2013款大众CC的后排座布置的变化属于中药改动之一。以前一直在欧洲车型可选的后排中间座位终于装备了美国版车型。在原先后排中控的位置，装有安全带和加高的中央扶手。这样，后排空间仍和原来一样被分隔成两个独立的座位，还能吸引对空间有更多要求的买家。缺点是中间座位脚部空间紧张。受制于低矮的车顶造型，后排头部空间并不充裕。逐渐收缩的座舱造型让后排的横向空间也受到了影响。
好消息是，车内细节上的许多变化给人新鲜感，座椅仍然非常舒适，先进的人体工程学设计也一如既往。
顶配的2.0T Lux豪华版提供不同的18英寸轮毂样式和内装，包括环境灯光和天窗。R-Line运动版将在今年晚些时候面世，搭配更动感的方向盘和外形设计，装备独特的18英寸车轮、手动或自动变速箱。R-Line的价格尚未公布，估计应该在Sport Plus之上。
VR6基本价格38,550美金，配有前轮驱动和2.0T Lux车型上的所有配置，还额外增加带加热的大灯清洗功能、倒车摄像头、大触摸屏的导航系统、真皮座椅、前排座椅加热和通风、“Interlagos”18英寸轮毂。VR6 4Motion Executive行政版（42,240美金）增加四轮驱动、换挡拨片、驾驶员按摩座椅、前后泊车雷达、升级版Dynaudio音响和电动后遮阳帘。
Sport Plus版增加了车头LED灯、自适应头灯系统、导航、DSG变速箱和18英寸轮毂。
2.0T车型价格范围31,070到36,175美金，比去年略有上涨。入门型Sport版CC配置完善，包括17英寸轮毂、雨量感应雨刷、自动空调、真皮座椅、前排座椅加热和电动调节，8喇叭触摸屏音响能连接蓝牙和iPod。
（文章来源：盖世汽车网）
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