据外媒报道，丰田推出了“Project Portal”，旨在设计一款重型氢燃料电池系统，用于一款8级燃料电池卡车。里卡多在车辆设计、制造、测试及研发、试运行等多个项目领域提供技术辅助。该款卡车的动力输出和峰值扭矩分别为670 hp和1325 lb/ft。...[详细]
近年来各种无人驾驶汽车、智能互联汽车频频高调亮相，展示了未来汽车行业变革的趋势。随着技术的不断创新以及消费需求的日益深化，未来汽车将不仅仅是简单的交通工具，势必会从单一的硬件产品向更丰富、更融合的智能移动设备转型，而汽车座椅与电子电气作为智能化最为集中的部分，与消费者驾乘感官的联系也最为直接，未来定将成为诸多汽车企业的必争之地。智能互联趋势为座椅与电子电气创造新机遇汽车座椅在过去五年发展迅速，国内...[详细]
日前，中国国际贸易促进委员会发布《2017年中国贸促会出口促进路线图》，介绍了中国50个重点对外贸易国家和地区的经贸形势和出口机遇。 这个《路线图》用可视化手法，列出了每个国家的前10位进口来源国、进口额和增速情况，帮助企业准确掌握各国自全球进口和自中国进口的发展态势。相关资料还分析了中国与出口对象间的政治和经贸关系、经济发展和社会稳定、地缘政治、贸易互补性、产业联系度、竞争对手等多个方面。轮胎世界网了...[详细]
日前，辉门控股旗下辉门动力总成宣布推出采用新型“U 形”陶瓷体设计的Pokal工业火花塞。该工业火花塞具备前所未有的机械和抗电强度，适用于高爆发压力的新型发动机同时还能够使用较大的电极，从而延长使用寿命并提高性能。“以往14 毫米火花塞由于受到几何尺寸的限制，很难达到 18 毫米产品的稳定性和耐用性水平。然而我们克服重重困难，研发出全新的 Pokal 火花塞，成功达成这一目标。”辉门动力总成首席技术官 Gian Maria Olive...[详细]
作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳的48伏eBooster?电子涡轮增压器日前成功应用于戴姆勒最新的3.0升汽油发动机中。该发动机将结合eBooster?电子涡轮增压技术与博格华纳的涡轮增压技术，实现更高的燃油效率和更优化的低速扭矩输出，同时根据需要进行增压，可避免明显的涡轮迟滞现象。博格华纳涡轮增压系统公司总裁兼总经理FrédéricLissalde表示：“我们领先的eBooster技术可使6缸...[详细]
铿腾（Cadence）现已通过旗下的泰思立达（Tensilica）推出了一款基于数字信号处理器（DSP）架构的处理器。泰思立达的Vision C5产品旨在运行人工智能引擎的所有神经网络层。汽车应用将成为本产品最大的市场，除此之外，铿腾还计划将该产品出售给无人机及安全系统的制造商，或使用神经网络识别算法来执行目标检测及目标识别的其他应用。...[详细]
据外媒报道，斯堪尼亚（Scania）向在瑞典索德塔尔杰（Södertälje, Sweden）工作的旗下员工们推出了可再生柴油试点（氢化植物油，HVO）试点项目，旨在推动可再生柴油的推广并降低二氧化碳排放量。...[详细]
5月5日，伟巴斯特保定新工厂正式开业，标志着伟巴斯特迈出了具有战略意义的一步，在其最大的市场中国进一步扩大汽车天窗产能，以更高效地满足中国市场不断增加的汽车天窗需求。为了达到这个目标，汽车天窗系统的市场领导者伟巴斯特从2016年至今在保定已投资约800万欧元建厂，工厂占地超过20000平米。 开业仪式剪彩：从左依次为，汪清平（北京宝沃采购中心主任），贺雷德（伟巴斯特中国区总裁兼CEO），魏建军（长城汽车董事长...[详细]
盖世汽车讯 2017年第一季度已悄然过去，全球各大汽车零部件企业也陆续发布2017年第一季度的财政收入情况，盖世小编在此为大家盘点全球各主流零部件企业第一季度的营收情况，以供参考（排名不分先后，持续更新中）。麦格纳——净收入同比上涨19%麦格纳第一季度的销售额达到93.7亿美元，与去年同期相比增长5%。尽管在北美轻型车产量微跌1%且欧洲轻型车产量仅增长2%的情况下，麦格纳销售额依旧获得了一定程度的增长。第一季度因MiniCo...[详细]
博世集团新财年迎来开门红。2017年第一季度集团销售额增长12%，在调整汇率影响后增长11%。各业务板块、各地区业绩均有所增长，且部分业务板块或地区增幅较为明显。考虑到当前经济发展前景低迷，并且地区政治不稳定，博世预期2017年销售额增长率为3%至5%。虽然公司为保障未来发展需要进行大量前期投资，但整体业绩增长的目标是确定的。博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在博世中央研究院举办的集团年度新闻发布会上表示：“良好...[详细]
据外媒报道，英特尔在硅谷内的进行揭幕仪式，公司还提供了自动驾驶车辆的最新研究动态。英特尔与宝马、德尔福、爱立信及HERE公司在该车间内共同试验并论证自动驾驶技术，活动当天的主题为“数据驱动的驾驶旅程（the data-driven journey）”。英特尔的自动驾驶车库实验室（Autonomous Garage Labs）将与用户及伙伴方共同致力探讨新方式，以便应对车辆、整个网络及数据中心所面临的大数据挑战。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，北京威卡威汽车零部件股份有限公司（WKW Automotive Parts Co. ）计划在德国投资12.4亿美元组建一个电动汽车工厂。据德国当地政府星期四表示，威卡威计划在德国东部的萨克森州投资12.4亿美元组建一个电动汽车工厂，并计划为当地增加1,000份新的工作岗位。而萨克森当地法院也批准同意威卡威在此组建工厂生产高端电动汽车。萨克森经济部长Martin Dulig表示：“萨克森已然是一个汽车城，而我们希望能够延续下...[详细]
科技公司大陆集团宣布其新一财年迎来开门红。2017年第一季度，国际汽车零部件及系统供应商、轮胎制造商及行业合作伙伴大陆集团销售额同比增长11.7%，达到110亿欧元。合并范围和汇率调整变动之后的自然增长率为9.5%，其中汽车集团业务贡献很大。调整后的经营业绩（调整后息税前利润）增长至12亿欧元左右，调整后息税前利润率达10.7%。大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士 (Dr. Elmar Degenhart) 在4月28日汉诺威举行的年...[详细]
在科技公司大陆集团的年度股东大会上，首席执行官哈尔马尔·德根哈特博士 (Dr. Elmar Degenhart) 展示了面向未来驾乘的前沿技术。在谈及大陆集团所处的大环境时，德根哈特博士对1000多名与会者说道：“政治环境和我们所从事的行业正在快速发生变化。在这样难得一遇的一个振奋人心且充满希望的时代，大陆集团有机会更好得塑造未来。”他也谈到了超过227, 000名员工在人员出行和货物运输领域发挥的重要作用。“大陆集团每天保障全球...[详细]
日前，在以124亿美元的价格成功收购了美国天合汽车集团之后，采埃孚发布了公司第一份统一的财务报告。报告显示，2016年采埃孚集团调整后的息税前利润上涨20%，达到了22亿欧元。集团销售收入上涨21%，达到352亿欧元。壮大后的采埃孚除了迎来销售数据上的增长外，更是呈现了一个百年巨头雄心勃发的状态。在刚刚过去的上海车展上，其在技术上的融合创新尤其对自动驾驶、电气化新技术形态的快速响应，给人的感觉并非“老骥伏枥志在千里...[详细]
采埃孚产品组合中，双小齿轮加入了之前转向管柱式与皮带驱动式电动助力转向(EPS)的行列，巩固了采埃孚电动转向系统在中国市场的领头羊地位有助于提升燃油经济性，并减少温室气体排放电动助力转向(EPS)不仅体现了智能机械系统的特征，还能实现更强的安全性和自主驾驶功能，同时有助于提升车辆舒适性与操控性中国上海消息。目前采埃孚在中国和全球范围内大幅提升电动助力转向系统业务，并计划将于 2018 年在中国市场投放双小齿轮系统...[详细]
从 2018 年起，C-NCAP 碰撞测试增加了行人保护和主动安全等附加标准。特别是针对车辆追尾事故和行人刮撞事故的自动紧急制动系统(AEB)也被纳入新的测试范围。吴征，采埃孚亚太区乘员安全系统工程总监表示：“除非能满足新的侧面碰撞，行人保护和主动安全要求，否则新车被评为五星将变得非常困难。采埃孚能够提供市场上最全面的安全技术产品组合，将助力中国汽车制造商为 2018 C-NCAP 做足充分的准备。”举例来说，采埃孚能够提供多...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，麦格纳计划打造一个技术咨询委员会以帮助加拿大当地汽车零部件生产商获取额外的商机。麦格纳在发言中表示，该委员会未来将致力于创新项目研究及为麦格纳的技术路线图指明方向。此外，该委员会将由麦格纳首席技术官Swamy Kotagiri带领。Kotagiri表示，汽车行业现阶段的技术创新与此前大大不同，同时也面临着更多的挑战和机遇。麦格纳对于技术领域的投资较为热衷。其也是Peloton技术公司的多家投资公司之一。...[详细]
据外媒报道，诺记轮胎（Nokian Tyres）于2017年5月3日（本周三）宣称，公司计划在美国田纳西州的达顿（Dayton, Tenn）建立一家新厂，推动在欧洲以外其他市场的业务增长。据估计，该工厂的年产能将达到400万个轮胎。诺记轮胎宣称，公司斥资3.6亿美元建厂，预计该工厂将于2018年初完工并在2020年投产。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，汽车零部件供应商德尔福宣布将免税拆分其动力总成系统部门，并成立单独一家新的上市公司，该单独公司未来主要聚焦在先进的发动机管理和电气化系统。总裁兼首席执行官Kevin Clark表示：“今天宣布的计划为我们的业务带来了一项令人兴奋的机会，它将创建两家独立的公司，每家独立的公司都有独特的产品侧重点，可靠的业务模式，并且能够灵活地获取先进技术领域的加速投资，从而解决客户面临的最复杂挑战。”“...[详细]
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