还未公布，但相关企业负责人说：“从产业现场来看，肯定会远高于6...[详细]

现代摩比斯将和LG化学合资生产电动汽车电池

据韩国经济新闻8月28日援引知情人士的话称，现代摩比斯(Hyundai Mobis)和LG化学将成立一个合资企业，生产电动汽车电池，向现代、起亚汽车以及其他汽车制造商供货。对此，现代摩比斯和LG化学发言人均表示，两公司正在讨论合作事宜，但是一切还未最终决定。目前LG化学是韩国电动汽车电池领域的领跑者，其在韩国的电池工厂已开始小批量生产，在美国密歇根州的工厂也在建设中。LG化学已经获得现代汽车、通用汽车的电动汽车电池订单。该...[详细]

舍弗勒在法兰克福车展展示以生产为标准的创新产品

2009年8月24日，今年IAA展会的口号“心动体验”与舍弗勒集团的口号“我们共同推动世界”不谋而合，相映成趣。舍弗勒旗下INA、FAG和LuK三大品牌的产品代表了广泛的、与运动相关的尖端发明。这也可以从舍弗勒集团汽车事业部即将在第63届法兰克福国际汽车展（IAA Cars）（2009年9月17-27日）上陈列的展品中得到证明。舍弗勒在IAA展上的重点是能使汽车更安全、节能的创新型零部件上。舍弗勒的展厅内（郁金香厅，5.01展馆、中层），舍弗...[详细]

飞思卡尔采用电子控制解决方案净化小型内燃机

面临世界范围的排放规定和不断上涨的汽油价格，小型发动机市场正从机械式的化油器系统转向更加清洁高效的电子控制和电控燃油喷射 (EFI) 系统。为应对全球对这些生态友好型设计的需要，飞思卡尔已经把高度集成的模拟设备与 16 位微控制器 (MCU)相结合，提供经济高效的平台解决方案，是小型发动机控制的理想之选。平台由 MCZ33812（为控制EFI中的燃料和电火花及电子燃油喷射系统而进行了优化的高级模拟集成电路）和飞思卡尔 S12 微控...[详细]

舍弗勒集团反对大陆集团与麦格纳合资产涡轮增压器

据彭博社援引德国《商报》8月28日报道，大陆集团的大股东舍弗勒集团反对大陆集团与麦格纳合资生产涡轮增压器。知情人士称，舍弗勒集团更希望大陆集团以涡轮增压器技术与“一位竞争对手”合资。但是该报道未明确指明该“竞争对手”是谁的竞争对手。至于是否要与麦格纳合资生产涡轮增压器，这是新上任的大陆集团CEO Elmar Degenhart要处理的一个问题。这一合资提议是由大陆集团前任CEO卡尔-托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)提出...[详细]

NSK计划2012/13财年在华销售1000亿日元

日本精工株式会社（NSK Ltd.，以下简称NSK）计划到2012/13财年（2012年4月-2013年3月）底之前，将在中国的销售额提升至1000亿日元（约合10亿美元）——相当于是在上一财年（截至今年3月）销售额的基础上提高75%，并在全球范围内实现8000亿日元销售额和800亿日元营业利润。这是该公司总裁Norio Otsuka近日在接受日经(Nikkei)采访时透露的NSK的未来四年发展规划（截至2013年3月）的部分内容。NSK的未来四年发展规划将于今年底之前（...[详细]

9月起构成整车特征的零部件不再按整车关税来征收

中国工信部和发改委8月28日中午11时联合发布第10号令，决定修改《汽车产业发展政策》：从2009年9月1日起停止执行第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条的规定，以及第六十条中“对进口整车、零部件的具体管理办法由海关总署会同有关部门制订，报国务院批准后实施”的规定。这意味着中国进口汽车零部件，关税将恢复到正常进口水平，即按照10%的关税税率征收。这些将被废除的条款均属于《汽车产业发展政策》的...[详细]

2009-08-28 15:42:18 11 原创

NEC东金：到2010年底锂电池电极产能将增加50倍

据AsiaPulse报道，为了配合日产汽车2010年的新电动车量产计划，日本NEC东金(NEC Tokin)公司将进一步扩大锂离子电池电极产能，实现到2010年底将锂离子电池电极产能增加约50倍。NEC东金公司目前在其日本Toyama县的工厂，有一条锂离子电池用板状电极（阴极与阳极）生产线。为扩大产能，该公司计划投资137亿日元（约合1.45亿美元）在日本神奈川县相模原市新增5条生产线。其中第1条新生产线将于今年9月底之前建成，并将于2010年4月开始...[详细]

2009-08-28 02:22:00 5 原创

博格华纳将为采埃孚最新8速自动变速器供应摩擦片

博格华纳公司8月26日宣布将为ZF（采埃孚）最新的8速自动变速器供应摩擦材料和摩擦片。这些摩擦材料和摩擦片应用在离合器的关键位置，有助于提高燃油经济性和换档性能。ZF这款8速自动变速器将应用于2010年上市的宝马760i 轿车上。除了被ZF选为8速自动变速器的供应商，博格华纳目前还在为ZF的6速自动变速器供应摩擦材料和单向离合器。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

三菱重工将从2010年起在日本试产工业用锂电池

三菱重工株式会社8月26日宣布将斥资约100亿日圆（约合1亿美元）在其日本长崎的造船厂内，建一个工业用锂离子电池生产的测试工厂。这里的工业用锂离子电池，是指用在叉车、风力发电机、太阳能板系统上的。该厂将于2010年秋季前建成投产，年产量将达40万个中型电池。而该厂工业用锂离子电池的量产时间将是在2012年末，届时年产能将达120万个电池。据三菱重工预计，到2015年全球重型机械用锂离子电池市场需求总额将增至300亿美元左右...[详细]

艾里逊混合动力变速箱首次推向亚洲市场

装配有GM-Allison 混合动力系统的Volgren-Iveco 混合动力客车在2009年墨尔本客车维修大会暨汽车博览会上登台亮相作为世界著名的商用车全自动变速箱和混合动力系统供应商，艾里逊变速箱公司为Volgren-Iveco 混合动力客车提供了混合动力变速箱，并于2009年6月29日在墨尔本客车保修大会暨汽车博览会上首次亮相。艾里逊与Iveco 和 Volgren紧密合作，不断致力于澳洲汽车市场的拓展，在当地推广其先进的双模并联混合动力技术。艾里逊澳新...[详细]

松辽汽车股份公司今年上半年营业利润率降低7.6%

松辽汽车股份有限公司发布的2009年半年度报告显示，2009年上半年其“汽车零部件行业”业务（“汽车车身零部件”产品）的营业收入为1269.59万元人民币，比去年同期降低67.35%；营业利润率为5.51%，比去年同期降低7.6%。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

大陆集团今年末将量产全球首款DDCT机电控制系统

国际汽车零部件供应商大陆集团旗下汽车集团在第63届法兰克福国际汽车展上瞄准未来汽车业面临的重大问题。与客户及媒体的会面将聚焦面向全球个人移动性的经济型开发成果，旨在减少排放、保证所有车型的安全性以及提升汽车舒适性和全方位连接性。凭借其实现零事故和零伤害驾驶（零事故）、节约资源和保护环境（零排放）以及汽车智能化和无缝连接（“始终在线”）的决心，大陆汽车集团已成为向全球客户提供最广泛零部件产品和系统的供...[详细]

2009-08-25 19:41:30 10 原创

大陆集团推出 LED 照明控制单元

发光二极管 (LED) 应用于新型汽车已成为一种重要趋势。大陆集团最近推出的智能照明控制单元具有很多优势，可使轿车和卡车的驾驶者夜间在 LED 灯光下更加清晰地观察前方路况。 目前，发光二极管已应用于轿车和卡车头灯中。过去主要用于日间行车灯、尾灯或闪光信号灯等辅助照明功能的LED，现在也开始越来越多地用于近光灯和远光灯。与传统卤素灯泡不同，LED照明装置需具备较复杂的电子控制系统以覆盖所有照明功能。大陆集团在此类...[详细]

2009-08-25 19:34:50 6 原创

曼·胡默尔推出新款压缩机截止阀

涡轮增压发动机正成为一种趋势。最高性能的总成通常使用两个串联涡轮增压器来提高性能要求。曼·胡默尔新款压缩机截止阀使捷豹3.0升V6柴油发动机无需冲击脉冲即可实现从单涡轮到双涡轮模式的平稳转换。曼·胡默尔 新款压缩机截止阀曼·胡默尔最新推出的新款压缩机截止阀更加符合发动机容积逐渐变小、性能不断提升的发展趋势。涡轮增压器或压缩机的使用不仅降低了燃油消耗而且提高了性能。以捷豹新款3.0升V6 柴油发动机为例，在满负...[详细]

2009-08-25 13:19:22 7 原创

康奈可英国工厂增加投资 开发新能源汽车零部件

据BBC广播电台和英国南威尔士新闻网消息，日本Calsonic Kansei（康奈可）株式会社计划在其位于英国南威尔士Llanelli的工厂投资1140万英镑，用于扩产。除此之外，英国议会政府也通过Single Investment Fund投资基金向该厂投资了320万英镑。该厂将使用这些新增的资金，开发混合动力汽车和电动汽车所需的更轻、更高效的零部件产品。目前该厂主要制造汽车发动机冷却和空调系统，供给各主要的汽车制造商。另外，康奈可该厂经理Jonathan ...[详细]

丰田将从自己的零部件供应商中聘用更多员工

据日经产业新闻报道，丰田汽车公司8月20日宣布将从自己的零部件供应商中聘用更多员工来丰田工作，但都只是暂时性的。该报道称，丰田计划从自己的供应商中新聘200-300名员工。在此之前，丰田曾宣布从8月中旬起，其供应商企业里的几十名员工将到丰田的工厂工作。报道称，丰田此举是为了支持其供应商企业的管理，因为对这些供应商的订单减少了，使这些企业出现了员工过剩的情况。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

采埃孚首家橡胶金属技术中国工厂落户上海

2009年8月21日，全球三大橡胶金属件巨头之一的采埃孚在中国的首家工厂——采埃孚橡胶金属(上海)有限公司在上海青浦工业园区正式开业。据了解，公司的第一期投资为1.5亿元人民币，2010年就将实现产量1000万件，主要为上海大众、上海通用、一汽大众、福特等知名整车生产企业提供橡胶金属减振产品。据采埃孚橡胶金属(上海)有限公司总经理于永韦博士介绍，公司在中国本土生产的橡胶金属减振产品，在品质不变的情况下，能够比进口产品降...[详细]

塔塔钢铁或将向丰田印度2011年的战略小车供货

印度最大的钢铁厂商塔塔钢铁(Tata Steel)正在加大开拓日系汽车企业客户。据印度《经济时报》援引塔塔钢铁一位高层的话称，塔塔钢铁正在争取为丰田汽车公司2011年在印度推出的“战略小车”供应蒙皮板。塔塔钢铁已开始与印度Toyota Kirloskar Motor公司商谈此项供应之事。Toyota Kirloskar Motor是丰田与印度Kirloskar集团成立的合资企业。目前该公司正投资320亿卢比在印度班加罗尔建其第二工厂，并将从2011年初开始生产丰田在印度的...[详细]

研究报告：汽车无钥匙门禁系统挑战遥控门禁系统

Strategy Analytics 汽车电子服务发布最新研究报告“汽车进入/启动系统：被动系统 (Passive Systems) 将挑战遥控门禁系统 (RKE)”。报告指出，汽车遥控门禁 (RKE) 与 PG(Passive Go) 系统和 PEG 系统 (Passive Entry Go) 比较，将相形见拙。使用 PG 系统，驾驶者需要用钥匙打开车门，但无需钥匙便能启动汽车；使用 PEG 系统，驾驶者无需从口袋中掏出钥匙，便既能打开车门，又可启动汽车。Strategy Analytics 预测：-- 到2016年，PE...[详细]