3月14日,连接与传感领域的全球领军企业 TE Connectivity亮相2017年慕尼黑上海电子展,以“无创新,不奇迹”为主题,向观众全方位呈现了其在各大业务领域的创新连接和传感解决方案。其中,作为TE Connectivity (TE) 在华最大的事业部——汽车事业部——则全面展示了TE如何以广泛的产品线和强大的解决方案组合,助力行业应对未来汽车行业新技术革命的挑战。同时,TE汽车事业部在展会期间还发布了题为《从演变到革命:汽车动力系统走...[详细]
全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统(纽交所代码:AXTA)为应对原材料成本的大幅上涨,将对其大中国区产品进行提价。此番提价将影响某些修补漆和工业涂料以及轻型和商用车辆制造商。具体提价安排将直接与相关客户沟通。“原材料成本上涨导致的提价压力反映了一些超出我们控制的因素,包括进料来源匮乏、法规要求愈发严格以及能满足我们高品质标准的供应商的缺乏等。”艾仕得涂料系统 执行副总裁 兼交通运输涂料部门及大...[详细]
全国“两会”期间,轮胎世界网与三角轮胎股份有限公司董事长丁玉华,独家进行了沟通交流。自2003年首次当选全国人大代表以来,丁玉华累计已提交议案和建议数十份,内容从轮胎产业问题到社情民生,涵盖内容极为广泛。今年,他又提交了数份建议,涉及多个方面的问题。其中对于轮胎产业发展,丁玉华重点强调,要完善和加强轮胎产品标准。中国急需完善轮胎技术标准据悉,中国轮胎产量已连续12年位居世界首位。但是,目前在国内,轮胎产...[详细]
日前,麦格纳国际宣布,意大利传统跑车品牌玛莎拉蒂首款豪华SUV车型Levante,将搭载麦格纳基于摄像头的驾驶辅助系统以及全驱技术。...[详细]
随着排放及油耗法规的进一步加严,汽车减重愈加具有现实意义。援引相关数据,车重每减小10%,油耗可降低6%-8%,排放量可降低5%-6%。同时据高盛集团预测,到2025年,整车制造企业(OEMs)生产的每辆车将减重约200公斤以满足相应需求。而在众多减重方案中,“以塑代钢”以及其它塑料替代方案已经开始为业界所接受,并逐渐流行起来。盖世汽车搜集的资料显示,目前,德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%~15%,有的甚至达到了...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,考虑到电动汽车充电时间以及氢燃料电池安全等问题,麦格纳近日宣称其推出了一款集合两类车型优势的零排放汽车。由麦格纳子公司麦格纳斯泰尔打造的燃料电池增程式电动概念车(FCREEV)贴上的是梅赛德斯Viana 微型休旅车的徽章,搭载了一款小于平均水平的燃料电池,在行驶时可以反复充电。它将电驱的零排放优势与快速加注氢燃料的优势结合起来,但它的价格相对于标准电池堆而言较低,但实际来看价格还是较高...[详细]
盖世汽车讯 据利纳马官方发布的数据显示,其2016年销售额再创新纪录,呈现出两位数的增长。2016年财收亮点2016年销售额同比增长16%,达到60亿美元;营业收入同比增长17%,达到6.968亿美元;净收入同比增长20%,达到5.221亿美元,而稀释后每股收益同比增长20%,达到7.92美元;动力传动系统业务创下的营业收入同比攀升25%,达到5.516亿美元,而销售额同比增长也达到19%。第四季度营收亮点2016年第四季度的销售额为13.748亿美元,与20...[详细]
作为全球领先的汽车四驱/全驱系统独立供应商,麦格纳国际宣布公司是奥迪新型quattro ultra四驱系统的研发合作伙伴。这款新一代四驱系统于2016年正式推出,配置在奥迪A4 allroad车型中,在实现节油减排的同时提供了最佳的驱动性能和驾驶稳定性。麦格纳Flex4?四驱技术为quattro ultra系统奠定了技术基础。该系统由麦格纳和奥迪共同研发,适用于配备纵置发动机及双离合器/手动变速器的车型中。这项行业首创的技术实现了真正的四轮驱动...[详细]
据外媒报道,宣布正收购并获许可使用由IBM海法研究小组(IBM Research Haifa Lab)开发的毫米波(mmWave)技术,用于汽车雷达应用。此次收购为安森美半导体创设了一个新的以色列设计中心,直接向图像传感器部汽车方案分部汇报。新的设计中心将建在以色列海法,还将配置人员、设备、研发设施并取得知识产权。...[详细]
“这次赢了美国‘双反’,对中国轮胎是件大好事,但也别高兴得过了头。”。近日,国内一名长期从事轮胎出口的专业人士,这样向轮胎世界网表示。中国轮胎优势减弱 日前,美国做出裁决,认定来自中国的卡客车轮胎不存在威胁,不会征收反倾销、反补贴税。“双反”胜诉的消息传来后,国内企业纷纷“撸起袖子”,准备大干一场。 中策橡胶、风神轮胎、万鑫轮胎等一大批企业表示,已经准备接收来自美国的订单。但上述专业人士称,当前,中...[详细]
据外媒报道,HERE与马自达将加深其长期合作,为其提供地图和路线规划导航功能(turn-by-turn navigation),使马自达用户通过其嵌入式车载娱乐信息系统享受其服务。...[详细]
据外媒报道,安森美半导体(ON Semiconductor Corporation)于2017年3月7日宣布,公司正在英国设立传感器融合设计中心。新的设计中心位于英国的布莱克内尔(Bracknell),有助于进一步拓展了安森美半导体在全球的传感器设计能力。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,全耐塑料宣布将在美国南卡罗纳州格里尔市(Greer, S.C.)建厂,向附近的宝马工厂、沃尔沃和戴姆勒装配厂提供大型外部车身喷涂件。...[详细]
2月4日,国家发改委发布了《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(简称《目录》)2016版。细研《目录》,共涉及到8项汽车零部件产品,包括汽车电子、新能源电机和控制系统、新能源汽车电附件、插电式混合动力专用发动机、能量回收系统、燃料电池及材料、汽车零部件再制造和3D打印。其中,有些新兴产业已经引来行业内外投资热潮。如今,在《目录》的指引下,这些重要的汽车零部件必将吸引更多产业投资,成为未来汽车零部件产业...[详细]
不久前,通伊欧轮胎(上海)贸易有限公司宣称,通伊欧(东洋轮胎)在最新的全球轮胎75强排行榜上,已攀升至第11位。这家公司表示,根据新的排名,2016年,全球主要轮胎厂商营业收入同比普遍下降,其中,降幅最大的锦湖轮胎和固特异,达到7%。他们援引2016年前三季度的数据表示,通伊欧业绩与2015年持平。 不过,轮胎世界网从通伊欧轮胎公布的2016年度全年业绩发现,其销售额同样处于下降态势。数据显示,2016年,这家公司销售总额...[详细]
麦格纳国际将在今年的日内瓦国际车展上展示其代工制造专长,并展示一款可行驶的燃料电池增程式电动概念车FCREEV。车展举办时间为3月7日至3月19日,麦格纳展位位于6号展厅6261号。...[详细]
得益于市场的飞速发展,中国轮胎产业正呈现出日新月异的变化,一些发展趋势也引起业界的高度关注。那么,从2017年的中国轮胎业,可以预见到未来这个行业有哪些发展趋势? 智能制造 在国家提出“中国制造2025”的大趋势下,中国轮胎产业正迎来智能化、自动化、信息化大变革。2016年,山东省确定将轮胎行业作为重点去产能的对象,并把发展智能制造,作为工业转型升级的首要途径。在这种时代背景下,延续传统生产方式的轮胎企业,可能...[详细]
据外媒报道,本周三(2017年3月1日),采埃孚在印度的技术中心(ITC)落成。该中心将致力于研发汽车和工业用途的先进电子和软件解决方案,该中心将增强全球研发网络,同时拓展在印度的本土产品研发。...[详细]
3月9日周四晚20:00,盖世微课堂将邀请“苏州安智汽车雷达事业部总监吕威先生”,以“77GHz毫米波雷达的整车控制策略”为主题,针对毫米波雷达在自动驾驶领域的应用和77GHz毫米波雷达在整车控制方面的策略等热点话题进行分享与交流,诚邀您的参与。邀请对象:整车厂、零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。讲师介绍: 吕威先生任苏州安智汽车有限公司雷达事业部总监,专注于车载毫米波雷达技术的开发和研究。课程时间:...[详细]
为与混合动力汽车的新型内燃机系统完美匹配,博格华纳面向各类汽油发动机汽车推出可变截面涡轮增压器(VTG),这项新产品能在保持发动机卓越性能的同时提高成本效益,且在设计和材料方面对全新的汽油VTG涡轮增压器做出了优化,使其能在低发动机转速下实现快速响应,带来实现接近瞬间加速的驾驶体验。十年前,博格华纳与德国某顶级跑车制造商合作推出了全球首台量产的VTG涡轮增压汽油发动机。如今,搭载VTG技术的汽油发动机成功进入...[详细]
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